ആവേശമുണർത്തി സഫാരിയുടെ ആദ്യ TVC പുറത്തിറക്കി ടാറ്റ

ജനുവരി 22 -ന് ഇത് വിൽ‌പനയ്‌ക്കെത്തും. അതിന് പിന്നാലെ ജനുവരി 26 -ന് 2021 ടാറ്റ സഫാരിയും എത്തും, വാഹനത്തിന്റെ ബുക്കിംഗ് ഉടൻ ആരംഭിക്കും. എസ്‌യുവിയുടെ ആദ്യ TVC ഉം നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുകയാണ്.

സമാരംഭിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി, പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ച സഫാരി നെയിംപ്ലേറ്റിന്റെ ആദ്യ യൂണിറ്റ് പൂനെയിലെ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്ന് പുറത്തിറക്കി.

MOST READ: പുതുവർഷത്തിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 15 മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാനൊരുങ്ങി മെർസിഡീസ് ബെൻസ്

വാഹനത്തിന്റെ പർച്ചേസ് എളുപ്പവും അവബോധജന്യവുമാക്കുന്നതിന്, ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ‘ടാറ്റ സഫാരി ഇമാജിനേറ്റർ' സ്യൂട്ടും അവതരിപ്പിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആവശ്യമായ ഏത് സ്ഥലത്തും ഫലത്തിൽ സഫാരി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിന് ഓഗ്‌മെന്റഡ് റിയാലിറ്റി (AR) ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഇന്ററാക്ടീവ് സവിശേഷതകൾ നേടുന്നു.

ടാറ്റാ സഫാരി XE, XM, XT, XZ എന്നിങ്ങനെ മൊത്തം നാല് വേരിയന്റുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ നടന്ന 2020 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ‘ഗ്രാവിറ്റാസ്' ആയി സഫാരി പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നുവെന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം, ഈ എസ്‌യുവിയിൽ ആറ് സീറ്റുള്ള ലേയൗട്ട് മാത്രമേ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നുള്ളൂ.

MOST READ: ഫോർച്യൂണർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനെ അണിയിച്ചൊരുക്കാൻ ആക്‌സസറികളുടെ നീണ്ട പട്ടികയും

എന്നിരുന്നാലും, സഫാരിക്ക് ആറ് സീറ്റ്, ഏഴ് സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ലഭിക്കും, യഥാക്രമം ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകളും മധ്യ നിരയിൽ ഒരു ബെഞ്ച് സീറ്റും വാഹനത്തിലുണ്ടാവും.

ഗ്രാവിറ്റാസിനൊപ്പം പനോരമിക് സൺറൂഫ് നൽകില്ലെന്ന് നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്നുവെങ്കിലും, സഫാരിയുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി യൂണിറ്റ് അടുത്തിടെ പനോരമിക് സൺറൂഫ് ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തിയിരുന്നു.

MOST READ: മെർസിഡീസ് F 100; മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുന്നേ ഇന്നത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ അവതരിപ്പിച്ച കാർ

റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് XT, XZ വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമേ ഈ സവിശേഷത ലഭ്യമാകൂ. വരാനിരിക്കുന്ന എസ്‌യുവിക്ക് റോയൽ ബ്ലൂ, ഓർക്കസ് വൈറ്റ്, ഡേടോണ ഗ്രേ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പെയിന്റ് സ്കീമുകൾ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിച്ചു.

അധിക മൂന്നാം നിരയ്‌ക്ക് പുറമെ, ഹാരിയറിനു മുകളിലൂടെ ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കും റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും സഫാരിക്ക് ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 2.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ക്രയോടെക് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് പുത്തൻ സഫാരിയുടെ ഹൃദയം. അഞ്ച് സീറ്റ് എസ്‌യുവിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണിത്.

MOST READ: മാറ്റങ്ങൾ അനിവാര്യമാണ്; കൂടുതൽ മിടുക്കനാവാൻ ഹിമാലയൻ, 2021 മോഡലിലെ പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ ഇങ്ങനെ

ഈ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 170 bhp കരുത്തും 350 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഓപ്ഷണൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റും നൽകും.

ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷൻ മാത്രമാണ് സഫാരി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും, ടാറ്റാ മോട്ടോർസ് വിപണി ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് 4WD വേരിയന്റ് പിന്നീട് അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം. വിപണിയിലെത്തി കഴിഞ്ഞാൽ ടാറ്റാ സഫാരി, എം‌ജി ഹെക്ടർ പ്ലസ്, മഹീന്ദ്ര XUV500 എന്നിവയോട് മത്സരിക്കും.