Just In
- 47 min ago വാഹനത്തിന് വേണ്ടി കാശ് കളയരുതെന്ന് പറയുന്ന സൂപ്പർ താരത്തെ മനസിലായോ, ഇദ്ദേഹത്തിൻ്റെ കളക്ഷൻ കണ്ട് നോക്കിയാലോ
- 1 hr ago ടോള് പ്ലാസകള് ഇല്ലാതാകാന് ദിവസങ്ങള് മാത്രം; ഇനി ഓടുന്ന ദൂരത്തിന് മാത്രം ടോള്!
- 2 hrs ago ജിംനിക്ക് ലക്ഷങ്ങളുടെ ഓഫറിട്ടാലും കാര്യമില്ല, ഥാർ 5-ഡോർ എസ്യുവി സ്വാതന്ത്ര്യ ദിനത്തിൽ ഇങ്ങെത്തും
- 3 hrs ago ഇന്ത്യയിൽ ചരിത്രം കുറിച്ച് മഞ്ഞൻ മണ്ണുമാന്തി; 5 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ പിന്നിട്ട് JCB
Don't Miss
- Technology മോഷണം ഇവർക്ക് ഫാമിലി ബിസിനസ്! കേട്ടുകേൾവിയില്ലാത്ത വിധം, ആപ്പിളിനെ ഞെട്ടിച്ച തട്ടിപ്പിൽ ശിക്ഷ റെഡി
- News 'ഇതാണ് ഭാവി പരിപാടികൾ' ; 10 കോടി നേടിയ നാസർ പറയുന്നു..പാവങ്ങളെ സഹായിക്കുമോ? മറുപടി ഇങ്ങനെ
- Sports IPL 2024; മലിങ്കയെ ഹാര്ദിക് അപമാനിച്ചു? ലങ്കന് ഇതിഹാസത്തിന് പുല്ലുവില! കസേര തട്ടിയെടുത്തു, വീഡിയോ
- Movies 'അയ്ശരി... നേരത്തെ പരിചയക്കാരാണോ എന്നിട്ടാണോ നാട്ടുകാർക്ക് മുന്നിൽ ഈ നാടകം?'; ജിന്റോയും നോറയും ഫ്രണ്ട്സ്?
- Finance അദാനി പവറിൽ നിന്നും 4000 കോടിയുടെ കരാർ, വിപണിയിൽ കുതിച്ച് പൊതുമേഖലാ ഓഹരി, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ..
- Lifestyle പ്രസവശേഷം സ്ത്രീകള് ശ്രദ്ധിക്കണം; ഹൃദ്രോഗ സാധ്യത കൂടുതല് ! അപകടം വരുന്നത് ഇങ്ങനെ
- Travel ഇതല്ലേ സ്വർഗ്ഗം! ഈ ജീവിതത്തില് ഇതൊക്കെയല്ലേ കാണേണ്ടത്; ജന്നത്ത്- ഇ- കശ്മീര് യാത്രയുമായി ഐആര്സിടിസി
ഇത് വേറെ ലെവല്! പൂര്ണ ചാര്ജില് 1,000 കിലോമീറ്റര്; Vision EQXX-ന്റെ ടീസര് ചിത്രവുമായി Mercedes
നിരവധി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് രാജ്യത്ത് എത്താനൊരുങ്ങുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ശ്രേണി തന്നെയാണ് ഒരു പരിധി വരെ ഇന്ന് എല്ലാവരുടെയും ആശങ്ക. ഇതിന് പരിഹാരം കാണാന് ഒരുങ്ങുകയാണ് ആഡംബര വാഹന നിര്മാതാക്കളായ മെര്സിഡീസ് ബെന്സ്.
ഇതിന്റെ ഭാഗമായി പുതിയൊരു വാഹനത്തിന്റെ ടീസര് ചിത്രവും കമ്പനി പങ്കുവെച്ചു. വിഷന് EQXX എന്ന ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ഇലക്ട്രിക് മോഡലിന്റെ ടീസര് ചിത്രമാണ് കമ്പനി പങ്കുവെച്ചിരിക്കുന്നത്. പൂര്ണ ചാര്ജില് വാഹനത്തിന് 1,000 കിലോമീറ്റര് റേഞ്ചുണ്ടെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്.
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു ടെസ്റ്റ് ബെഡ് ആയ ഒരു പുതിയ സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഭാഗമാണ് ഈ വാഹനമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി. 2030-ഓടെ ഓള്-ഇലക്ട്രിക് ആകുക എന്ന ഡെയ്ംലറിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിന്റെ ഭാഗമാണിത്.
കഴിഞ്ഞ വര്ഷം ഈ മോഡലിന്റെ കണ്സെപ്റ്റ് പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിച്ചപ്പോള്, മെര്സിഡീസ് ഏകദേശം 1,200 കിലോമീറ്റര് ദൂരപരിധിയാണ് അവകാശപ്പെട്ടിരുന്നത്. 'നിങ്ങള്ക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, 'ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിലെ ലീഡ്' എന്ന ഞങ്ങളുടെ തന്ത്രപരമായ അഭിലാഷം ഒരു കാറിലേക്ക് വിവര്ത്തനം ചെയ്യുന്നതില് ഞങ്ങള് കുറച്ചുകാലമായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്നുവെന്ന് മെര്സിഡീസ് ബെന്സിന്റെ സിഒഒ മാര്ക്കസ് ഷാഫര് പറഞ്ഞു.
