Just In
- 9 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
- 11 hrs ago അപ്പോ സൈക്കിളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇതിനായിരുന്നല്ലേ, വണ്ടിക്കമ്പനി മുതലാളിയായി ധോണി
- 11 hrs ago അക്ഷരം തെറ്റാതെ വിളിക്കാം 'മനിതന്'! അംഗപരിമിതരായ 13 കലാകാരന്മാര്ക്ക് സ്കൂട്ടര് സമ്മാനിച്ച് ലോറന്സ്
- 12 hrs ago വ്ലോഗിംഗും തുണിക്കടയും ഹിറ്റ്, 48 ലക്ഷത്തിന്റെ പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ സ്വന്തമാക്കിയ ഈ നടിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- News ദീപിക പദുക്കോണുമായി കൈകോര്ത്ത് ഇഷ അംബാനി, ചില്ലറക്കാരിയല്ല അംബാനിയുടെ മകള്; ആസ്തി ഇത്ര
- Sports IPL 2024: 17ാം ഓവര് എറിയാനെത്തിയത് ഹാര്ദിക്, തടുത്ത് രോഹിത്; കളി മാറ്റിയ തന്ത്രം ഇതാണ്
- Lifestyle സ്വപ്നങ്ങള് യാഥാര്ത്ഥ്യമാക്കാം, പടിപടിയായി ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതി
- Movies അന്സിബ കിണറ്റില് ചാടാന് പറഞ്ഞാലും ഋഷി ചാടും; 30 ദിവസം കഴിഞ്ഞിട്ടും ഒരു ഗുണവും ഇല്ല
- Technology വാലിഡിറ്റിക്ക് ഈ തറവാട്ടിൽ ഒരു പഞ്ഞവുമില്ല! രണ്ട് മാസത്തേക്ക് ദേ ഈ ബിഎസ്എൻഎൽ പ്ലാൻ ബെസ്റ്റാ
- Finance തുടർച്ചയായ അഞ്ചാം വർഷവും ബുൾ റൺ, നാല് വർഷത്തെ നേട്ടം 2765%, ഈ ഓഹരി പൊളിയാണ്
- Travel ആവേശം ദാ ഇവിടെ.. വണ്ടിയെടുത്ത് പോകാം! കിടിലം ആണ് ഈ റൂട്ടുകളും ഇതുവഴിയുള്ള ഡ്രൈവും!
Slavia കോംപാക്ട് സെഡാന്റെ എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളും ഫീച്ചറുകളും വെളിപ്പെടുത്തി Skoda
ചെക്ക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ കോംപാക്ട് സെഡാനായ സ്കോഡ സ്ലാവിയ അടുത്ത മാസം 2021 നവംബർ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഇന്ത്യയിൽ തങ്ങളുടെ ആഗോള പ്രീമിയർ നടത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
പുതിയ സെഡാൻ സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇന്ത്യയുടെ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച MQB A0-IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. കുഷാഖ് കോംപാക്ട് എസ്യുവിക്ക് അടിവരയിടുന്നു.
പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തെ സെഡാൻ സ്ലാവിയയായിരിക്കും, കൂടാതെ സെഡാന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ ഒരു വ്യൂ സ്കോഡ നൽകുന്നു.
പുതിയ സ്ലാവിയയുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും എഞ്ചിൻ വിശദാംശങ്ങളും സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇന്ത്യയും പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. അളവുകൾ നോക്കുമ്പോൾ, പുതിയ സ്കോഡ സ്ലാവിയയുടെ ആകെ 4,541 mm നീളവും, 1,752 mm വീതിയുമാണുള്ളത്.
കൂടാതെ സ്ലാവിയയ്ക്ക് 1,487 mm ഉയരവും, കൂടാതെ 2,651 mm വീൽബേസുമുണ്ട്. ഹോണ്ട സിറ്റിക്ക് പുതിയ സ്ലാവിയയേക്കാൾ നീളവും ഉയരവും ഉള്ളപ്പോൾ, സ്കോഡയുടെ പുതിയ മോഡൽ ഹ്യുണ്ടായി വെർണയെയും മാരുതി സുസുക്കി സിയാസിനെക്കാളും വലുതാണ്. എന്നാൽ സ്ലാവിയയ്ക്ക് അതിന്റെ എല്ലാ എതിരാളികളിലും ഏറ്റവും നീളമേറിയ വീൽബേസ് ഉണ്ട്.
എഞ്ചിൻ വിശദാംശങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, സ്ലാവിയ അതിന്റെ പവർട്രെയിനുകൾ സ്കോഡ കുഷാഖുമായി പങ്കിടും. ഇതിനർത്ഥം, സ്ലാവിയയ്ക്ക് എസ്യുവിയുടെ അതേ 1.0-ലിറ്റർ TSI ത്രീ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനും 1.5-ലിറ്റർ ഫോർ-സിലിണ്ടർ TSI യൂണിറ്റും ലഭിക്കും.
രണ്ടും ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ മോട്ടോറുകളാണ്. ആദ്യത്തേത് 113 bhp കരുത്തും 175 Nm പീക്ക് torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഓപ്ഷണൽ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് torque കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റുമായി കണക്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
രണ്ടും ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ മോട്ടോറുകളാണ്. ആദ്യത്തേത് 113 bhp കരുത്തും 175 Nm പീക്ക് torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഓപ്ഷണൽ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് torque കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റുമായി കണക്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, കുഷാഖിലെ പോലെ, 1.5-ലിറ്റർ എഞ്ചിനുള്ള സ്ലാവിയയിലും ആക്ടീവ് സിലിണ്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യ (ACT) വരുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ ക്രൂയിസിംഗ് വേഗതയിലായിരിക്കുമ്പോൾ രണ്ട് സിലിണ്ടറുകൾ സ്വയമേവ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത വർധിപ്പിക്കുന്നു.
സ്കോഡ സ്ലാവിയയ്ക്ക് ആറ് എയർബാഗുകൾ വരെ ലഭിക്കും, അത് ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. കൂടാതെ ഗ്ലോബൽ NCAP മാനദണ്ഡങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ കർശനമായ വ്യവസ്ഥകളിൽ, സെഡാന്റെ ക്രാഷ് വെർത്തിനസ് കമ്പനി ഇന്റേണലായി പരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും സ്കോഡ പറയുന്നു.
പെഡസ്ട്രിയൻ സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്താണ് നിർമ്മാതാക്കൾ കാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, നിലവിൽ ഇന്ത്യൻ റെഗുലേറ്ററി ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് ലോവർ ലെഗ്ഗിന്റെയും തലയുടെയും ആഘാതത്തിന് സംരക്ഷണം മാത്രം അനുശാസിക്കുമ്പോൾ സ്ലാവിയ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് കാലിന്റെ മുകളിലെ പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായും രൂപപ്പെടുത്തിയതാണ് എന്ന് സ്കോഡ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.