Just In
- 51 min ago പുതിയത് അങ്ങനെയാരും വാങ്ങുന്നില്ല, പക്ഷേ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ഈ കാർ വാങ്ങാൻ ലേഡീസിന്റെ കൂട്ടിയിടി
- 1 hr ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 2 hrs ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
- 3 hrs ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
Don't Miss
- Technology ഇനി യുഎഇയിൽ നിന്ന് ഗൂഗിൾപേ, ഫോൺപേ വഴി നാട്ടിലേക്ക് പണം അയയ്ക്കാം; എങ്ങനെയെന്ന് പരിശോധിക്കാം
- Sports IPL 2024: ജ്യോത്സ്യനാണോ? ഒരു ഓവറില് നാല് സിക്സ് അടിക്കുമെന്ന് പ്രവചിച്ച പരാഗ്; പഴയ ട്വീറ്റ് കുത്തിപ്പൊക്കി
- Movies 'അയാൾ അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് സൗകര്യം ചെയ്യുന്നതുപോലെ തോന്നി, പരാതിപ്പെട്ടിട്ടും പുല്ലുവിലയാണ് തന്നത്'; ആലീസ്
- News കോൺഗ്രസിന്റെ കുരുക്ക് മുറുകുന്നു; വീണ്ടും ആദായ നികുതി നോട്ടീസ്, 1700 കോടി അടയ്ക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശം
- Finance ഹൃദയം തകർത്ത് സ്വർണം, പവന്റെ വില ആദ്യമായി 50,000 കടന്നു, ഒറ്റ രാത്രി കൂടിയത് 1,040 രൂപ
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ലുക്കിലും, ഫീച്ചറിലും പ്രീമിയം; 2022 Tucson അവതരിപ്പിച്ച് Hyundai, വില വിവരങ്ങള് അറിയാം
വാഹന വിപണി ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന പുതുതലമുറ ട്യൂസോണിനെ ആഭ്യന്തര വിപണിയില് അവതരിപ്പിച്ച് നിര്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി. അല്കസാറിന് താഴെയായിട്ടാണ് പുതിയ ട്യൂസോണ് ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നത്.
27.7 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്ഷോറൂം വിലയിലാണ് മോഡലിനെ കൊറിയന് നിര്മാതാക്കള് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള ആഗോള നാലാം-തലമുറ ട്യൂസോണ് അതിന്റെ നീളമുള്ള വീല്ബേസ് അവതാറിലാണ് വിപണിയില് എത്തുന്നത്.
അതിനാല് മുന് മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്, ഇതിന് 150 mm നീളവും 15 mm വീതിയും 85 mm നീളമുള്ള വീല്ബേസും (ക്ലാസ്സില് ഏറ്റവും വലിയ നീളം 2,755 mm) ഉണ്ടെന്ന് വേണം പറയാന്. ഫ്യുവല് ടാങ്കിന്റെ ശേഷി പഴയ മോഡലില് 62 ലിറ്ററില് നിന്ന് 54 ലിറ്ററാണ്.
ആഗോളതലത്തിലും ഇന്ത്യയിലും ബ്രാന്ഡ് സ്വീകരിച്ച ഏറ്റവും പുതിയ സെന്സസ് സ്പോര്ട്ടിനസ് ഡിസൈന് ഫിലോസഫിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് 2022 ഹ്യുണ്ടായി ട്യൂസോണ്. പഴയ പതിപ്പില് നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി ആദ്യ കാഴ്ചയില് തന്നെ ആരുടെയും മനംമയക്കുന്ന ഡിസൈനിലാണ് പുതിയ മോഡല് എത്തിയിരിക്കുന്നത്.
മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എല്ഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള പാരാമെട്രിക് ജ്വല് പാറ്റേണ് ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും വീതിയിലുടനീളം ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനവും ഉള്ള പഴയ ട്യൂസോണുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് സ്റ്റൈലിംഗ് ഒരു സമൂലമായ മാറ്റമാണ് കാണാന് സാധിക്കുന്നത്.
