Just In
- just now വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 31 min ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
- 2 hrs ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
- 15 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
Don't Miss
- Finance ഹൃദയം തകർത്ത് സ്വർണം, പവന്റെ വില ആദ്യമായി 50,000 കടന്നു, ഒറ്റ രാത്രി കൂടുയത് 1,040 രൂപ
- Movies ജീവിതത്തിലെ കൊടുങ്കാറ്റുകളില് മാറി നില്ക്കുന്നതില് തെറ്റില്ല; ബ്രേക്കപ്പ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്ക്കിടെ ആരതി
- News രാഹുൽ ഗാന്ധി വയനാട്ടിലേക്ക്; പ്രചാരണം കൊഴുപ്പിക്കാൻ തടസമായി പണം, കോൺഗ്രസ് ഇതെങ്ങനെ മറികടക്കും?
- Sports IPL 2024: വേണ്ടത് 3 സിക്സര്, ചരിത്ര നേട്ടത്തിലേക്ക് റസല്; കോലിയെ കാത്ത് വമ്പന് റെക്കോഡ്
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Technology ഓഫർ പെരുമഴയല്ല സുനാമിയാണ്; എസ് 23 അൾട്രയ്ക്ക് 35,000 രൂപയുടെ ഡിസ്കൗണ്ടുമായി ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
നവീകരണത്തിനൊപ്പം പേരും മാറും; 2021 ടാറ്റ ടിഗോര് ഇവിയുടെ അവതരണം ഉടന്
നിര്മ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ, ടിഗോര് ഇവിയുടെ ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ്. നേരത്തെ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന ഈ വാഹനത്തിന്റെ ചിത്രങ്ങള് പുറത്തുവന്നിരുന്നു.
എന്നാല് ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോര്ട്ട് അനുസരിച്ച് നവീകരണത്തിനൊപ്പം വാഹനത്തിന്റെ പേരിലും കമ്പനി ചെറിയ നവീകരണം വരുത്തിയേക്കുമെന്നാണ്. X-പ്രെസ് T ഇവി എന്നാകും പുതിയ പതിപ്പിന് കമ്പനി പുനര്നാമകരണം ചെയ്യുക.
പുതുക്കിയ ഇലക്ട്രിക് സെഡാന് കഴിഞ്ഞ വര്ഷം സമാരംഭിച്ച ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ടിഗോറിന് അനുസൃതമായി സ്റ്റൈലിംഗ് മാറ്റങ്ങള് സ്വീകരിക്കും. X-പ്രെസ് T ഇവി സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ്, വിപുലീകൃത ശ്രേണി എന്നീ വേരിയന്റുകളില് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. വിപുലീകൃത ശ്രേണി പതിപ്പിന് വലിയ ബാറ്ററിയാണുള്ളത്, രണ്ടാമത്തേതിന് 12.90 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്ഷോറൂം വിലയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തും.
MOST READ: ഇവി തരംഗത്തിനിടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ തെരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
പ്രാരംഭ പതിപ്പായ XE നിര്ത്തലാക്കിയതിനാല് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് മോഡല് XM, XT ഗ്രേഡുകളില് വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 14 ഇഞ്ച് സ്റ്റീല് വീലുകള്, ഇക്കോ ആന്ഡ് സ്പോര്ട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകള്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് സിസ്റ്റം, ബ്ലൂടൂത്തിനൊപ്പം ഹാര്മാന് ഓഡിയോ, ഡ്യുവല് ഫ്രണ്ട് എയര്ബാഗുകള്, ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകള്, റിവേഴ്സ് പാര്ക്കിംഗ് സെന്സറുകള്, എല്ഇഡി ടെയില് ലാമ്പുകള് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകള് XM-ന് ലഭിക്കുന്നു.
