Just In
- 2 hrs ago ഫോർഡ് മസ്താംഗിൻ്റെ 60 വർഷം, കിടിലൻ ആനിവേഴ്സറി എഡീഷൻ ഇറക്കിയത് കണ്ടോ
- 3 hrs ago ഇവനിങ്ങ് വന്നാൽ വിയർക്കുന്നത് ഹാരിയർ, ടെറിട്ടറി പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഫോർഡിന്റെ ഈ എസ്യുവി
- 5 hrs ago കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾക്കിടയിലെ രാജാവാകാൻ കിയ ക്ലാവിസ്, വരാൻ പോകുന്നത് കിടിലൻ ഫീച്ചറുകളുമായി
- 18 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
Don't Miss
- Movies ശരീരത്തില് അടയാളങ്ങളുണ്ടെങ്കില് കാണിക്കണം, തനിച്ച് വരണം; കാസ്റ്റിംഗ് കൗച്ചിനെക്കുറിച്ച് നടി
- Sports IPL 2024: ഇവര് തമ്മിലോ പിണക്കം? കെട്ടിപ്പിടിച്ച് വിജയം ആഘോഷിച്ച് രോഹിത്തും പാണ്ഡ്യയും
- Finance സെല്ലോ വേൾഡ്, ജസ്റ്റ് ഡയൽ ഉൾപ്പെടെ 5 ഓഹരികൾ, ലാഭം വേണമെങ്കിൽ ഇപ്പോൾ വാങ്ങാം, നോക്കുന്നോ
- Technology 5G ഫോണായിട്ടും 5G കിട്ടുന്നില്ലെന്ന് ഇനി പറയരുത്! സ്പീഡ് വർധിപ്പിക്കാൻ ഈ 5 കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യൂ
- Lifestyle നെഗറ്റീവ് ചിന്തകളില് നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാം; മൂഡ് നശിപ്പിക്കുന്ന ചിന്തകളെ പോസിറ്റീവ് ആക്കാനുള്ള വഴിയിതാ
- News 92 കാരി വോട്ട് ചെയ്യുന്നതിനിടെ ഇടപെട്ടു; സിപിഎം ബ്രാഞ്ച് സെക്രട്ടറിക്കെതിര കള്ളവോട്ട് പരാതി
- Travel പച്ചപ്പിനു നടുവിലെ വയലറ്റ് പൂക്കൾ... ജക്കരന്ത പൂത്തുലഞ്ഞ മൂന്നാർ, കാണാം നീലവസന്തക്കാഴ്ച
അവതരണത്തിന് മുന്നോടിയായി ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൂണിന്റെ കൂടുതല് വിവരങ്ങള് പുറത്ത്
ടൈഗൂണ് എസ്യുവിയുടെ പ്രൊഡക്ഷന്-സ്പെക്ക് മോഡല് 2021 മാര്ച്ച് 31-ന് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് ഫോക്സ്വാഗണ്. വാഹനത്തിന്റെ അവതരണത്തിന് മുന്നോടിയായി വരാനിരിക്കുന്ന ടൈഗൂണിന്റെ പ്രൊഡക്ഷന് മോഡല് ഡിസൈന് വിവരങ്ങള് ഇപ്പോള് പുറത്തുവന്നു.
പുറത്തുവന്ന പുതിയ ചിത്രങ്ങള് ടൈഗൂണ് എസ്യുവിയുടെ ബാഹ്യ രൂപകല്പ്പന വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ടി-റോക്ക് എസ്യുവിയുടേതിന് സമാനമായ രൂപമാണ് ഫോക്സ്വാഗണ് ടൈഗൂണിന് നല്കിയിരിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ ഉല്പാദന പതിപ്പ് 2020-ല് പ്രദര്ശിപ്പിച്ച ടൈഗൂണ് കണ്സെപ്റ്റിന് സമാനമാണ്.
മുന്വശത്ത്, ടൈഗൂണ് ആകര്ഷകമായ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില് സവിശേഷതയാണ്, അതില് രണ്ട് ക്രോം ബാറുകളുണ്ട്. കൂടാതെ, ചോര്ന്ന ചിത്രങ്ങള് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ടൈഗൂണ് ജിടി ലൈന് മോഡലിന്റെതാണ്.
