Just In
- 5 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 8 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 9 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 9 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Sports IPL 2024: ഗില് ലോക മണ്ടന്, ഇങ്ങനെയൊരു ദുരന്തം ക്യാപ്റ്റന്സിയില്ല! ജിടിയെ തോല്പ്പിച്ച പിഴവിതാ
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- News തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ദിനത്തില് പൊതു അവധി, എന്തെല്ലാം അടയ്ക്കും, തുറന്നിരിക്കുന്നത് ഇവ; അറിയാം വിവരങ്ങള്
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
മാരുതിയുടെ പുതിയ തന്ത്രങ്ങൾ, പുതുതലമുറ എസ്-ക്രോസ് 2022-ൽ എത്തും, സ്വിഫ്റ്റ് 2023-ലും
യൂറോപ്യൻ വിപണികൾക്കായി തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന നിരയെ അടിമുടി പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് സുസുക്കി. പുതിയ തന്ത്രമനുസരിച്ച് ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് വിറ്റാര മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയെ 1.5 ലിറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനൊപ്പം അവതരിപ്പിക്കും.
അടുത്ത വർഷം ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനുമായി വിറ്റാരയെ സുസുക്കി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്യും. അതേ വർഷം തന്നെ പുതിയ തലമുറ എസ്-ക്രോസ് യൂറോപ്പിലേക്കും അണിനിരക്കും.
മൂന്നാം തലമുറ എസ്-ക്രോസ് 1.4 ലിറ്റർ, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനവും ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവും ലഭ്യമാക്കും. നിലവിൽ എസ്-ക്രോസ് 1.4 ലിറ്റർ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനാണ് യൂറോപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
MOST READ: മഹീന്ദ്ര ഥാര്, ബൊലേറോ ഡിസൈനില് ചൈനീസ് ജീപ്പ്; വില്പ്പന പാകിസ്താനില്
ഇത് 5,500 rpm-ൽ 129 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ആദ്യത്തേത് 2WD അല്ലെങ്കിൽ ALLGRIP 4WD സിസ്റ്റത്തിലേക്കാണ് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. രണ്ടാമത്തേത് 4WD മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. ക്രോസ്ഓവർ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പ്രീമിയം മോഡലായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ അടുത്ത വർഷാവസാനം അല്ലെങ്കിൽ 2023 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിലും എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
MOST READ: ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ കാർ ഒരു മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ മോഡൽ
മൂന്നാംതലമുറ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് 2017 മുതൽ ആഗോളതലത്തിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്നുണ്ട്. പുതിയ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റും സ്വിഫ്റ്റ് സ്പോർട്ടും 2023-ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും.
വാഗൺആർ അധിഷ്ഠിത ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ചും അതേ വർഷം തന്നെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
അടുത്തിടെ പുനർനിർമിച്ച ടൊയോട്ട വാഗൺആർ ഇവി ഇന്ത്യയിലെ പൊതു നിരത്തുകളിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നുണ്ട്. സുസുക്കി സീറോ എമിഷൻ വാഹനം അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് ഇത് ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്താനാണ് സാധ്യത.
MOST READ: ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തരംതാഴ്ത്തിയ മിടുക്കൻ കാറുകൾ; ഇഗ്നിസ് മുതൽ മറാസോ വരെ
ടൊയോട്ടയിൽ നിന്ന് BEV വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നതിനിടയിലാണ് സുസുക്കി ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിൽ കൂടുതൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നത്. 2024-ൽ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റും ഉള്ള അടുത്ത തലമുറ വിറ്റാരയും നാല് വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും എത്തും.
ഇതിനുപുറമെ ഈ വർഷാവസാനം അല്ലെങ്കിൽ 2022 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിപണിയിലെത്തുന്ന വളരെ ജനപ്രിയമായ സുസുക്കി ജിംനി 2024 ൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. വൈദ്യുതീകരിച്ച പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ ബി-സെഗ്മെന്റ് എസ്യുവിയും ഇതിലൂടെ എത്തിയേക്കാം.