Just In
- 13 min ago പുതിയത് അങ്ങനെയാരും വാങ്ങുന്നില്ല, പക്ഷേ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ഈ കാർ വാങ്ങാൻ ലേഡീസിന്റെ കൂട്ടിയിടി
- 1 hr ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 1 hr ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
- 3 hrs ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
Don't Miss
- News കോൺഗ്രസിന്റെ കുരുക്ക് മുറുകുന്നു; വീണ്ടും ആദായ നികുതി നോട്ടീസ്, 1700 കോടി അടയ്ക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശം
- Movies മൂന്ന് ദിവസം വെള്ളവും കാപ്പിയും മാത്രം കുടിച്ചു, മൂന്നാമത്തെ ദിവസം രാത്രി കുഴഞ്ഞു വീണു; ഗോകുല്
- Technology അരലക്ഷം രൂപയുടെ ഡിസ്കൗണ്ട്; വിലക്കുറവിൽ ഐഫോൺ15 പ്രോ സ്വന്തമാക്കാൻ ഇതിലും മികച്ച അവസരമില്ലെന്ന് ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്
- Finance ഹൃദയം തകർത്ത് സ്വർണം, പവന്റെ വില ആദ്യമായി 50,000 കടന്നു, ഒറ്റ രാത്രി കൂടിയത് 1,040 രൂപ
- Sports IPL 2024: വേണ്ടത് 3 സിക്സര്, ചരിത്ര നേട്ടത്തിലേക്ക് റസല്; കോലിയെ കാത്ത് വമ്പന് റെക്കോഡ്
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
കൊവിഡ് പ്രതിസന്ധി; പുതുതലമുറ ആൾട്ടോ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ അവതരണം വൈകും
മാരുതി സുസുക്കി പുതുതലമുറ ആൾട്ടോ ഹാച്ച്ബാക്കിനായി തയ്യാറെടുക്കുകയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു, ഇത് ഇതിനകം ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
2021 -ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് അവതരിപ്പിക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കൾ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ പുതിയ തലമുറ മാരുതി ആൾട്ടോ 2022 മധ്യത്തിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് ഒരു പുതിയ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പുതുതലമുറ മാരുതി ആൾട്ടോ പുറത്തിറക്കാൻ വൈകിയതിന്റെ പിന്നിലെ കൃത്യമായ കാരണം ഇതുവരെ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ കാലതാമസത്തിന് പ്രധാന കാരണം കൊവിഡ്-19 മഹാമാരി ആയിരിക്കണം. പുതിയ മോഡൽ 2022 -ന്റെ തുടക്കത്തിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യാമെങ്കിലും 2022 ജൂലൈ-ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിൽ ലോഞ്ച് നടക്കാം.
പുതിയ മോഡൽ മാരുതി ആൾട്ടോ നിലവിൽ വികസനത്തിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ്. മുന്നിലും പിന്നിലും ഷോർട്ട് ഓവർഹാംഗുകൾ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന പുതിയ മോഡൽ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രൊഫൈൽ നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, കൂടുതൽ പ്രമുഖ ഗ്രില്ല്, പുതിയ ടെയിൽ ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ എന്നിവയിൽ ഹാച്ച്ബാക്കിന് കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതുതലമുറ മാരുതി ആൾട്ടോ ഭാരം കുറഞ്ഞ HEARTECT പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഒരുങ്ങുന്നതെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് പുതിയ എസ്-പ്രസ്സോ, വാഗൺആർ എന്നിവയ്ക്കും അടിവരയിടുന്നു. പുതിയ മോഡൽ വലുപ്പത്തിൽ വളരുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഉള്ളിൽ കൂടുതൽ ഇടം സൃഷ്ടിക്കും ചെയ്യും.
സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എൻട്രി ലെവൽ ഹാച്ച്ബാക്കിന് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇരട്ട എയർബാഗുകൾ, ABS+EBD, റിവേർസ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഡ്രൈവർ, കോ-ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ, സ്പീഡ് അലേർട്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഹനത്തിൽ വരും.
2022 മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ ഹാച്ച്ബാക്കിന് നിലവിലുള്ള 796 സിസി മൂന്ന് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് വരുന്നത്, ഇത് 48 bhp കരുത്തും 69 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ എഞ്ചിന് സുസുക്കിയുടെ സ്മാർട്ട് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ലഭിച്ചേക്കാം. മാനുവൽ, AMT ഗിയർബോക്സുകൾ കമ്പനി ഓഫർ ചെയ്യും. ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി കിറ്റും ഹാച്ചിന് ലഭിക്കും.
2021 -ന്റെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ ദീപാവലിക്ക് മുമ്പായി മാരുതി സുസുക്കി രണ്ടാം തലമുറ സെലേറിയോ ഹാച്ച്ബാക്ക് അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ മോഡൽ HEARTECT പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും ആധുനിക സവിശേഷതകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതുമാണ്. ടാറ്റ ടിയാഗോയ്ക്കും ഹ്യുണ്ടായി സാൻട്രോയ്ക്കും എതിരെ ഇത് മത്സരിക്കും.
രണ്ടാം തലമുറ വിറ്റാര ബ്രെസ, പുതിയ എസ്-ക്രോസ്, അഞ്ച്-ഡോർ ജിംനി, പുതിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി എന്നിവയും 2023 -ഓടെ ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിക്കും. ഇതിനൊപ്പം സുസുക്കി അടുത്ത തലമുറ സ്വിഫ്റ്റിലും, ഒപ്പം ബാലെനോ ഹാച്ച്ബാക്കിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.