Click it and Unblock the Notifications
Just In
-
പ്രാദേശികമായി കൂട്ടിച്ചേര്ത്ത ആദ്യത്തെ 'M' കാര്‍; ബിഎംഡബ്ല്യു M340i എക്സ്ഡ്രൈവിന്റെ റിവ്യൂ വിശേഷങ്ങള് -
മാര്ച്ച് മാസത്തിലും മോഡലുകളില് ആകര്ഷമായ ഓഫറുകള് പ്രഖ്യാപിച്ച് ഡാറ്റ്സന് -
2020 -ലെ വനിതകളുടെ ഇഷ്ടകാറുകൾ ഏതെല്ലാം; WWCOTY അവാർഡുകൾ ഇന്ന് -
പുതുതലമുറ ടി-റോക്ക്, ടിഗുവാൻ മോഡലുകൾക്ക് പ്ലഗ്-ഇൻ-ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനവും
Don't Miss
-
കടത്തില് നിന്ന് മുക്തി നേടുന്ന രാശിക്കാര്; ഇന്നത്തെ രാശിഫലം -
കൊല്ക്കത്തയില് വന് തീപിടിത്തം; ഏഴ് പേര് കൊല്ലപ്പെട്ടു, കൊല്ലപ്പെട്ടവരിൽ അഗ്നിശമനസേന ജീവനക്കാരും -
അഞ്ജലി നായർക്കൊപ്പമുള്ള വിവാഹ ചിത്രം,സത്യം വെളിപ്പെടുത്തി കണ്ണൻ നായർ -
ഓഹരിയില് വമ്പന് ഇടിവ് നേരിട്ട് മുത്തൂറ്റ് ഫിനാന്സ്, എംജി ജോര്ജ് മുത്തൂറ്റിന്റെ മരണത്തിന് പിന്നാലെ -
ധൈര്യമായി യാത്രയ്ക്കിറങ്ങാം...സ്ത്രീകള്ക്കു തനിച്ചു യാത്രചെയ്യുവാന് സുരക്ഷിതമായ നഗരങ്ങള് -
'സെവാഗ് ഇടം കൈകൊണ്ട് ബാറ്റ് ചെയ്യുന്നപോലെ തോന്നുന്നു'- റിഷഭിനെ പ്രശംസിച്ച് ഇന്സമാം -
വൺപ്ലസ് നോർഡ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ ജൂലൈ 15 മുതൽ ആമസോൺ വഴി ലഭ്യമാകും
പാസഞ്ചര്‍ കാര്‍ ടയര്‍ വിതരണത്തില്‍ മുന്‍ഗണന പങ്കാളികളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തി മിഷലിന്‍; കാരണം ഇതാണ്
രാജ്യത്ത് പാസഞ്ചര്‍ കാര്‍ ടയര്‍ വിതരണം നിര്‍ത്തിവെച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ച് പ്രസ്താവന ഇറക്കി മിഷലിന്‍. ഇന്ത്യന്‍ സര്‍ക്കാര്‍ പ്രഖ്യാപിച്ച പുതിയ ടയര്‍ നിയന്ത്രണം മൂലമാണ് കമ്പനി ഇത്തരത്തിലൊരു തീരുമാനമെടുത്തത്.
കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം പ്രഖ്യാപിച്ച പുതിയ ടയര്‍ നിയന്ത്രണം അനുസരിച്ച് ഇപ്പോള്‍ ഇത് നിയന്ത്രിത ചരക്കിലേക്ക് മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. തല്‍ഫലമായി, ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലേക്ക് ടയറുകള്‍ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ബ്രാന്‍ഡുകള്‍ (DGFT) ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറല്‍ ഓഫ് ഫോറിന്‍ ട്രേഡില്‍ നിന്ന് പ്രത്യേക ലൈസന്‍സ് നേടേണ്ടതുണ്ട്.
