Just In
- 2 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 2 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 2 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 3 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Lifestyle നഖത്തില് ഇനി പറയുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഉടന് തന്നെ ഡോക്ടറെ കാണിക്കണം
- Movies 'അഞ്ച് ദിവസമായി ആശുപത്രിയിലായിരുന്നു, ഹെൽത്ത് ഇഷ്യു ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ ചിലപ്പോൾ കപ്പ് അടിച്ചേനെ'
- News ശോഭ സുരേന്ദ്രന് വിളിച്ചു എടുത്തില്ല, നമ്പര് ചോദിച്ച് വാങ്ങുകയായിരുന്നുവെന്ന് ഇപിയുടെ മകന്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Sports T20 World Cup 2024: സഞ്ജു 314, രാഹുല് 302; മേല്ക്കൈ രാഹുലിന്! ബിസിസിഐയുടെ തനിനിറം പുറത്ത്
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ലോഗോ പുതുക്കി ഫോക്സ്വാഗൺ; ആദ്യമെത്തുക പുതിയ ടൈഗൂൺ എസ്യുവിയിൽ
ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഡീലർഷിപ്പ് അനുഭവം മികച്ചതാക്കാനും മറ്റുമായി ഡിജിറ്റലൈസേഷനും കണക്റ്റിവിറ്റിയും വർധിപ്പിച്ച് തങ്ങളുടെ ഡീലർഷിപ്പുകൾ നവീകരിക്കുകയാണ് ഫോക്സ്വാഗണ് ഇന്ത്യ.
2021 ഓഗസ്റ്റിൽ ഷോറൂമുകളിൽ എത്താൻ പോകുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൂൺ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയുടെ വരവോടെ ജർമൻ ബ്രാൻഡ് പുതിയ ലോഗോയും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ലോഗോയ്ക്ക് ആഴത്തിലുള്ള ബ്ലൂ ഷേഡുള്ള ഫ്ലാറ്റ് ഡിസൈനാണുള്ളത്. ഇത് ഫോക്സ്വാഗന്റെ പുതിയതും കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാക്കിയതും കൂടുതൽ ഡാറ്റാധിഷ്ടിതവും കണക്റ്റഡ് വ്യക്തിത്വത്തെയുമാണ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.
കമ്പനി ഇതിനകം തന്നെ 30 ടച്ച്പോയിന്റുകളിൽ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയും ലോഗോയും നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വരാനിരിക്കുന്ന ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൂൺ എസ്യുവി ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന MQB-AO IN പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമിക്കുക.
ഇതേ വാസ്തുവിദ്യയാണ് പുതുതായി ആരംഭിച്ച സ്കോഡ കുഷാഖിനും അടിവരയിടുന്നത്. പ്ലാറ്റ്ഫോമും നിരവധി ഘടകങ്ങളും പങ്കിട്ടിട്ടും രണ്ട് എസ്യുവികളും വ്യത്യസ്തമായി കാണപ്പെടുന്നതു തന്നെയാണ് യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകളുടെ മികവ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നത്.
ഫോക്സ്വാഗണിന്റെ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി രണ്ട് സ്ലാറ്റ് ക്രോം ഗ്രിൽ, സിംഗിൾ പീസ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ക്രോം ഇൻസേർട്ടോടുകൂടിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകളും ടെയിൽഗേറ്റിന്റെ വീതിയിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വ്യത്യസ്ത രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുമാണ് വഹിക്കുന്നത്.
ടൈഗൂണിന്റെ ഇന്റീരിയറും സ്കോഡ കുഷാഖിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. കുഷാഖിന്റെ പോലുള്ള ഫ്രീ ഫ്ലോട്ടിംഗ് യൂണിറ്റിന് പകരം 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനമുള്ള ഡാഷ്ബോർഡാകും ഫോക്സ്വാഗൺ മോഡൽ പരിചയപ്പെടുത്തുക.
ഇത് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, മൈ ഫോക്സ്വാഗൺ കണക്ട് ആപ്പ് എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി പോർട്ട് എന്നിവയും അതിലേറെയും സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇതിലുണ്ട്.
സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിൽ പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ എസ്യുവി 6 എയർബാഗുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, മോഡൽ ലൈനപ്പിലുടനീളം സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
സ്കോഡ കുഷാഖിന് സമാനമായി രണ്ട് ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൂൺ ലഭ്യമാകും. എസ്യുവിയുടെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങൾക്കും 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ലഭിക്കും.
ആറ് സ്പീഡ് ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ 1.0 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ പെട്രോൾ എഞ്ചിനായി കരുതിവെക്കുമ്പോൾ ഏഴ് സ്പീഡ് ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റ് 1.5 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ പതിപ്പിൽ മാത്രം ലഭ്യമാകും.