Just In
- 56 min ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
- 2 hrs ago അപ്പോ സൈക്കിളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇതിനായിരുന്നല്ലേ, വണ്ടിക്കമ്പനി മുതലാളിയായി ധോണി
- 2 hrs ago അക്ഷരം തെറ്റാതെ വിളിക്കാം 'മനിതന്'! അംഗപരിമിതരായ 13 കലാകാരന്മാര്ക്ക് സ്കൂട്ടര് സമ്മാനിച്ച് ലോറന്സ്
- 3 hrs ago വ്ലോഗിംഗും തുണിക്കടയും ഹിറ്റ്, 48 ലക്ഷത്തിന്റെ പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ സ്വന്തമാക്കിയ ഈ നടിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- Sports IPL 2024: സിക്സര് 'ഹിറ്റ്മാന്', ഇനി ഒന്നാമന്; പൊള്ളാര്ഡിന്റെ വമ്പന് റെക്കോഡ് തകര്ത്തു
- Movies ചെയ്യാവുന്നതൊക്കെ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഡോക്ടര് പറഞ്ഞു; അവസാനം ആ ശീലവും നിര്ത്തി; സലിം കുമാര്
- Lifestyle ഭാര്യയില് ഈ അഞ്ച് സ്വഭാവമുണ്ടോ? ദാമ്പത്യം പകുതിയില് അവസാനിക്കും
- News പിണറായിയെ ഇഡി അറസ്റ്റ് ചെയ്താല് ആദ്യം പ്രതിഷേധം നടത്തുക രാഹുല് ഗാന്ധി: കെ സുരേന്ദ്രന്
- Technology വാലിഡിറ്റിക്ക് ഈ തറവാട്ടിൽ ഒരു പഞ്ഞവുമില്ല! രണ്ട് മാസത്തേക്ക് ദേ ഈ ബിഎസ്എൻഎൽ പ്ലാൻ ബെസ്റ്റാ
- Finance തുടർച്ചയായ അഞ്ചാം വർഷവും ബുൾ റൺ, നാല് വർഷത്തെ നേട്ടം 2765%, ഈ ഓഹരി പൊളിയാണ്
- Travel ആവേശം ദാ ഇവിടെ.. വണ്ടിയെടുത്ത് പോകാം! കിടിലം ആണ് ഈ റൂട്ടുകളും ഇതുവഴിയുള്ള ഡ്രൈവും!
കൊവിഡ് പ്രതിസന്ധി; പുതുതലമുറ ആൾട്ടോ ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ അവതരണം വൈകും
മാരുതി സുസുക്കി പുതുതലമുറ ആൾട്ടോ ഹാച്ച്ബാക്കിനായി തയ്യാറെടുക്കുകയാണെന്ന് ഞങ്ങൾ നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു, ഇത് ഇതിനകം ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
2021 -ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് അവതരിപ്പിക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കൾ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ പുതിയ തലമുറ മാരുതി ആൾട്ടോ 2022 മധ്യത്തിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് ഒരു പുതിയ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പുതുതലമുറ മാരുതി ആൾട്ടോ പുറത്തിറക്കാൻ വൈകിയതിന്റെ പിന്നിലെ കൃത്യമായ കാരണം ഇതുവരെ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ കാലതാമസത്തിന് പ്രധാന കാരണം കൊവിഡ്-19 മഹാമാരി ആയിരിക്കണം. പുതിയ മോഡൽ 2022 -ന്റെ തുടക്കത്തിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യാമെങ്കിലും 2022 ജൂലൈ-ഓഗസ്റ്റ് മാസങ്ങളിൽ ലോഞ്ച് നടക്കാം.
പുതിയ മോഡൽ മാരുതി ആൾട്ടോ നിലവിൽ വികസനത്തിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ്. മുന്നിലും പിന്നിലും ഷോർട്ട് ഓവർഹാംഗുകൾ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന പുതിയ മോഡൽ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രൊഫൈൽ നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, കൂടുതൽ പ്രമുഖ ഗ്രില്ല്, പുതിയ ടെയിൽ ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ എന്നിവയിൽ ഹാച്ച്ബാക്കിന് കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതുതലമുറ മാരുതി ആൾട്ടോ ഭാരം കുറഞ്ഞ HEARTECT പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഒരുങ്ങുന്നതെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് പുതിയ എസ്-പ്രസ്സോ, വാഗൺആർ എന്നിവയ്ക്കും അടിവരയിടുന്നു. പുതിയ മോഡൽ വലുപ്പത്തിൽ വളരുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഉള്ളിൽ കൂടുതൽ ഇടം സൃഷ്ടിക്കും ചെയ്യും.
സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എൻട്രി ലെവൽ ഹാച്ച്ബാക്കിന് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇരട്ട എയർബാഗുകൾ, ABS+EBD, റിവേർസ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഡ്രൈവർ, കോ-ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ, സ്പീഡ് അലേർട്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഹനത്തിൽ വരും.
2022 മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ ഹാച്ച്ബാക്കിന് നിലവിലുള്ള 796 സിസി മൂന്ന് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് വരുന്നത്, ഇത് 48 bhp കരുത്തും 69 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ എഞ്ചിന് സുസുക്കിയുടെ സ്മാർട്ട് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ലഭിച്ചേക്കാം. മാനുവൽ, AMT ഗിയർബോക്സുകൾ കമ്പനി ഓഫർ ചെയ്യും. ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി കിറ്റും ഹാച്ചിന് ലഭിക്കും.
2021 -ന്റെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ ദീപാവലിക്ക് മുമ്പായി മാരുതി സുസുക്കി രണ്ടാം തലമുറ സെലേറിയോ ഹാച്ച്ബാക്ക് അവതരിപ്പിക്കും. പുതിയ മോഡൽ HEARTECT പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും ആധുനിക സവിശേഷതകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതുമാണ്. ടാറ്റ ടിയാഗോയ്ക്കും ഹ്യുണ്ടായി സാൻട്രോയ്ക്കും എതിരെ ഇത് മത്സരിക്കും.
രണ്ടാം തലമുറ വിറ്റാര ബ്രെസ, പുതിയ എസ്-ക്രോസ്, അഞ്ച്-ഡോർ ജിംനി, പുതിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി എന്നിവയും 2023 -ഓടെ ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിക്കും. ഇതിനൊപ്പം സുസുക്കി അടുത്ത തലമുറ സ്വിഫ്റ്റിലും, ഒപ്പം ബാലെനോ ഹാച്ച്ബാക്കിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.