Just In
- 10 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 10 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 11 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 11 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ലൈഫ്-സ്റ്റൈൽ മാറ്റാൻ ഹിലക്സ് പിക്കപ്പ്, ഇന്ത്യയിൽ എത്തുന്നത് രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലോ?
ഇസൂസു D-മാക്സ് V-ക്രോസ് വിപണിയിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയതിനു ശേഷം ഇന്ത്യയിലെ പിക്കപ്പ് സെഗ്മെന്റ് വീണ്ടും സജീവമായിരിക്കുകയാണ്. ലൈഫ്-സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പ് ശ്രേണിയിൽ വിജയിക്കാനായ ഏക മോഡലും ഇതുമാത്രമാണ് എന്ന കാര്യവും കൗതുകമാണ്.
ടാറ്റ സെനോൺ പോലുള്ള പല മോഡലുകളും ഇന്ത്യയിൽ പരാജയപ്പെട്ടപ്പോൾ ഇസൂസു മാത്രം തോൽവിയെ അതിജീവിച്ചു. ഒരു മാസ് വിൽപ്പന ഒന്നുമില്ലെങ്കിലും മാന്യമായ കണക്കുകൾ ബ്രാൻഡിന് സമ്മാനിക്കാൻ D-മാക്സ് V-ക്രോസിന് സാധിക്കുന്നുണ്ട്.
ഇതുവരെ കാര്യമായ മത്സരം നേരിടാത്ത ഇസൂസുവിന് സാഹചര്യം ഉടൻ മാറും. മറ്റൊന്നുമല്ല, ഈ വിഭാഗത്തിലേക്ക് ടൊയോട്ട കൂടി ഇറങ്ങുന്നതായാണ് സൂചന. ഈ വർഷം ദീപാവലിയോടെ ജാപ്പനീസ് എതിരാളി പുതിയ ഹിലക്സിനെ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ഏറെ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ട ടൊയോട്ട ഹിലക്സ് ഇന്ത്യയിലും ചലനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്നാണ് ആദ്യ വിലയിരുത്തലുകൾ. ഇപ്പോൾ വാഹനത്തെ കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളും പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. അതായത് രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലായാകും ഹിലക്സ് രാജ്യത്ത് എത്തുക.
ഹിലക്സിനെ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള തീരുമാനം വളരെ പെട്ടന്ന് കൈക്കൊണ്ടതല്ല എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. 1980 മുതൽ ഇന്ത്യയിൽ ഹിലക്സ് നാമം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും വ്യാപാരമുദ്ര പതിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. ഇത് 2030 വരെ സാധുവാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ബ്രാൻഡ് 2016-ൽ ഹിലക്സ് റെവോ എന്ന പേരും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിനൊപ്പം റെവോ വേരിയന്റും ഇന്ത്യയിലെത്തിയേക്കാം. അതായത് ഇസൂസു നിലവിലെ D-മാക്സിനെ വിൽക്കുന്ന പോലെ ഹൈ-ലാൻഡർ അല്ലെങ്കിൽ V-ക്രോസ് വകഭേദങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ടൊയോട്ടയ്ക്ക് ഇന്ത്യയിൽ രണ്ട് തരംതിരിവുകളിൽ ഹിലക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
അതായത് ടൊയോട്ടയ്ക്ക് ഒരു ഹിലക്സ്, ഹിലക്സ് റെവോ എന്നീ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളായി പിക്കപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കാമെന്ന് ചുരുക്കം. അതിലൊന്ന് മറ്റൊന്നിനേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഓഫറായി തുടരും. ഹിലക്സ് റെവോ ടു-ഡോർ, ടു-സീറ്റർ സിംഗിൾ ക്യാബ് മോഡലാണ്.
എങ്കിലും ഇത്തരത്തിൽ ടൊയോട്ട തീരുമാനമെടുക്കാനും സാധ്യത കുറവായിരിക്കും എന്ന സൂചനകളും ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. സുഖസൗകര്യങ്ങളില്ലാത്ത യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളാണിവ എന്നതു തന്നെയാണ് ഇതിനു പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണം.
ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ, ഫോർച്യൂണർ എന്നീ വമ്പൻമാരുമായി ഹിലക്സ് അതിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ സവിശേഷതകൾ പങ്കിടുന്നു എന്നതു തന്നെയാണ് ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള വഴി തുറക്കാൻ കാരണമായത്. 2.4 ലിറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 204 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പമാകും പിക്കപ്പ് വിപണിയിൽ എത്തുക.
ടൊയോട്ട രണ്ട് ആവർത്തനങ്ങളായ ഹിലക്സ്, ഹിലക്സി റെവോ എന്നീ വേരിയന്റുകളിൽ ഹിലക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ പിക്കപ്പിന് 18 ലക്ഷം മുതൽ 25 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്ഷോറൂം വില വരാം.