റിമോട്ട് ലോക്കിംഗ്, 14 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകള്, പവര് ബോഡി-കളര് ഒആര്വിഎമ്മുകള്, ഡോര് ഹാന്ഡിലുകള് തുടങ്ങിയവ XT പതിപ്പിനും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: ചേതക് ഇലക്ട്രിക് ഇനി ചെന്നൈയിലേക്കും ഹൈദരാബാദിലേക്കും, പുതിയ പ്രഖ്യാപനവുമായി ബജാജ്
2020-ന്റെ തുടക്കത്തില്, നിര്മ്മാതാവ് അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത ടിയാഗോ, ടിഗോര്, നെക്സോണ് എന്നിവ വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിച്ചിരുന്നു. 2020-ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയില് സ്ഥിരമായ വോള്യങ്ങളുമായി ശക്തമായ തിരിച്ചുവരവ് നടത്താന് ഈ മോഡലുകള് ബ്രാന്ഡിനെ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ആള്ട്രോസ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക്, നെക്സോണ് ഇവി, ഏഴ് സീറ്റര് സഫാരി എന്നിവ അവതരിപ്പിച്ചതോടെ ആഭ്യന്തര പോര്ട്ട്ഫോളിയോ കൂടുതല് ശക്തിപ്പെടുത്താനും കമ്പനിക്ക് സാധിച്ചു. ടാറ്റ X-പ്രെസ് T ഇവി ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാനുള്ള കമ്പനിയുടെ ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ് ഈ നവീകരണം.
MOST READ: യൂണികോണ് മുതല് അപ്രീലിയ SXR160 വരെ; 160 സിസി ശ്രേണിയിലെ താരങ്ങള് ഈ മോഡലുകള്
കൂടാതെ ഡിസൈന് മാറ്റങ്ങള് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ടിഗോറിന് സമാനമാണ്, അത് ഇംപാക്റ്റ് ഡിസൈന് 2.0 ഫിലോസഫിയില് ഡിസൈന് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
സാധാരണ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള് പോലെ, ഇത് ബ്ലൂ ഹൈലൈറ്റുകളും ഇവി ബാഡ്ജിംഗിനൊപ്പം ട്രൈ-ആരോ പാറ്റേണ് ഷട്ട്-ഓഫ് ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും നേടുന്നു. ബ്ലാക്ക് ഗ്രില്ലിന്റെ അറ്റത്തായി ക്രോം ട്രിമിന് പകരം നീല ആക്സന്റുകള് നല്കിയിട്ടുണ്ട്. പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും നിലവിലുള്ള സെന്ട്രല് എയര് ഇന്ടേക്കും നിലവിലുള്ള ടിഗോറിന് സമാനമാണ്.
പിന്നില്, ബൂട്ട് ലിഡില് X-പ്രെസ് T, ബ്ലൂ ഇവി ബാഡ്ജുകള് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. ചാര്ജിംഗ് സോക്കറ്റ് ഇത്തവണയും ഗ്രില്ലിനുള്ളില് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ടിഗോറിന് അനുസൃതമായി ക്യാബിന്, ബ്ലൂ-ആക്സന്റഡ് എസി വെന്റുകള് നേടുകയും ചാര്ജിംഗ് സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങള് ലഭിക്കുന്നതിന് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററില് ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങള് ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടിഗോറില് നിന്ന് X-പ്രെസ് T ഇവിക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ഐഡന്റിറ്റി നല്കാന് ടാറ്റ മുന്കൈ എടുത്തേക്കും. ഇത് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബാറ്ററി കോണ്ഫിഗറേഷനുകളില് വില്ക്കും. റെഗുലര് വേരിയന്റിലെ 16.2 കിലോവാട്ട് ലിഥിയം അയണ് ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ ക്ലെയിം പരിധി 22 കിലോമീറ്റര് മുതല് 165 കിലോമീറ്റര് വരെ വര്ദ്ധിച്ചു. എക്സ്റ്റെന്ഡഡ് റേഞ്ച് വേരിയന്റിന് 213 കിലോമീറ്റര് ARAI- സര്ട്ടിഫൈഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി തുടരുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
Source: Autocar India