ബമ്പറില് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, വീതി കുറഞ്ഞ എയര് ഇന്ടേക്ക്, പുതുതായി രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത 18 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് ടു-ടോണ് അലോയ് വീലുകള്, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീല് ആര്ച്ചുകള്, റേസര് ഷാര്പ്പ് ബോഡി പാനലുകള്, വശങ്ങളില് കട്ടിയുള്ള കറുത്ത ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവയാണ് മറ്റ് ഹൈലൈറ്റുകള്.
വശങ്ങളിലേക്ക് വരുമ്പോള് ക്രോം ചെയ്ത വിന്ഡോ ലൈന്, ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷ്ഡ് പില്ലറുകള്, ദൃഢമായ റൂഫ് റെയിലുകളുള്ള ഒരു ചരിഞ്ഞ മേല്ക്കൂര, മസ്കുലര് ഫോര്വേഡ് ഡിപ്പിംഗ് ബോണറ്റ് എന്നിവയും 2022 ട്യൂസോണിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.
റിയര് വൈപ്പറുകള്, ബന്ധിപ്പിച്ച ടെയില് ലാമ്പുകള്, പുതിയ ഫ്രണ്ട് ആന്ഡ് റിയര് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുകള്, സ്കല്പ്റ്റഡ് ബൂട്ട്, ഷാര്ക്ക് ഫിന് ആന്റിന, ഹൈ-മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, റിയര് ബമ്പറില് ഘടിപ്പിച്ച റിവേഴ്സിംഗ് ലൈറ്റുകള് എന്നിവയും ന്യൂ-ജെന് ഹ്യുണ്ടായി ട്യൂസണിന്റെ പിന്നിലെ സവിശേഷതകളായി ഇടംപിടിക്കുന്നു.
വൈറ്റ്, ബ്ലാക്ക്, ബ്രൗണ്, റെഡ്, സ്റ്റാറി നൈറ്റ് കളര് സ്കീമുകള് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം വൈറ്റ്, ബ്ലാക്ക് റൂഫും, റെഡ്, ബ്ലാക്ക്, ഡ്യുവല് ടോണ് ഷേഡുകളിലും വാഹനം ലഭ്യമാണ്. അഞ്ച് സീറ്റുകളുള്ള ഈ വാഹനത്തില് നാല് ചക്രങ്ങളിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളാണ് സുരക്ഷയ്ക്കായി നല്കിയിരിക്കുന്നത്.
സസ്പെന്ഷന് ചുമതലകള്ക്കായി മുന്വശത്ത് മക്ഫെര്സണ് സ്ട്രട്ടുകളും കോയില് സ്പ്രിംഗുകളുള്ള മള്ട്ടി-ലിങ്കും, പിന്നില് ഗ്യാസ്-ടൈപ്പ് ഷോക്ക് അബ്സോര്ബറും കമ്പനി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പുതിയ എസ്യുവിയുടെ ഇന്റീരിയര് സവിശേഷതകളിലേക്ക് വന്നാല്, ഡ്യുവല്-ടോണ് തീമിനൊപ്പം, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എസി ഔട്ട്ലെറ്റുകളെ പ്രശംസിക്കുന്ന തനതായ മള്ട്ടി-എയര് മോഡും വാഹത്തിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.
ലംബര് സപ്പോര്ട്ടും മെമ്മറി ഫംഗ്ഷനും ഉള്ള 10-വേ പവര് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവര് സീറ്റ്, 8-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചര് സീറ്റ്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകള്ക്കുള്ള വെന്റിലേറ്റഡ്, ഹീറ്റഡ് ഫംഗ്ഷനുകള്, പാസഞ്ചര് സീറ്റ് വാക്ക്-ഇന് ഉപകരണം, രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ഫോള്ഡിംഗ് ബൂട്ട് ലിവര് എന്നിവ ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയില് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
പവര്ഡ് ടെയില്ഗേറ്റ്, അലക്സ, ഗൂഗിള് വോയ്സ് അസിസ്റ്റന്റ് എന്നിവയുമായുള്ള ഹോം-ടു-കാര് കണക്റ്റിവിറ്റി, വോയ്സ് കമാന്ഡുകള്, 60 പ്ലസ് ബ്ലൂലിങ്ക് ഫീച്ചറുകള്, എട്ട് സ്പീക്കര് ബോസ് ഓഡിയോ, 64-കളര് ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് HD ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റില് 10 പ്രാദേശിക ഭാഷാ സൗകര്യം, ഡ്യുവല് സോണ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, നാച്ചുറല് ആംബിയന്റ് വോയിസുകള് എന്നിവയെല്ലാം ട്യൂസോണിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.
