Just In
- 31 min ago ബ്രെസയും നെക്സോണും പോലെ കമ്പനിയിട്ട പേരുകളല്ല! സ്കോഡ എസ്യുവിക്ക് ജനങ്ങള് നിര്ദേശിച്ച 10 പേരുകള് കണ്ടോ...
- 1 hr ago ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഹോണ്ടയുടെ 'മാരുതി'യായി അമേസ്; ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ കിട്ടിയത് വെറും 2-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്
- 2 hrs ago പപ്പടം പോലെ പൊടിയില്ല! കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 5-സ്റ്റാർ നേടി കാരെൻസ്; മുതിർന്നവരുടെ കാര്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെടണം
- 3 hrs ago കല്യാണത്തിനു മുമ്പ് ലെവൽ മാറി ദീപക്ക്; അപർണയ്ക്കൊപ്പമുള്ള യാത്രകൾ ഇനി ബെൻസിന്റെ തിളക്കത്തിൽ
Don't Miss
- Lifestyle രോഗശാന്തിക്ക് ഓടിയെത്തുന്ന ഭക്തര്, മന്ത്രവാദവും ആത്മാക്കളെയും ഒഴിപ്പിക്കുന്ന ക്ഷേത്രം
- Movies 'ഇപ്പോൾ തീപ്പൊരിയല്ല കാട്ടുതീയാണ്, അന്ന് കിട്ടിയ എനർജി ലൈഫിന്റെ അവസാനം വരെയുണ്ടാകും'; സിജോ തിരിച്ചുവന്നു
- News പോളിംഗ് ബൂത്തില് ചൂടൊന്നും പ്രശ്നമാകില്ല; എല്ലാ സൗകര്യവുമുണ്ടാകുമെന്ന് മുഖ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഓഫീസര്
- Technology അമ്പോ ലാഭം വില! ഇതുവരെ വന്നതെല്ലാം സൈഡിലോട്ട് നിന്നോ, ഇനി ഈ റിയൽമി 5ജിഫോണാണ് മെയിൻ
- Finance തിരിച്ചുകയറി സ്വർണവില, പവന്റെ വില വീണ്ടും 53,000 കടന്നു, അഡ്വാൻസ് ബുക്കിംഗ് നല്ലതാണ്
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
- Sports T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
വിപണിയില് എത്തിയിട്ട് മൂന്ന് വര്ഷം; വില്പ്പന 3 ലക്ഷം പിന്നിട്ട് Hyundai Venue
ഇന്ത്യന് വിപണിയിലെ ജനപ്രിയ സബ്-കോംപാക്ട് എസ്യുവിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു. 2019 മെയ് മാസത്തിലാണ് ഇത് ആദ്യമായി രാജ്യത്ത് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്നത്. വെന്യുവിന്റെ വില്പ്പനയില് പുതിയൊരു നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോള് കൊറിയന് നിര്മാതാക്കള്.
കമ്പനി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, സമാരംഭിച്ച് മൂന്ന് വര്ഷത്തിന് ശേഷം, വെന്യു രാജ്യത്ത് 3 ലക്ഷം വില്പ്പന നാഴികക്കല്ല് കൈവരിച്ചുവെന്നാണ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്. സമാരംഭിക്കുമ്പോള്, കണക്റ്റഡ് കാര് സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭിച്ച ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാസ്-മാര്ക്കറ്റ് കാറായിരുന്നു ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു, വിറ്റഴിച്ച യൂണിറ്റുകളുടെ 18 ശതമാനവും ഇത് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 70 ശതമാനം ഉപഭോക്താക്കളും വെന്യൂവിന്റെ പെട്രോള് വേരിയന്റുകളാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്, 30 ശതമാനം പേര് മാത്രമാണ് ഡീസല് മോഡല് തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ഈ ദക്ഷിണ കൊറിയന് കാര് നിര്മാതാവ് 2021-ല് 2.5 ലക്ഷം എസ്യുവികള് വിറ്റു.
1.08 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ വില്പ്പനയോടെ, മുന് കലണ്ടര് വര്ഷത്തില് കമ്പനിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള എസ്യുവി വില്പ്പനയുടെ 42 ശതമാനത്തിലധികം ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു സംഭാവന ചെയ്തു. മാത്രമല്ല, 2021-ല് അതിന്റെ സെഗ്മെന്റില് 16.9 ശതമാനം വിപണി വിഹിതമുണ്ടായിരുന്നത്.
''മൊബിലിറ്റി മേഖലയില് നൂതനവും ബുദ്ധിപരവുമായ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മുന്നിരയില് ഹ്യുണ്ടായി മുന്പന്തിയിലാണെന്ന് ഈ വേളയില് ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോര് ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് ഡയറക്ടര് (സെയില്സ്, മാര്ക്കറ്റിംഗ് & സര്വീസ്) തരുണ് ഗാര്ഗ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
തങ്ങളുടെ ഇന്നൊവേഷന് നയിക്കുന്നതും ഉപഭോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃതവുമായ ഡിഎന്എയിലൂടെ ഉപഭോക്താക്കളെ ആവേശം കൊള്ളിക്കുന്നത് തങ്ങള് തുടര്ന്നുപോകുന്നു. മാത്രമല്ല, തങ്ങളുടെ ഹൈടെക്, ഫീച്ചര് പായ്ക്ക് ചെയ്ത ഉല്പ്പന്ന ഓഫറുകളോടുള്ള ഉപഭോക്തൃ സ്നേഹത്തിന്റെ തെളിവാണ് വെന്യുവിന്റെ ഈ വിജയമെന്നും തരുണ് ഗാര്ഗ് വ്യക്തമാക്കി.
