Just In
- 8 min ago പുതിയത് അങ്ങനെയാരും വാങ്ങുന്നില്ല, പക്ഷേ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ഈ കാർ വാങ്ങാൻ ലേഡീസിന്റെ കൂട്ടിയിടി
- 1 hr ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 1 hr ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
- 3 hrs ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
Don't Miss
- News കോൺഗ്രസിന്റെ കുരുക്ക് മുറുകുന്നു; വീണ്ടും ആദായ നികുതി നോട്ടീസ്, 1700 കോടി അടയ്ക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശം
- Movies മൂന്ന് ദിവസം വെള്ളവും കാപ്പിയും മാത്രം കുടിച്ചു, മൂന്നാമത്തെ ദിവസം രാത്രി കുഴഞ്ഞു വീണു; ഗോകുല്
- Technology അരലക്ഷം രൂപയുടെ ഡിസ്കൗണ്ട്; വിലക്കുറവിൽ ഐഫോൺ15 പ്രോ സ്വന്തമാക്കാൻ ഇതിലും മികച്ച അവസരമില്ലെന്ന് ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്
- Finance ഹൃദയം തകർത്ത് സ്വർണം, പവന്റെ വില ആദ്യമായി 50,000 കടന്നു, ഒറ്റ രാത്രി കൂടിയത് 1,040 രൂപ
- Sports IPL 2024: വേണ്ടത് 3 സിക്സര്, ചരിത്ര നേട്ടത്തിലേക്ക് റസല്; കോലിയെ കാത്ത് വമ്പന് റെക്കോഡ്
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
പ്രതീക്ഷകളുമായി ഫോർഡ്; ഇക്കോസ്പോർട്ട് SE വേരിയന്റ് മാർച്ച് രണ്ടാം വാരം വിപണിയിലേക്ക്
ഇക്കോസ്പോർട്ടിന്റെയും എൻഡവറിന്റെയും വിൽപ്പനയാണ് അമേരിക്കൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഫോർഡിനെ ഇന്ത്യയിൽ പിടിച്ചു നിർത്തുന്നത്. അതിനാൽ തന്നെ കുഞ്ഞൻ കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ പുതിയൊരു വേരിയന്റിനെ കൂടി രാജ്യത്ത് പരിചയപ്പെടുത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി.
ഇക്കോസ്പോർട്ടിന് SE എന്നൊരു പുതിയ വേരിയന്റിനെയാണ് ഫോർഡ് സമ്മാനിക്കുന്നത്. 2021 മാർച്ച് രണ്ടാം വാരത്തോടെ വാഹനത്തെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇത് ടൈറ്റാനിയം, സ്പോർട്ട് വേരിയന്റുകൾക്ക് താഴെയായാകും ഇടംപിടിക്കുക.
പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം വിപണിയിൽ എത്തുന്ന SE പതിപ്പിന്റെ പ്രധാന വ്യത്യാസം പിൻവശത്തായിരിക്കും. അതായത് വാഹനത്തിന് പിന്നില് ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയര് വീല് ഇല്ലാതെയാകും പുതിയ ഇക്കോസ്പോർട്ട് എത്തുകയെന്ന് സാരം.
MOST READ: 316 bhp കരുത്തോടെ പുതിയ 2021 ടിഗുവാൻ R അവതരിപ്പിച്ച് ഫോക്സ്വാഗണ്
പുതിയ ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട് SE വേരിയന്റിലെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളിലൊന്നാണ് എസ്യുവിയുടെ ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് മോഡലിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടുള്ള അതിന്റെ പിൻ സ്റ്റൈലിംഗ്.
കട്ടിയുള്ള ക്രോമിന് താഴെയുള്ള നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റിയർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റും ടെയിൽഗേറ്റും ഒരു പുതുമ നൽകാൻ ഫോർഡിനെ സഹായിക്കും. പുതിയ മോഡലിന് ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS), ഒരു പഞ്ചർ റിപ്പയർ കിറ്റ് എന്നിവയും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
MOST READ: പ്രതിദിന ഫാസ്ടാഗ് കളക്ഷനില് വന് വര്ധനവ്; 104 കോടി കടന്നതായി ദേശീയപാതാ അതോറിറ്റി
നിലവില് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് ഏറ്റവും വലിയ മത്സരം നടക്കുന്ന കോംപാക്ട് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ മാരുതി വിറ്റാര ബ്രെസ, ടാറ്റ നെക്സോണ്, മഹീന്ദ്ര XUV300, കിയ സോനെറ്റ്, നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കിഗർ, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു എന്നിവയോട് സ്ഥാനം നഷ്ടപ്പെട്ടു തുടങ്ങിയ ഇക്കോസ്പോർട്ടിന് പുതിയ മാറ്റങ്ങളിലൂടെ കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളെ കണ്ടെത്താനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ഓരോ ദിവസം കഴിയുമ്പോഴും മോഡലിന്റെ വില്പ്പന ഇടിയുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കിയ ഫോർഡ് ശരിക്കും ഒരു പുതുതലമുറ മോഡലിനെയായിരുന്നു അവതരിപ്പിക്കേണ്ടിയിരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും ടൈം-ടെസ്റ്റഡ് വാഹനം എന്ന നിലയിൽ ഇക്കോസ്പോർട്ടിന് ഇന്നും ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനം വിപണിയിലുണ്ട്.
നിലവിൽ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളാണ് ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ടിൽ ലഭ്യമാകുന്നത്. പുതിയ SE വേരിയന്റും ഇതേ ഓപ്ഷനുകൾ മുമ്പോട്ടുകൊണ്ടുപോകും.
1.5 ലിറ്റര് പെട്രോള് യൂണിറ്റ് 123 bhp കരുത്തിൽ 149 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാന് ശേഷിയുള്ളതാണ്. അതേസമയം 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ മോഡൽ പരമാവധി 99 bhp പവറും 215 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കും.
എസ്യുവി നിരയിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്. എന്നാൽ ഓപ്ഷണലായി 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തെരഞ്ഞെടുക്കാം.