2022 ട്യൂസോണിന്റെ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളിലൊന്ന്, ലെവല് 2 ADAS സിസ്റ്റങ്ങള് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ ഹ്യുണ്ടായി മോഡലായി ഇത് മാറുന്നു എന്നതാണ്. ഹ്യുണ്ടായി സ്മാര്ട്ട്സെന്സ് ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് ഫോര്വേഡ് കൊളീഷന് വാര്ണിംഗ്, ബ്ലൈന്ഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ഡ്രൈവര് അറ്റന്ഷന് വാര്ണിംഗ്, സ്റ്റോപ്പ് ആന്ഡ് ഗോ ഉപയോഗിച്ച് സ്മാര്ട്ട് ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, ലെയ്ന് കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, സേഫ്റ്റി എക്സിറ്റ് വാര്ണിംഗ്, റിയര് ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ന് ഫോളോവിംഗ് അസിസ്റ്റ്, ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈന്ഡ് സ്പോട്ട് ഫോര്വേഡ് കൊളീഷന് അസിസ്റ്റ്, ലീഡിംഗ് വെഹിക്കിള് ഡിപ്പാര്ച്ചര് അലേര്ട്ട്, ലെയിന് ഡിപ്പാര്ച്ചര് വാര്ണിംഗ് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സുരക്ഷയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ടയര് പ്രഷര് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, വെഹിക്കിള് സ്റ്റെബിലിറ്റി മാനേജ്മെന്റ്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കണ്ട്രോള്, റെയിന് സെന്സിംഗ് വൈപ്പറുകള്, ഹില് അസിസ്റ്റ് കണ്ട്രോള്, ഇലക്ട്രിക് പാര്ക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഡൗണ്ഹില് ബ്രേക്ക് കണ്ട്രോള്, ഫ്രണ്ട് ആന്ഡ് റിയര് പാര്ക്കിംഗ് സെന്സറുകള്, ഡൈനാമിക് മാര്ഗ്ഗനിര്ദ്ദേശങ്ങളോടുകൂടിയ റിവേഴ്സ് പാര്ക്കിംഗ് ക്യാമറ, ചൈല്ഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജ് മുതലായവ ഹ്യുണ്ടായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ബൂട്ട്സ്പേസ് കപ്പാസിറ്റി 540 ലിറ്ററാണ്. അതേസമയം കൂടുതല് സ്പേയ്സ് വേണ്ടവര്ക്ക് പിന്ഭാഗത്തെ സീറ്റുകള് മടക്കിയാല് അത് 1860 ലിറ്ററും ആയി വര്ദ്ധിക്കാനും സാധിക്കും. ഹ്യുണ്ടായി പുതിയ ട്യൂസോണില് പെട്രോള്, ഡീസല് ഇന്ധന ഓപ്ഷനുകള് ഉള്ക്കൊള്ളുന്ന രണ്ട് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകള് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
6,200 rpm-ല് 156 bhp പവറും 4,500 rpm-ല് 192 Nm ടോര്ക്കും നല്കുന്ന 1,999 സിസി ഡിസ്പ്ലേസ് ചെയ്യുന്ന 2.0 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് ഒന്ന്. ഈ എഞ്ചിന് 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി മാത്രം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഡീസല് എഞ്ചിന് രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളില് കൂടുതല് പ്രകടനമാണ്. പുതിയ 2.0 ലിറ്റര് VGT ഡീസല് എഞ്ചിന് 1,997 സിസി ഡിസ്പ്ലേസ് ചെയ്യുകയും 4,000 rpm-ല് 186 bhp പവറും 2,000 - 2,750 rpm-ല് 416 Nm ടോര്ക്ക് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ യൂണിറ്റ് 8 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനില് ലഭ്യമാണ്. ഡീസല് യൂണിറ്റിന്റെ സിഗ്നേച്ചര് വേരിയന്റിനൊപ്പം ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്.