Just In
- 22 min ago ADAS ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവര് ദേ കാണ്... മഹീന്ദ്ര XUV700 യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് രക്ഷിച്ച് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചര്
- 1 hr ago ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ അപകടകാരികളെന്ന് അമേരിക്ക, നിരോധനം ഉടനെ കാണുമോ എന്തോ
- 2 hrs ago തള്ളല്ല, എക്സ്റ്ററിന് കിട്ടുന്നത് 33 കി.മീ. മൈലേജ്; തെളിവ് സഹിതം പുറത്തുവിട്ട് ഉടമകൾ
- 3 hrs ago മെയ് മാസം നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിന് ലാഭവുമായി ചേതക്, ഇവി ലാഭകരം തന്നെ കേട്ടോ
Don't Miss
- Finance സന്തോഷത്തിന്റെ വെള്ളിയാഴ്ച, ഓഹരി വിലയിൽ കുതിപ്പുമായി മോത്തിലാൽ ഓസ്വാൾ, കുതിപ്പിന്റെ കാരണം ഇതാണ്
- Sports IPL 2024: ലോകം മുഴുവന് കണ്ടു, കണ്ണടച്ച് അംപയര്! മുംബൈക്കു മാത്രമല്ല ചെന്നൈയ്ക്കും പിന്തുണ
- Movies ബിനുവിനെക്കൊണ്ട് അത് പറയിപ്പിച്ചത് ഞാന്; പലരും ബിനുവിനെ ഉന്നം വെക്കാന് അതും ഉപയോഗിച്ചു
- News 'രാഹുല് ഗാന്ധി ലീഗ് പതാക പിടിച്ചു': ഹിന്ദു വിരുദ്ധ വികാരം പടർത്തുന്നുവെന്ന് കേന്ദ്ര മന്ത്രി
- Technology മോനേ... ജാഡ കാണിക്കാൻ ഇത്രേം പറ്റിയ ഐറ്റം വേറെയില്ല! ഐഫോൺ 15 പ്രോയ്ക്ക് ഡിസ്കൗണ്ട്
- Travel ഇടുക്കി ഡാം സന്ദർശനം; പ്രവേശന നിയന്ത്രണം മുതൽ യാത്രയ്ക്കു മുൻപ് അറിയേണ്ട ആറു കാര്യങ്ങൾ
- Lifestyle രണ്ട് ശിവലിംഗങ്ങള്, രാവണനെ വധിച്ച പാപം തീര്ക്കാന് ശ്രീരാമന് ആരാധന നടത്തിയ ക്ഷേത്രം
ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിലെ ഇലക്ട്രിക് തരംഗം; ഒന്നാം വാർഷിക നിറവിൽ ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി
ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിയിട്ട് ഒരു വർഷം പൂർത്തിയായിരിക്കുകയാണ്. ഈ കാലയളവിൽ വാഹനത്തിന്റെ 3000 -ത്തോളം യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മാതാക്കൾ വിറ്റഴിച്ചു.
ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി നിലവിൽ രാജ്യത്ത് ഒരു പുതിയ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ നിൽക്കുമ്പോൾ, നെക്സോൺ ഇവി കൂടുതൽ ശുദ്ധവും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമായ മുന്നേറ്റത്തിന് ചുക്കാൻ പിടിക്കുന്നു. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, മികച്ച വ്യക്തിഗത ഗതാഗത ഓപ്ഷൻ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
2020 ജനുവരിയിലാണ് നെക്സോൺ ഇവി വിപണിയിലെത്തിയത്, നിലവിൽ 64 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം (YTD FY 21) നേടാൻ വാഹനത്തിന് കഴിഞ്ഞു.
MOST READ: 2021 കെടിഎം 1290 സൂപ്പർ അഡ്വഞ്ചർ S വിപണിയിൽ; ഡെലിവറി മാർച്ചോടെ ആരംഭിക്കും
13.99 ലക്ഷം മുതൽ 15.99 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് ഇവിയുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില. XM, XZ+ XZ+ LUX എന്നീ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
2020 -ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്ത ഹ്യുണ്ടായി കോന ഇവി, എംജി ZS ഇവി എന്നിവയൊഴിച്ച് നെക്സോൺ ഇവിയ്ക്ക് വെല്ലുവിളിയായി അധികം എതിരാളികളില്ല.
MOST READ: ക്വിഡിനെ കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ റെനോ; കാണാം പുതിയ പരസ്യ വീഡിയോ
മറ്റ് രണ്ട് മോഡലുകളേക്കാളും താങ്ങാനാകുന്നതാണ് എന്ന ഘടകമാണ് ടാറ്റ ഉൽപ്പന്നത്തെ കൂടുതൽ ജനപ്രീതി നേടാൻ സഹായിച്ചത്. അതോടൊപ്പം പൂർണ്ണ ചാർജിൽ 300 കിലോമീറ്ററിലധികം ശ്രേണിയും വാഹനത്തെ സെഗ്മെന്റിലെ മികച്ചൊരു ചോയിസാക്കുന്നു.
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, 7.0 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീൻ, ഓട്ടോ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോ റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽ ഗേറ്റ്, പാർക്ക് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയും നെക്സോൺ ഇവിയുടെ സവിശേഷതകളാണ്.
MOST READ: ഇലക്ട്രിക് വിഭാഗത്തിൽ തരംഗം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഓസോൺ മോട്ടോർസ്; ആലീസ് അർബന്റെ ടീസർ പുറത്ത്
15A ഹോം സോക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ഇവി പവർ ചെയ്യാൻ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ അനുവദിക്കുന്നു. ഡ്യുവൽ ചാർജിംഗിനായി സിപ്ട്രോൺ സാങ്കേതിക അനുവദിക്കുന്നു.
ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇവിയെ അതിന്റെ പരമ്പരാഗത ICE മോഡലിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചറിയാൻ അധികം കാര്യങ്ങളില്ല. നെക്സോൺ ഇവിയുടെ ബാറ്ററി പവറാണ് അതിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പന കേന്ദ്രം.
MOST READ: ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സംവിധാനമില്ലാത്ത മഹീന്ദ്ര ഥാര്; കാരണം ഇതാണ്
ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ, ഉപഭോക്താക്കളും വാഹന പ്രേമികളും വ്യവസായവും നെക്സോൺ ഇവി വ്യാപകമായി അംഗീകരിച്ചു എന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോർസിലെ പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ ബിസിനസ് യൂണിറ്റ് പ്രസിഡന്റ് ശൈലേഷ് ചന്ദ്ര പറഞ്ഞു.
കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ 26 നഗരങ്ങളിലും രാജ്യത്തെ ഇന്റർസിറ്റി റൂട്ടുകളിലും 300 -ലധികം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ടാറ്റ പവർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.