Just In
- 15 min ago ആക്ടിവയും ഷൈനും വാങ്ങാൻ ആളുകളുടെ ക്യൂ, ഹോണ്ട ഇതുവരെ വിറ്റത് 6 കോടി ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ
- 44 min ago ഇരട്ട പുരസ്കാര നേട്ടവുമായി കിയ EV9! 2024 വേള്ഡ് കാര് അവാര്ഡ്സില് ഇവികളുടെ ആധിപത്യം
- 1 hr ago മാരുതി സുസുക്കിയുടെ തലപ്പത്ത് അഴിച്ചുപണി, ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്തയ്ക്ക് പകരം വരുന്നത് ഇദ്ദേഹമോ
- 1 hr ago നെക്സോൺ വരെ നാണിക്കും, ബേസ് വേരിയന്റിൽ പോലും ഏറ്റവും ഡിമാന്റുള്ള ഈ ഫീച്ചർ ചേർത്ത് സോനെറ്റ്
Don't Miss
- Sports IPL 2024: ആരും തളരരുത്, ഡ്രസിങ് റൂമില് ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്രസംഗം; വീഡിയോ വൈറല്
- Technology സർവ്വവും എഐ മയം; വാട്സ്ആപ്പിലും എഐ ഫീച്ചറുകൾ എത്തുന്നു, ചാറ്റ്ബോട്ടും ഇമേജ് എഡിറ്ററും ഉടൻ എത്തും
- Movies 'അവൻ യെസ് പറഞ്ഞു... വിവാഹം കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല... നടന്നത് എൻഗേജ്മെന്റ്'; സത്യാവസ്ഥ വെളിപ്പെടുത്തി അദിതി റാവു ഹൈദരി
- Lifestyle ഒരു പ്രായത്തിന് ശേഷം അടിവയറ്റില് വേദന കൂടുതല്: പതിയേ ക്യാന്സര് വളരുന്നു?
- News 'എന്നേയും ആം ആദ്മിയേയും ഇല്ലാതാക്കുകയാണ് ഇഡിയുടെ ലക്ഷ്യം'; കോടതിയിൽ ഇഡിക്കെതിരെ കെജ്രിവാൾ
- Travel ചില്ലറ നോക്കി സമയം കളയേണ്ട! യുപിഐ വഴി ഇനി ട്രെയിനിൽ ജനറൽ ടിക്കറ്റ് എടുക്കാം...
- Finance എഫ്.ഡിയിലൂടെ 2 വർഷം കൊണ്ട് വരുമാനം വർധിപ്പിക്കാം, മികച്ച പലിശ ഈ ബാങ്കിലുണ്ട്, നോക്കുന്നോ...
എതിരാളികള്ക്ക് തൊടാനാകാതെ ബലേനോ; പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് വിഭാഗത്തിലെ വില്പ്പന കണക്കുകള്
എസ്യുവി മോഡലുകള്ക്ക് ഇന്ന് ഇന്ത്യയില് ക്രമാനുഗതമായി ജനപ്രീതിയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. പ്രതിമാസം മികച്ച വില്പ്പന ഈ ശ്രേണിയില് നടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാല്, ഹാച്ച്ബാക്ക് വിഭാഗം ഇപ്പോഴും വളര്ന്നുവരുന്നൊരു ശ്രേണിയാണ്.
പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് വിഭാഗത്തില് കഴിഞ്ഞ മാസം ശക്തമായ വില്പ്പനയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് വില്പ്പന പട്ടികയില് മാരുതി ബലേനോ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി, 20,070 യൂണിറ്റുകളുടെ വില്പ്പനയാണ് മോഡലിന് ലഭിച്ചത്.
ഹ്യുണ്ടായി i20 (9,001 യൂണിറ്റ്), ടാറ്റ ആള്ട്രോസ് (6,832 യൂണിറ്റ്), ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോ (1,937 യൂണിറ്റ്), ഹോണ്ട ജാസ് (856) എന്നിങ്ങനെയാണ് ശ്രേണിയില് മറ്റ് മോഡലുകളുടെ വില്പ്പന കണക്കുകകള്. ടൊയോട്ട ഗ്ലാന്സയും കഴിഞ്ഞ മാസം മാന്യമായ വില്പ്പന കണക്കുകള് രേഖപ്പെടുത്തി.
മൊത്തം വില്പ്പന 2,743 യൂണിറ്റാണ്. മാരുതി ബലേനോയുടെ ജനപ്രീതിക്ക് ഏറ്റവും വലിയ കാരണം ഇന്ധനക്ഷമതയും മികച്ച എഞ്ചിന്, താരതമ്യേന താങ്ങാവുന്ന വില, ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള സമാനതകളില്ലാത്ത ഡീലര് ശൃംഖല എന്നിവയാണെന്ന് പറയേണ്ടിവരും.
1.2 സ്പീഡ് മാനുവല് അല്ലെങ്കില് സിവിടി ഉപയോഗിച്ച് ജോടിയാക്കിയ 1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് (തെരഞ്ഞെടുത്ത ട്രിമ്മുകളില് മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം ലഭിക്കുന്നു) ബലേനോയുടെ കരുത്ത്.
ഹ്യൂണ്ടായ് i20-യെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകള് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് സവിശേഷത. 1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള്, 1.5 ലിറ്റര് ടര്ബോ-ഡീസല്, 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് എന്നിങ്ങനെയാണ് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകള്.
മാത്രമല്ല ഒന്നിലധികം ട്രാന്സ്മിഷന് ഓപ്ഷനുകളും i20-യെ വളരെ വൈവിധ്യമാര്ന്ന ഉല്പ്പന്നമാക്കി മാറ്റുന്നു, ഇത് വില്പ്പന ചാര്ട്ടില് രണ്ടാം സ്ഥാനം നേടാന് സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: ഇത് അഭിമാന നിമിഷം; ടിഗായൊയുടെ 3.25 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകള് നിരത്തിലെത്തിച്ച് ടാറ്റ
1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള്, 1.5 ലിറ്റര് ടര്ബോ-ഡീസല്, 1.2 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളും ടാറ്റ ആള്ട്രോസ് ലഭ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളും ഒരു മാനുവല് മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
ടൊയോട്ട ഗ്ലാന്സ, മാരുതി ബലേനോയുടെ പുനര്നിര്മ്മിച്ച പതിപ്പാണ്. ഒരേ ഗിയര്ബോക്സ് ചോയിസുകള്ക്കൊപ്പം ഒരേ 1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിന് (ഓപ്ഷണല് മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം) ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മികച്ച ബൂട്ട് സ്പെയിസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അഞ്ച് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾ
രണ്ട് പെട്രോള് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളുമായി ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോ വിപണിയില് ലഭ്യമാണ്. ആദ്യത്തേത് 1.0 ലിറ്റര് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് മോട്ടോറാണ്, 5 സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
രണ്ടാമത്തേത് 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് യൂണിറ്റാണ്, ഇത് 6 സ്പീഡ് മാനുവല് അല്ലെങ്കില് 6 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് ജോടിയാക്കുന്നു.
ഹോണ്ട ജാസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇതിന് ഒരു എഞ്ചിന് ഓപ്ഷന് മാത്രമേയുള്ളൂ, 1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് വാഹനത്തിന്റെ കരുത്ത്. ഈ യൂണിറ്റ് 5 സ്പീഡ് മാനുവല് അല്ലെങ്കില് സിവിടി ഗിയര്ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്നു.