Just In
- 9 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 9 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 10 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 10 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- News മുക്താര് അന്സാരി അന്തരിച്ചു, ജയിലില് വെച്ച് ഹൃദയാഘാതം; യുപിയില് വന് ജാഗ്രത
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ ധൈര്യം അപാരം, ആ സാഹസം കളി ജയിപ്പിച്ചു! കിടു ക്യാപ്റ്റന്സി
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
നീണ്ട കാത്തിരിപ്പുകൾക്ക് ശേഷം കുഷാഖിന്റെ ആഗോള അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച് സ്കോഡ
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയ്ക്കും കിയ സെൽറ്റോസിനുമെതിരെ മത്സരിക്കാൻ സ്കോഡ ഇന്ത്യ കുഷാഖ് മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
2020-ലെ ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ പ്രദർശിപ്പച്ച സ്കോഡ വിഷൻ ഇൻ കൺസെപ്റ്റുമായി ശക്തമായ സാമ്യതയാണ് പ്രൊഡക്ഷൻ റെഡി കുഷാഖ്ക് പങ്കിടുന്നത്.
ഇന്ത്യ-നിർദ്ദിഷ്ട MQB A0 IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ അധിഷ്ഠിതമായ ആദ്യത്തെ സ്കോഡ കാറാണിത്, ഒപ്പം ബ്രാൻഡിന്റെ ഇന്ത്യ 2.0 പ്രോജക്ടിന് കീഴിൽ എസ്യുവി പുറത്തിറങ്ങുന്നു.
എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ സ്കോഡ എസ്യുവി ദൈർഘ്യമേറിയ വീൽബേസുമായി (2671 mm) വരുന്നു, ഒപ്പം കൂടുതൽ ക്യാബിൻ സ്പെയിസും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇതിന് ലേയേർഡ് ഡാഷ്ബോർഡ് ലഭിക്കുന്നു, നേർത്ത ക്രോം ബാർ ഇതിന് കുറുകെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡാഷ്ബോർഡ്, സെന്റർ കൺസോൾ, ഡോർ പാനലുകൾ എന്നിവയിലെ ഓറഞ്ച് ആക്സന്റുകൾ സ്പോർടി ടച്ച് നൽകുന്നു.
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി, നാവിഗേഷൻ, കൂടാതെ നിരവധി സവിശേഷതകളോടെ 10 ഇഞ്ച് ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം വാഹനത്തിൽ വരുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾ, ഡിജിറ്റൽ ഡയലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സ്കോഡ വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റിന് സമാനമാണ്.
പുതിയ സ്കോഡ സൂപ്പർബിനോട് സാമ്യമുള്ള രണ്ട് സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ് എസ്യുവിക്കുള്ളത്. ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഫോൺ കൺട്രോളുകൾ, ലെയിൻ അസിസ്റ്റ്, വോയ്സ് കമാൻഡ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള ബട്ടണുകൾ സ്റ്റിയറിംഗിലുണ്ട്.
സെന്റർ കൺസോളിൽ HVAC ടച്ച് സെൻസിറ്റീവ് ബട്ടണുകളുമുണ്ട്. കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും, മടക്കാവുന്നതുമായ ORVM- കൾ എന്നിവയും ഇതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്.
മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, കുഷാഖിന്റെ അന്തിമ മോഡൽ അതിന്റെ കൺസെപ്റ്റുമായി വളരെയധികം നീതി പുലർത്തുന്നു. മുൻവശത്ത്, എസ്യുവിയിൽ സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രില്ല്, സ്പ്ലിറ്റ് പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം, വലിയ എയർ ഇന്റേക്കുകളുള്ള ആംഗുലാർ ബമ്പർ, ബോൾഡ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഡിസൈൻ ബിറ്റുകളായ അലോയി വീലുകൾ, ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, റാപ്പ്എറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ഒരു ഫോക്സ് ഡിഫ്യൂസർ, റൂഫ് സ്പോയിലർ എന്നിവ അതിന്റെ സ്പോർടി ലുക്കുകൾ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
കാൻഡി വൈറ്റ്, ബ്രില്യന്റ് സിൽവർ, കാർബൺ സ്റ്റീൽ, ഹണി ഓറഞ്ച്, ടൊർണാഡോ റെഡ് എന്നീ അഞ്ച് നിറങ്ങളിൽ സ്കോഡ കുഷാഖ് വരും.
113 bhp, 1.0 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ, 147 bhp, 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെ പുതിയ സ്കോഡ കുഷാഖ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, 1.0 ലിറ്റർ പെട്രോളിനൊപ്പം ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോളിനൊപ്പം ഏഴ് സ്പീഡ് DSG ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.