Just In
- 1 min ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 32 min ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
- 2 hrs ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
- 15 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
Don't Miss
- Finance ഹൃദയം തകർത്ത് സ്വർണം, പവന്റെ വില ആദ്യമായി 50,000 കടന്നു, ഒറ്റ രാത്രി കൂടുയത് 1,040 രൂപ
- Movies ജീവിതത്തിലെ കൊടുങ്കാറ്റുകളില് മാറി നില്ക്കുന്നതില് തെറ്റില്ല; ബ്രേക്കപ്പ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്ക്കിടെ ആരതി
- News രാഹുൽ ഗാന്ധി വയനാട്ടിലേക്ക്; പ്രചാരണം കൊഴുപ്പിക്കാൻ തടസമായി പണം, കോൺഗ്രസ് ഇതെങ്ങനെ മറികടക്കും?
- Sports IPL 2024: വേണ്ടത് 3 സിക്സര്, ചരിത്ര നേട്ടത്തിലേക്ക് റസല്; കോലിയെ കാത്ത് വമ്പന് റെക്കോഡ്
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Technology ഓഫർ പെരുമഴയല്ല സുനാമിയാണ്; എസ് 23 അൾട്രയ്ക്ക് 35,000 രൂപയുടെ ഡിസ്കൗണ്ടുമായി ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
2021 Tiguan-ന്റെ അനൗദ്യോഗിക ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു; സ്ഥിരീകരിക്കാതെ Volkswagen
ടിഗുവാന് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിനെ ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ് നിര്മാതാക്കളായ ഫോക്സ്വാഗണ്. പ്രീമിയം 5-സീറ്റര് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി 2021 ഡിസംബര് 7 ന് അവതരിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി.
ഇതിന് മുന്നോടിയായി അടുത്തിടെ വാഹനത്തിന്റെ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചതായും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഇപ്പോഴിതാ ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോര്ട്ട് അനുസരിച്ച് തെരഞ്ഞെടുത്ത ഏതാനും ഡീലര്ഷിപ്പുകള് വാഹനത്തിനായുള്ള അനൗദ്യോഗിക ബുക്കിംഗും ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ടോക്കണ് തുക സംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗി വിവരങ്ങള് ഒന്നും തന്നെ ഡീലര്ഷിപ്പുകള് വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
അതേസമയം ഔദ്യോഗിക ബുക്കിംഗ് സംബന്ധിച്ച് കമ്പനി ഒന്നും തന്നെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. CKD യൂണിറ്റായി രാജ്യത്തെത്തുന്ന വാഹനം കമ്പനിയുടെ ഔറംഗബാദിലെ പ്ലാന്റില് അസംബിള് ചെയ്യും. ഈ വര്ഷം വലിയ പദ്ധതികളാണ് ബ്രാന്ഡ് രാജ്യത്തിനായി ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ഇതില് നാല് പുതിയ എസ്യുവികളാണ് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നത്. ടൈഗൂണ്, ടി-റോക്ക്, ടിഗുവാന് ഓള്സ്പേസ് മോഡലുകളാണ് മറ്റ് മൂന്ന് മോഡലുകള്. ടിഗുവാന് നേരത്തെ വിപണിയില് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, ഇതിന്റെ 7 സീറ്റര് മോഡലായ ഓള്സ്പേസ് എത്തിയതോടെ 5 സീറ്റര് പതിപ്പിനെ കമ്പനി പിന്വലിക്കുകയായിരുന്നു.
എന്നാല് ഈ വിഭാഗത്തില് വാഹനത്തിന് മികച്ച വില്പ്പന തിരികെ കൊണ്ടുവരാന് സാധിക്കും എന്ന് മനസ്സിലാക്കിയതോടെയാണ് 5 സീറ്റര് പതിപ്പിനെ കമ്പനി തിരികെ എത്തിക്കുന്നത്. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോള്, ടിഗുവാന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് മറ്റ് പ്രീമിയം മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവികളായ ഹ്യുണ്ടായി ട്യൂസോണ്, ജീപ്പ് കോമ്പസ്, സിട്രണ് C5 എയര്ക്രോസ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും.
ഡിസൈന്റെ കാര്യത്തില് മുന്നില് നിന്ന് ആരംഭിച്ചാല്, ഫോക്സ്വാഗണ് ടിഗുവാന്റെ പുതുക്കിയ പതിപ്പ് ജര്മ്മന് കാര് ബ്രാന്ഡിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈന് ഭാഷയുമായാണ് വരുന്നത്. ഈ ഡിസൈന് ഭാഷ പുതുക്കിയ ടിഗുവാന് പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും നല്കുന്നു.
അതുകൂടാതെ, മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈന് മാറ്റങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് നേര്ത്ത ടെയില്ലാമ്പുകളുള്ള പുതുക്കിയ പിന്ഭാഗവും മറ്റ് മാറ്റങ്ങളില് ഉള്പ്പെടുന്നു. ഫോക്സ്വാഗണ് ടി-റോക്കില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ടിഗുവാന് എസ്യുവിയെ അതിന്റെ മുന് പതിപ്പ് പോലെ തന്നെ ഇന്ത്യയില് പ്രാദേശികമായി അസംബിള് ചെയ്യാനും കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു.