ഇപ്പോള്, ഞങ്ങള് ഇതുവരെ നിര്മ്മിച്ചതില് വച്ച് ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായി വിഷന് EQXX മാറുകയാണ്. 1,000 കിലോമീറ്ററിലധികം റിയല് വേള്ഡ് റേഞ്ച് നല്കുന്നതിലൂടെ വാഹനം വലിയൊരു വിജയമാകുമെന്നും, വളരെ വേഗം ഇത് പൊതുജനങ്ങള്ക്കായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമെന്നതില് എനിക്ക് അതിയായ സന്തോഷമുണ്ടെന്നും മാര്ക്കസ് ഷാഫര് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
EQS-നെക്കാള് 20 ശതമാനം ഉയര്ന്ന ഊര്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള ബാറ്ററി സെല്ലുകള് ഈ പുതിയ കാറില് സജ്ജീകരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു. ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു ആശയത്തിന്റെ അനാച്ഛാദനം ആയിരിക്കുമെങ്കിലും, അതിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യ അതിന്റെ ഉപഭോക്തൃ ഉല്പ്പന്നങ്ങളിലേക്ക് വഴി കണ്ടെത്തുമെന്ന് മെര്സിഡീസ് വ്യക്തമാക്കി. മെര്സിഡീസ് ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ മുന്നിര S-ക്ലാസിനെ സമൂലമായി വ്യത്യസ്തമായ EQS ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഉദ്ദേശ്യ-നിര്മ്മിത ഇവി ആക്കി മാറ്റാനുള്ള കഴിവ് തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സാധാരണ ഹൈവേ വേഗതയില് 100 കിലോമീറ്ററിന് കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂറിന് ഒറ്റ അക്ക ഉപഭോഗ മൂല്യം കൈവരിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. മെര്സിഡീസ്-ബെന്സ് വിഷന് EQXX വെറുമൊരു ഷോ കാര് മാത്രമല്ല, ഇവിയെ കൂടുതല് കാര്യക്ഷമമാക്കുന്ന എല്ലാ ബില്ഡിംഗ് ബ്ലോക്കുകളിലും കമ്പനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഇന്റര് ഡിസിപ്ലിനറി ടെക്നോളജി പ്രോഗ്രാമാണിതെന്നും വ്യക്തമാക്കുന്നു.
2024 മുതല് ഭാവിയിലെ എല്ലാ ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്ക്കും പുതിയ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മാറാന് പദ്ധതിയിടുന്നതായും ജര്മ്മന് ആഡംബര കാര് ബ്രാന്ഡായ മെര്സിഡീസ് ബെന്സ് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
2024 മുതല് വാഹന നിര്മാതാവ് ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്ക്ക് ലിഥിയം അയണ് ഫോസ്ഫേറ്റോ LFP ബാറ്ററിയോ ഉപയോഗിക്കാന് തുടങ്ങുമെന്ന് ഡൈംലര് സിഇഒ വെളിപ്പെടുത്തി. നിരവധി ഇ-വാഹന നിര്മാതാക്കള് ഇവികളില് LFP ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗം വര്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് തീരുമാനം.
ഇത്തരത്തിലുള്ള സെല്ലുകള് വില കുറഞ്ഞതായി അവകാശപ്പെടുന്നു. അതിനാല്, ഇത്തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററി ഇവി ബാറ്ററികളുടെയും ഒടുവില് ഹരിത വാഹനങ്ങളുടെയും വില കുറയ്ക്കുമെന്നാണ് അവകാശപ്പെടുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ലോവര് എന്ഡ് മോഡലുകളില് LFP ബാറ്ററികള് ഉപയോഗിക്കും, അതേസമയം ലോംഗ് റേഞ്ചുള്ള ഉയര്ന്ന മോഡലുകള് വ്യത്യസ്തവും കൂടുതല് ഊര്ജസാന്ദ്രതയുള്ളതുമായ ബാറ്ററികള് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും.
LFP ബാറ്ററിയുള്ള ആദ്യത്തെ മെര്സിഡീസ് ബെന്സ് കാര് EQB-യും അതിനുശേഷം EQA-യും ആകാം. നിലവിലെ EQA, EQB എന്നിവ 66.5 kWh ബാറ്ററിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
മെര്സിഡീസിന്റെ ലോ-എന്ഡ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളില് LFP ബാറ്ററികള് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള തന്ത്രത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച ഡെയ്മ്ലര് സിഇഒ, പെര്ഫോമന്സ് കാറുകള് ആവശ്യമില്ലാത്ത ധാരാളം നഗര ഉപഭോക്താക്കള് ഉണ്ടാകുമെന്നും ആ എന്ട്രി ലെവല് സ്ഥാനങ്ങളില് ഭാവിയില്, കാര് ബ്രാന്ഡ് LFP ബാറ്ററികള് ഉപയോഗിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
LFP ബാറ്ററികളുടെ വിതരണക്കാര് ആരായിരിക്കുമെന്ന് വാഹന നിര്മാതാവ് ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പ്രമുഖ ബാറ്ററി നിര്മാതാക്കളായ CATL-മായി ഡെയ്ംലറിന്റെ നിലവിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തോടെ, രണ്ടാമത്തേതിന് മെര്സിഡീസിന് ആവശ്യമായ ബാറ്ററികള് നിര്മ്മിക്കാന് കഴിയും.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളില് LFP ബാറ്ററികള് ഉപയോഗിക്കുന്നത് വാഹന വ്യവസായത്തില് വര്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രവണതയായി മാറുകയാണ്. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകള് അതിവേഗം വര്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, അതുപോലെ തന്നെ പുതിയതും കൂടുതല് കാര്യക്ഷമവുമായ സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ ആവശ്യകതയും വര്ധിക്കുന്നു. ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ മുന്കൂര് ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്ന ഇവികള്ക്കായുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകളില് ഒന്നാണ് LFP.