'നിങ്ങള്‍ക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഇന്ത്യയില്‍ അടുത്തിടെയുള്ള ടയറുകളുടെ ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ പാസഞ്ചര്‍ കാര്‍ ബിസിനസിനെ സപ്ലൈസ് നിയന്ത്രിച്ചും വില്‍പ്പന നിയന്ത്രിച്ചും ബാധിച്ചു. ലൈസന്‍സിന്റെ അനിയന്ത്രിതമായ ഈ സാഹചര്യം കാരണം സപ്ലൈസ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയ പ്രസ്താവനയില്‍ പറയുന്നു.
MOST READ: ഡ്യുവല്‍ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടര്‍ പുറത്തിറക്കി ഒഖിനാവ; വില, ശ്രേണി, സവിശേഷതകള്‍ അറിയാം
സര്‍ക്കാരില്‍ നിന്ന് കൂടുതല്‍ അറിയിപ്പുകള്‍ ലഭിക്കുന്നതുവരെ പാസഞ്ചര്‍ കാര്‍ ടയറുകള്‍ വിതരണം ചെയ്യാന്‍ കഴിയില്ലെന്നും കമ്പനി തങ്ങളുടെ ഡീലര്‍ പങ്കാളികള്‍ക്കായി നല്‍കിയ കത്തില്‍ പറയുന്നു.
അതേസമയം പ്രാദേശിക ടയര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായിട്ടാണ് സര്‍ക്കാര്‍ പുതിയ നിയമം പ്രാബല്യത്തില്‍ വരുത്തിയതെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.
MOST READ: 100 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ട് ഹീറോ
മുന്‍ നിയമത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തില്‍, അസംസ്‌കൃത റബ്ബര്‍ വസ്തുക്കള്‍ക്ക് 27 ശതമാനം ഉയര്‍ന്ന ഇറക്കുമതി ചാര്‍ജ് ഈടാക്കിയതിനാല്‍ പ്രാദേശിക നിര്‍മ്മാതാവിന് കൂടുതല്‍ നികുതി നല്‍കേണ്ടിവന്നു,
അതേസമയം, പൂര്‍ത്തിയായ ടയര്‍ ഉത്പന്നങ്ങള്‍ ആകര്‍ഷിച്ചത് എട്ട് ശതമാനം മാത്രമാണ്. തല്‍ഫലമായി, നിലവിലെ നിയമവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍ ടയറുകളുടെ നിര്‍മ്മാണവും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായി വിലനിര്‍ണ്ണയവും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു.
MOST READ: പ്രാരംഭ വില 51.50 ലക്ഷം രൂപ; പുതിയ 3 സീരീസ് ഗ്രാൻ ലിമോസിൻ വിപണിയിൽ
കൊവിഡ്-19 മഹാമാരിയും, ഇന്ത്യയിലേക്ക് ടയര്‍ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന പ്രധാന രാജ്യങ്ങളിലൊന്നായ, ചൈനീസ് ഉത്പ്പന്നങ്ങള്‍ ബഹിഷ്‌കരിക്കാനുള്ള ശ്രമം എന്നിവ കാരണം രാജ്യത്ത് പുതിയ നിയമങ്ങള്‍ രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.
തല്‍ഫലമായി, വിദേശ ടയര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ മിഷലിനെ പുതിയ ഇറക്കുമതി നിയമങ്ങള്‍ ബാധിക്കാന്‍ തുടങ്ങി. നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ കാരണം ടയറുകളുടെ മിക്ക ഇറക്കുമതി പ്രവര്‍ത്തനങ്ങളും താല്‍ക്കാലികമായി നിര്‍ത്തിവെയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.
അതേസമയം തമിഴ്‌നാട്ടിലെ പ്ലാന്‍ില്‍ ട്രക്കുകള്‍ക്കും, ബസുകള്‍ക്കും, ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങള്‍ക്കുമായുള്ള ടയറുകളുടെയും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടയറുകളുടെയും വില്‍പ്പന കമ്പനി തുടരും. എന്നിരുന്നാലും, ഫോര്‍ വീലര്‍ ടയര്‍ വിതരണം പൂര്‍ണ്ണമായും നിര്‍ത്തിവച്ചിട്ടില്ലെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചു.