പുറത്ത് നിന്ന് ഉള്ളിലേക്ക് വന്നാല്, ടിഗുവാന് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിന് നിരവധി നവീകരണങ്ങളാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇതില് വെര്ച്വല് കോക്ക്പിറ്റ്, വിയന്ന ലെതര് സീറ്റുകള്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് സ്കഫ് പ്ലേറ്റുകള്, പനോരമിക് സണ്റൂഫ് എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു.
ആപ്പിള് കാര്പ്ലേ, ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവയുടെ പിന്തുണയുള്ള ടച്ച് സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം, ചെറുതായി നവീകരിച്ച ഡാഷ്ബോര്ഡ്, വയര്ലെസ് ചാര്ജര്, ത്രീ-സോണ് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, മെമ്മറി ഫംഗ്ഷനുള്ള മോട്ടോറൈസ്ഡ് ഡ്രൈവര് സീറ്റ്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മീഡിയ കണ്ട്രോളുകളുള്ള ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് എന്നിവയും അകത്തളത്തെ സമ്പന്നമാക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.
എഞ്ചിന് സവിശേഷതകളിലേക്ക് വരുമ്പോള് പുതുക്കിയ പതിപ്പിന് 187 bhp കരുത്തും 320 Nm ടോര്ക്കും നല്കുന്ന 2.0 ലിറ്റര് ടര്ബോചാര്ജ്ഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ഇന്ത്യയില്, മോഡലിന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് 7-സ്പീഡ് DSG ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷനും 4-മോഷന് ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവുമായി വരും.
സുരക്ഷ ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യം പരിശോധിച്ചാല്, വാഹനത്തിന് 6-എയര്ബാഗുകള്, ഡ്രൈവര് അലേര്ട്ട് സിസ്റ്റം, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, ESP, ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള്, ടയര് പ്രഷര് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ASR, EDL, ഹില് സ്റ്റാര്ട്ട് അസിസ്റ്റ്, ഹില് ഡിസന്റ് കണ്ട്രോള്, ഓട്ടോബി ഹോള്ഡ് തുടങ്ങി ഏറ്റവും പുതിയ എല്ലാ സുരക്ഷ സാങ്കേതിക വിദ്യകളാണ് ലഭിക്കുന്നത്.
ഫോക്സ്വാഗണ് ടിഗുവാന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് നിരവധി സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഫീച്ചറുകളാല് നിറഞ്ഞതാണ്, കൂടാതെ ഇത് ഒരു പഞ്ച് പെട്രോള് പവര്ട്രെയിന്, എല്ലാ കാലാവസ്ഥാ ശേഷിയ്ക്കായി വിപുലമായ ഓള്-വീല്-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു. മൊത്തത്തില്, പ്രീമിയം മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി വിപണിയില് ബ്രാന്ഡിന് മികച്ച നേട്ടമുണ്ടാക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
അതേസമയം വിപണിയിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ മുഖമായിരുന്ന വെന്റോയ്ക്കും പകരക്കാരൻ എത്തിയേക്കുമെന്ന് സൂചനയുണ്ട്. ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ റാപ്പിഡിന് പകരമായി സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇന്ത്യ അടുത്തിടെ സ്ലാവിയ മിഡ്സൈസ് പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു, അടുത്ത കലണ്ടർ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ അതിന്റെ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കും.
അഞ്ച് സീറ്റുകൾക്കുള്ള പ്രീ-ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു, ഇത് പ്രീമിയം ഓഫറായി ഇടത്തരം സെഡാൻ ശ്രേണിയിൽ ഹോണ്ട സിറ്റി, ഹ്യുണ്ടായി വെർണ, മാരുതി സുസുക്കി സിയാസ് എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും. സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൂൺ എന്നിവയ്ക്ക് അടിവരയിടുന്ന MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് സ്ലാവിയ.
ഇന്ത്യ 2.0 പ്രോജക്റ്റിന് കീഴിലുള്ള കുഷാഖും ടൈഗൂണും തമ്മിലുള്ള സമാനതയ്ക്ക് സമാനമായ രീതിയിൽ, സ്കോഡ സ്ലാവിയയുമായി വളരെയധികം സാമ്യമുള്ള, വരാനിരിക്കുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ മിഡ്സൈസ് സെഡാനിലും കനത്ത പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ആർക്കിടെക്ചർ ഉപയോഗിക്കും.
വരാനിരിക്കുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ സെഡാൻ ദീർഘകാലമായി വിപണിയിൽ ഉള്ള വെന്റോയ്ക്ക് പകരമായി എത്തും. ആഗോള വിപണിയിലുള്ള വിർടസ് എന്ന മോഡലിനെയാകും കമ്പനി ഇവിടെ എത്തുകകയെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. ഈ വാഹനത്തിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടം നിരത്തുകളിൽ സജീവമാണ്.