Just In
- 11 hrs ago
അന്താരാഷ്ട്ര ഡ്രൈവിംഗ് പെര്മിറ്റുകള് പുതുക്കുന്നതിന് അവസരമൊരുക്കി ഇന്ത്യന് എംബസി; വിശദ വിവരങ്ങള്
- 11 hrs ago
മീറ്റിയോര് 350 ആവശ്യക്കാര് ഏറെ; മാര്ച്ച് മാസത്തിലും കാത്തിരിപ്പ് ഉയര്ന്നു തന്നെ
- 13 hrs ago
പരിഷ്കരിച്ച 2021 കൺട്രിമാൻ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ച് മിനി; വില 39.5 ലക്ഷം രൂപ
- 13 hrs ago
2021 ഹയാബൂസ ഏപ്രിലിൽ ഇന്ത്യയിലെത്തും; ഔദ്യോഗിക ബുക്കിംഗ് മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ ആരംഭിക്കും
Don't Miss
- Lifestyle
ഇന്നത്തെ ദിവസം കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യേണ്ട രാശിക്കാര്
- News
കോൺഗ്രസിൽ ചേരുന്നതിന് തൊട്ട് മുൻപ് രമേഷ് പിഷാരടി വിളിച്ചു, മുകേഷ് നൽകിയ മറുപടി ഇങ്ങനെ
- Movies
ഭാര്യയോട് പൊട്ടിത്തെറിച്ച് ഫിറോസ്, സജ്നയ്ക്കും ഫിറോസിനും വീട്ടിലേക്ക് പോകാമെന്ന് ബിഗ് ബോസും
- Finance
മാതൃകയായി കേരളം വീണ്ടും, കപ്പല്മാര്ഗ്ഗം നേന്ത്രപ്പഴം യൂറോപ്പിലേക്ക്, രാജ്യത്ത് തന്നെ ഇതാദ്യം
- Sports
IND vs ENG: സംസാരിക്കുന്നത് എങ്ങനെ ഉടക്കാവും? നിങ്ങള് കാണുന്നതിന്റെ കുഴപ്പമെന്ന് സ്റ്റോക്സ്
- Travel
ഏപ്രില് വരെ ഇനി നോക്കേണ്ട, സഞ്ചാരികള്ക്കിടയില് ഹോട്ട് ആയി ഇന്ത്യയിലെ കൂള് സിറ്റി!!
- Technology
വൺപ്ലസ് നോർഡ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ ജൂലൈ 15 മുതൽ ആമസോൺ വഴി ലഭ്യമാകും
പുതുതലമുറ പോളോ ഈ വർഷം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തും
ജർമ്മൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഫോക്സ്വാഗൺ, 2021 പകുതിയോടെ അറ്റ്ലസ് ക്രോസ്, ടൈഗൺ എന്നീ രണ്ട് പുതിയ എസ്യുവികൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു.

ടി-റോക്, ടിഗുവാൻ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും വീണ്ടും അവതരിപ്പിക്കുമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിനൊപ്പം അടുത്ത തലമുറ ഫോക്സ്വാഗൺ വെന്റോയും ഈ വർഷം അവസാനിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് സമാരംഭിക്കും.

പുതുതലമുറ ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ ഹാച്ച്ബാക്കും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഒരുങ്ങുന്നുവെന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. ഈ വർഷം വിപണിയിലെത്താനൊരുങ്ങുന്ന മോഡൽ 10 വർഷത്തിലേറെയായി നിലവിലുള്ള പോളോ ഹാച്ച്ബാക്കിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.

MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതുതലമുറൻ ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ ഒരുങ്ങുന്നത്. ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോം ടൈഗൺ, സ്കോഡ കുഷാക്ക് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയെയും സഹായിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, നിലവിലെ വെന്റോയെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതും ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോഡലായിരിക്കും.

2017 -ൽ അവതരിപ്പിച്ച ഗ്ലോബൽ-സ്പെക്ക് പോളോ ഹാച്ച്ബാക്കിനെ ഫോക്സ്വാഗൺ ആദ്യമായി അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യും. പുതിയ മോഡലിന് കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും നവീകരിച്ച ക്യാബിനും പുതിയ സെറ്റ് എഞ്ചിനുകളും ലഭിക്കും.

ഹാച്ച്ബാക്കിന് 1.0 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് 110 bhp കരുത്തും 175 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

പെർഫോമൻസ്-ഓറിയന്റഡ് പതിപ്പിന് 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് 131 bhp/ 200 Nm, 150 bhp/ 250 Nm എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ട്യൂണിംഗുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പുതിയ എഞ്ചിനുകൾക്ക് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനവും പ്രയോജനപ്പെടുത്താം, അതിൽ 48V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയും ബെൽറ്റ് ഡ്രിവൺ സ്റ്റാർട്ടർ-ആൾട്ടർനേറ്ററും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

നിലവിലെ പോളോയ്ക്ക് 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്, ഇത് 75 bhp കരുത്തും 95 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി എഞ്ചിൻ ജോടിയാകുന്നു.

ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് മോഡലിന് 1.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ ലഭിക്കും, 108 bhp കരുത്തും 175 Nm torque ഉം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പുതിയ പോളോ ഇന്റീരിയറും സവിശേഷതകളും വരാനിരിക്കുന്ന ടൈഗൺ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയായും പുതുതലമുറ വെന്റോ സെഡാനുമായും പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ വില നിയന്ത്രിക്കാൻ ഫോക്സ്വാഗനെ സഹായിക്കും.

വാഹന വ്യവസായം ഇവികളിലേക്ക് തിരിയുന്നതിനാൽ പോളോയുടെ ഇവി പതിപ്പും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2022 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ വാഹനം അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.