Just In
- 1 hr ago കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾക്കിടയിലെ രാജാവാകാൻ കിയ ക്ലാവിസ്, വരാൻ പോകുന്നത് കിടിലൻ ഫീച്ചറുകളുമായി
- 14 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
- 15 hrs ago അപ്പോ സൈക്കിളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇതിനായിരുന്നല്ലേ, വണ്ടിക്കമ്പനി മുതലാളിയായി ധോണി
- 16 hrs ago അക്ഷരം തെറ്റാതെ വിളിക്കാം 'മനിതന്'! അംഗപരിമിതരായ 13 കലാകാരന്മാര്ക്ക് സ്കൂട്ടര് സമ്മാനിച്ച് ലോറന്സ്
Don't Miss
- Lifestyle കാത്തിരുന്നൊരു കാമുകിയെ കിട്ടിയോ; കൈവിട്ടു പോകാതിരിക്കാന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട 8 കാര്യം
- Travel അവധി ഇത്തവണ ഹൗറയിൽ... ബെംഗളുരുവിൽ നിന്ന് കൊൽക്കത്തയുടെ ഇരട്ട നഗരത്തിലേക്ക് പോകാം, സ്പെഷ്യൽ ട്രെയിൻ
- Finance ഹൃദയം തകർത്ത് ഓഹരി വിപണി, ഇന്നും ഇടിവോടെ തുടക്കം, നാല് ദിവസത്തെ നഷ്ടം 9 ലക്ഷം കോടി
- Movies 'ഇനി യുദ്ധം ജാസ്മിനും സിബിനും തമ്മില്; അഖില് മാരാരും ശോഭയും പോലെ, കളിമാറി മറിയും'
- News ഒന്നാംഘട്ടത്തിലെ സമ്പന്നന്റെ ആസ്തി 716 കോടി..! ആളെ അറിഞ്ഞാൽ ഞെട്ടും, പിന്നിലുള്ള ആൾക്ക് 320 രൂപ മാത്രം
- Technology റിയൽമി ഇത് എന്ത് ഭാവിച്ചാണാവോ! 10000 രൂപയിൽ താഴെ വിലയിലെ വേഗമേറിയ 5ജി ഫോൺ വരുന്നു
- Sports IPL 2024: മുംബൈ 11 അല്ല 12, നിതിന് മേനോന് അംബാനിയുടെ അടിമ! അംപയറെ ട്രോളി ഫാന്സ്
ഇനി ഊഴം കുഞ്ഞൻ എസ്യുവിക്ക്; ടാറ്റ HBX ദീപാവലിക്ക് മുമ്പായി നിരത്തിലെത്തും
ആൾട്രോസ് ടർബോ, സഫാരി എന്നീ മോഡലുകളുടെ ഊഴം കഴിഞ്ഞു. ഇനി ടാറ്റ നിരയിൽ പരീക്ഷണത്തിനിറങ്ങുന്നത് ഒരു മൈക്രോ എസ്യുവിയാണ്. 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ HBX കൺസെപ്റ്റായി പരിചയപ്പെടുത്തിയ മോഡലുമായാണ് കമ്പനി എത്തുന്നത്.
ആന്തരികമായി ഹോൺബിൽ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പുതിയ മൈക്രോ എസ്യുവിയെ ടാറ്റ ടൈമറോ എന്നായിരിക്കും പേരിടുക. ഈ കുഞ്ഞൻ എസ്യുവി ദീപാവലി സീസണിന് മുമ്പായി വിപണിയിലെത്തിക്കാനാണ് കമ്പനി തയാറെടുക്കുന്നത്.
മിക്കവാറും നടപ്പ് വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പാദത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ ടാറ്റ ടൈമറോയെ നിരത്തിലെത്തിക്കും. ടാറ്റ HBX അധിഷ്ഠിത മോഡൽ മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ്, മഹീന്ദ്ര KUV100 NXT എന്നിവയോടെയാകും മാറ്റുരയ്ക്കുക.
MOST READ: ഡെലിവറിക്കായി ഇനി ട്രിയോ സോര് ഇലക്ട്രിക്; ആമസോണും മഹീന്ദ്രയും കൈകോര്ത്തു
ഇത് ടാറ്റ ആൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്കിന് അടിവരയിടുന്ന പുതിയ ആൽഫ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് മൈക്രോ എസ്യുവി ഒരുങ്ങുന്നത് എന്ന കാര്യവും ശ്രദ്ധേയമാണ്. കൂടാതെ ആൾട്രോസ്, സഫാരി, ഹാരിയർ എന്നിവയിൽ കണ്ട ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ഇംപാക്ട് 2.0 ഡിസൈൻ ഭാഷ്യവും HBX പിന്തുടരും.
HBX കൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് 90 ശതമാനം സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങളും പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് നിലനിർത്തുമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. എൻട്രി ലെവൽ കാറിന് നേരായ നിലപാട്, ഷാർപ്പ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾക്കിടയിലുള്ള ഗ്രിൽ, സ്ട്രൈക്കിംഗ് ബെൽറ്റ് ലൈൻ, സ്റ്റാൻഡ്-അപ്പ് 'എ' പില്ലർ, ഡോറുകളിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും.
MOST READ: വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്നും അപ്രത്യക്ഷമായി ഫോർഡ് മസ്താംഗ്; ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ എത്തിയേക്കും
ഹാരിയറിനെയും സഫാരിയെയും പോലെ ടാറ്റ HBX പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന് മുകളിൽ എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകൾക്കൊപ്പം സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പ് സജ്ജീകരണവും പ്രധാന ഹെഡ്ലാമ്പും ബമ്പറിൽ താഴെയായി സ്ഥാപിക്കും.
കൂടാതെ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ബ്ലിങ്കറുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ, മേൽക്കൂര റെയിലുകൾ, റൂഫ്-സംയോജിത സ്പോയിലർ, റാക്ക്ഡ് റിയർ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക്കായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഒആർവിഎമ്മുകൾ തുടങ്ങിയവയും എസ്യുവിയുണ്ടാകും.
MOST READ: മനംകവർന്ന് ടാറ്റ സഫാരി അഡ്വഞ്ചർ പേഴ്സണ എഡിഷൻ; വ്യത്യസ്തമാവുന്നത് ഇങ്ങനെ
മിനി എസ്യുവിയുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ 15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളായിരിക്കും ഇടംപിടിക്കുക. 3,840 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 1822 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും 1635 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള വാഹനത്തിന്റെ വീൽബേസ് 2450 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരുന്നു. ഇതും പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് HBX കൺസെപ്റ്റിന് സമാനമായി കണക്കാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എൻട്രി ലെവൽ എസ്യുവിക്ക് 1.2 ലിറ്റർ 3 സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനായിരിക്കും തുടക്കത്തിൽ ലഭിക്കും. ടിയാഗൊയ്ക്കും ആൾട്രോസിലും കാണുന്ന ഈ യൂണിറ്റ് 86 bhp കരുത്തിൽ 113 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കും.
ഇതോടൊപ്പം 100 bhp അടുത്ത് പവർ ഉള്ള 1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും മൈക്രോ എസ്യുവിക്ക് ലഭിക്കും. ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ, അഞ്ച് സ്പീഡ് എഎംടി എന്നിവ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.