MOST READ: പുതിയ വേരിയന്റ് അല്ലെങ്കില് പെട്രോള് എഞ്ചിന്?; പരീക്ഷണയോട്ടം തുടര്ന്ന് ടാറ്റ സഫാരി
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഡിആര്എല്ലുകളുള്ള എല്ഇഡി പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ്ലാമ്പുകള് എസ്യുവിയുടെ സവിശേഷതയാണ്, അത് ടേണ്-സിഗ്നല് സൂചകങ്ങളായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ബമ്പറില് ഇരുവശത്തും ഫോഗ് ലാമ്പുകള് ഇടംപിടിക്കുന്നു. ചുറ്റും സില്വര് ആക്സന്റ് ട്രിം പീസ് ഉണ്ട്. എസ്യുവിയുടെ ആക്രമണാത്മകവും ലളിതവുമായ സ്റ്റൈലിംഗിന് ആക്കം കൂട്ടുന്ന എയര് ഡാമും ഫ്രണ്ട് സ്കഫ് പ്ലേറ്റുകളും ബമ്പറില് ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
MOST READ: ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസറിന് തുടിപ്പേകാൻ ട്യൂസോണിലെ 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ
ടൈഗൂണ് എസ്യുവിയുടെ സൈഡ് പ്രൊഫൈല് നോക്കുമ്പോള്, ശക്തമായ ലൈനുകളും, വീല് ആര്ച്ചുകളും ഡ്യുവല്-ടോണ് അലോയ് വീലുകളും കാണാം. വിന്ഡോ-ലൈനും വാതില് ഹാന്ഡിലുകളും പ്രീമിയം ലുക്ക് നല്കുന്നതിന് ക്രോമില് പൂര്ത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ പിന്ഭാഗത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോള്, ടൈഗൂണ് ഒരു വലിയ ലൈറ്റ് ബാര് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് ബൂട്ട്-ലിഡിന്റെ നീളത്തില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നു. എല്ഇഡി ടെയില് ലാമ്പുകള് ലൈറ്റ് ബാറിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ച് സിംഗിള്-പീസ് ലുക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
MOST READ: വാഹന രേഖകളുടെ സാധുത 2021 ജൂൺ 30 വരെ നീട്ടി ഗതാഗത മന്ത്രാലയം
ലൈറ്റ്ബാറിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഫോക്സ്വാഗണ് ബാഡ്ജ് ഉണ്ട്, ഇത് ബൂട്ട് റിലീസായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ സ്പോര്ടി, പ്രീമിയം ആകര്ഷണം വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റഫ് പ്ലേറ്റ്, റിഫ്ലക്ടറുകള് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ക്രോം ആക്സന്റുകളും റിയര് ബമ്പറുകളില് ഇടംപിടിക്കുന്നു.
ചിത്രങ്ങളില് നിന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയ മറ്റ് സവിശേഷതകളും ഡിസൈന് വിശദാംശങ്ങളും ബ്ലാക്ക് ഔട്ട് റൂഫ്, സില്വര് ഫിനിഷ്ഡ് റൂഫ് റെയിലുകള്, റൂഫില് ഘടിപ്പിച്ച സ്പോയിലര്, ഓള് റൗണ്ട് ബോഡി ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു.
MOST READ: ആഗോള പ്രീമിയറിനു മുന്നോടിയായി EQS -ന്റെ ഇന്റീരിയർ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി മെർസിഡീസ്
അകത്തളവും സവിശേഷതകളും ഫീച്ചറുകളുംകൊണ്ട് നിറയും. കൂടാതെ ക്യാബിനിലുടനീളം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ബാഹ്യ വര്ണ്ണ ഏകോപിത ട്രിമ്മുകളുമായി വരാം. പൂര്ണ്ണമായും ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് കണ്സോള്, മൗണ്ട് ചെയ്ത നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീല്, വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം, വേഗത്തില് ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന യുഎസ്ബി സ്ലോട്ടുകള് എന്നിവയും ഇതില് ഉള്പ്പെടും.
ഒരു ജോടി TSI ടര്ബോ-പെട്രോള് എഞ്ചിനുകളാണ് ടൈഗൂണിന് കരുത്തേകുകയെന്നും കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് എഞ്ചിന് 5,500 rpm-ല് 108 bhp കരുത്തും 1,750 rpm-ല് 175 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
1.5 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് എഞ്ചിന് 5,000 rpm-ല് പരമാവധി 148 bhp കരുത്തും 1,500 rpm-ല് 240 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ഓപ്ഷനായി ഒരു DSG ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നും ഫോക്സ്വാഗണ് സ്ഥിരീകരിച്ചു.
എന്നിരുന്നാലും, 1.5 ലിറ്റര് വലുപ്പമുള്ള എഞ്ചിന് ഉപയോഗിച്ച് ടൈഗൂണ് അവതരിപ്പിക്കുകയാണെങ്കില്, സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി ഒരു DSG ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം. അതേസമയം വില സംബന്ധിച്ച് നിലവില് സൂചനകളൊന്നും തന്നെ ലഭ്യമല്ല.
Source: Shifting-Gears