Just In
- just now ചലാൻ കിട്ടിയത് വൈകിയാണെന്ന് കരുതി സമാധാനിക്കാൻ വരട്ടെ, എംവിഡി മാമൻമാർ പറയുന്നത് കേട്ടോ
- 34 min ago ഇനി പപ്പടമല്ല, നല്ല ഒന്നാന്തരം ഉരുക്കാണ്... ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ 4 സ്റ്റാർ-റേറ്റിംഗുമായി പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റ്
- 1 hr ago വാഗ്ദാനങ്ങൾ പാലിച്ചില്ല, 'നവകേരള ബസ്' കറിവേപ്പിലയായി! കോടികൾ മുടക്കിയ ബസ് പൊടിപിടിച്ചു കിടക്കുന്നു
- 2 hrs ago മോഹൻലാലിന്റെ വക്കീലായി സിനിമയിൽ തുടക്കം, ഇപ്പോൾ 40 ലക്ഷം രൂപയുടെ ഇന്നോവ മുതലാളിയായി നടി
Don't Miss
- Lifestyle സ്നേഹം ഒരാള്ക്ക് മാത്രം: നമ്മളെ സ്നേഹിക്കാത്തവരെ മനസ്സില് നിന്നും മായ്ക്കാന് ചില മാര്ഗ്ഗങ്ങള്
- News അഞ്ച് ദിവസത്തേക്ക് തിരിഞ്ഞുനോക്കേണ്ട, ആഗ്രഹിച്ചതെന്തും നടക്കും; എന്തൊരു ഭാഗ്യം! ഇവര്ക്ക് രാജയോഗം
- Travel കൊട്ടിയൂർ വൈശാഖോത്സവം 2024: ദർശനം പോലും പുണ്യം! അറിയാം പ്രധാന തിയതികളും വിശേഷ ദിവസങ്ങളും
- Technology വാങ്ങാൻ ഒരു നിമിഷം പോലും പാഴാക്കരുത്, മോട്ടറോളയുടെ ജീനിയസ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന് 5000 രൂപ ഡിസ്കൗണ്ട്!
- Movies അച്ഛനെ പോലെ തന്നെയാണ് മകനും, യാതൊരു കഴിവുമില്ല! മുന്ഭര്ത്താവിനെ പറ്റിയും മകനെ കുറിച്ചും മലൈക അറോറ
- Finance ഒരു വർഷത്തെ നേട്ടം 1932%, നിക്ഷേപകരെ കോടീശ്വരനാക്കിയ ഓഹരി, നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നോ..?
- Sports IPL 2024: സിക്സര്രാജ! ലഖ്നൗ ടീമിനെ ഒറ്റയ്ക്ക് പിന്നിലാക്കി രോഹിത്തിന്റെ അഴിഞ്ഞാട്ടം
റാലിയാർട്ട് സ്പോർട് ബ്രാൻഡ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി മിത്സുബിഷി
11 വർഷത്തിനുശേഷം കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്ന റാലിയാർട്ട് സ്പോർടിംഗ് ബ്രാൻഡിനെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ മിത്സുബിഷി ഒരുങ്ങുന്നു.
മിത്സുബിഷിയുടെ വാർഷിക വരുമാന കോളിന്റെ ഭാഗമായാണ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കൽ നിശബ്ദമായി പ്രഖ്യാപിച്ചത്. റാലിയാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ മടങ്ങിവരവ് "റിയലൈസ് മിത്സുബിഷി മോട്ടോർസ്-നെസ്" എന്ന ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ലക്ഷ്യം നിറവേറ്റാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
മിത്സുബിഷി മോട്ടോർസ്-നെസ്സിലേക്ക് കൂടുതൽ ചേർക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന മിത്സുബിഷി മോട്ടോർസ് ബ്രാൻഡിലെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി റാലിയാർട്ട് ബ്രാൻഡ് വീണ്ടും സമാരംഭിക്കാൻ തങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു എന്ന് മിത്സുബിഷി സിഇഒ തകാവോ കറ്റോ പറഞ്ഞു.
തങ്ങളുടെ മിത്സുബിഷി-നെസ് അനുഭവിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി, കമ്പനിയുടെ മോഡൽ ലൈനപ്പിനും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ഇവന്റുകളിലേക്ക് വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുന്നതിനും തങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച ആക്സസറികൾ സമാരംഭിക്കും എന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
അവതരണത്തിൽ, ഒരു റാലിയാർട്ട് മേക്ക് ഓവർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു മിത്സുബിഷി L200 പിക്ക് അപ്പ് കാണിക്കുന്നു, മറ്റൊരു ചിത്രം 'റാലിയാർട്ട് പാർട്സ്' റഫറൻസ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ബ്രാൻഡിംഗ് സ്റ്റാൻഡ് എലോൺ പെർഫോമൻസ് മോഡലുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുമോ അതോ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മിത്സുബിഷി മോഡലുകൾക്കായുള്ള നവീകരണ പാക്കേജുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുമോ എന്നത് വ്യക്തമല്ല.
25 വർഷത്തെ ഹൈ-പെർഫോമെൻസ് ട്യൂണിംഗിനും മോട്ടോർസ്പോർട്ട് വികസനത്തിനും ശേഷം 2010 -ൽ റാലിയാർട്ട് ബ്രാൻഡിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർമ്മാതാക്കൾ അവസാനിപ്പിച്ചു.
സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലമായിരുന്നു ആ തീരുമാനം, പക്ഷേ മിത്സുബിഷിയുടെ മോട്ടോർസ്പോർട്ട് പൈതൃകം ഇന്നും ശക്തമാണ്. ലാൻസർ ഇവോയുടെ സ്റ്റിയറിംഗിന് പിന്നിൽ ടോമി മക്കിനനുമൊത്ത് നിർമ്മാതാക്കൾ വൻ വിജയം നേടി, തുടർച്ചയായി നാല് ലോക കിരീടങ്ങൾ കൂടാതെ ഡാക്കാർ റാലിയിൽ റെക്കോർഡ് 12 വിജയങ്ങളും കരസ്ഥമാക്കി.
എന്നിരുന്നാലും, ഏത് മോട്ടോർസ്പോർട്ട് ഇവന്റുകളിലേക്കാണ് മിത്സുബിഷി മടങ്ങാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്നും ഏതൊക്കെ വാഹനങ്ങൾ റാലിയാർട്ടിന്റെ പേര് വഹിക്കുമെന്നും ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
MOST READ: കുഷാഖ് മിഡ് സൈസ് എസ്യുവിയുടെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ വെളിപ്പെടുത്തി സ്കോഡ
2021 ഏപ്രിലിൽ ബിഎസ് VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന സമയത്ത്, മിത്സുബിഷിക്ക് ഇന്ത്യയിൽ പജെറോ സ്പോർട്ട്, ഔട്ട്ലാൻഡർ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എസ്യുവി മോഡലുകൾ വിൽപ്പനയിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഇരു മോഡലുകളും പുതിയ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാത്തതിനാൽ നിലവിൽ വിൽക്കുന്നില്ല, ഇന് അവ എപ്പോൾ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുമെന്നതും വ്യക്തമല്ല.