വെന്യുവിന്റെ വിജയത്തില് തങ്ങള് തികച്ചും സന്തുഷ്ടരാണെന്നും ബ്രാന്ഡായ ഹ്യുണ്ടായിക്ക് നല്കിയ സ്നേഹത്തിനും വിശ്വാസത്തിനും തങ്ങളുടെ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളോടും നന്ദിയുള്ളവരാണെന്നും' അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു. വെന്യു അതിന്റെ ആദ്യത്തെ മിഡ്-ലൈഫ് അപ്ഡേറ്റ് ഉടന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കാന് ഒരുങ്ങുന്നു എന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.
പുതിയ 2022 ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അടുത്ത മാസം ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇതിന് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത സ്റ്റൈലിംഗും പുതിയ സവിശേഷതകളും ലഭിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റേതായ ചിത്രങ്ങളും ഇതിനോടകം തന്നെ പുറത്തുവരുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
വെന്യു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ അപ്ഡേറ്റുകളിലേക്ക് വരുമ്പോള്, ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം പൂര്ണ്ണമായും പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത മുന് ഗ്രില്ലാണ്. ഇത് കോംപാക്ട് എസ്യുവിക്ക് ഷാര്പ്പും ആക്രമണാത്മകവുമായ നിലപാട് നല്കുന്നു.
ചെയിന് പോലെയുള്ള ഓവര്ലാപ്പിംഗ് ചെക്ക്ഡ് ക്രോം ഡിസൈന്, ക്രോം ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സ്ലാറ്റുകള് ഉപയോഗിച്ച് സാധാരണ ചെക്ക്ഡ് ഡിസൈന് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. ബമ്പറുകളും മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്. അവര് ഇപ്പോള് തിരക്ക് കുറഞ്ഞ സ്റ്റൈലിംഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. താഴെയുള്ള ഗ്രില്ലിന് നിലവിലുള്ള മോഡലില് നിന്ന് ലളിതമായ ചെക്ക്ഡ് ഡിസൈന് ലഭിക്കുന്നു. ബ്രഷ് ചെയ്ത സില്വര് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുകള് പോലും നിലനിര്ത്തിയിട്ടുണ്ട്.
നിലവിലുള്ള എസ്യുവിയില് നിന്ന് സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം നിലനിര്ത്തിയിട്ടുണ്ട്. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹൗസിംഗ് യൂണിറ്റുകള്ക്ക് ഒരേ പ്രൊജക്ടറുകള് ലഭിക്കും. എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകള് വീണ്ടും ഗ്രില്ലുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വശങ്ങളില്, അലോയ് വീലുകള് പൂര്ണ്ണമായും പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിലവിലുള്ള എസ്യുവിയുടെ L ആകൃതിയിലുള്ള രൂപകല്പ്പനയ്ക്കെതിരായി കമ്പനി ഒരു സ്പോക്ക് ഡിസൈന് സ്പോര്ട് ചെയ്യുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇതുകൂടാതെ, സ്റ്റൈലിംഗ് ഏതാണ്ട് അതേപടി തുടരുകയും ചെയ്യും.
പിന്ഭാഗത്ത്, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ടെയില് ലൈറ്റുകള്ക്ക് പകരം ഇപ്പോള് ടെയില് ഗേറ്റ് വഴി പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ലീക്ക് യൂണിറ്റുകള് നല്കുമെന്നാണ് സൂചന. താഴെ, ബമ്പര് മുന്വശം പോലെ ചെറിയ നവീകരണത്തിന് വിധേയമാകും. മൊത്തത്തിലുള്ള പിന്ഭാഗം ഫോക്സ്വാഗണ് എസ്യുവികളില് നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊണ്ടതാണ്.
ഉള്ളില് സൂക്ഷ്മമായ മാറ്റങ്ങള് ഉണ്ടായേക്കാം. സീറ്റുകളും അപ്ഹോള്സ്റ്ററിയും പുതിയ നിറങ്ങളില് പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്തേക്കാം. സോനെറ്റില് നിന്ന് 10.25 ഇഞ്ച് സ്ക്രീന് കടമെടുക്കുന്ന ഒരു വലിയ ടച്ച് സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഉണ്ടായിരിക്കാം.
ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഫ്രണ്ട് പാര്ക്കിംഗ് സെന്സറുകള്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകള്, വയര്ലെസ് ചാര്ജിംഗ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയെല്ലാം പുതിയ പതിപ്പില് വഴിയൊരുക്കും. നിലവിലുള്ള വെന്യുവിന് ഇതിനകം തന്നെ ഇലക്ട്രിക് സണ്റൂഫ്, എയര് പ്യൂരിഫയര്, കണക്റ്റഡ് ടെക്, TPMS, 6 എയര്ബാഗുകള് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകള് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
വരാനിരിക്കുന്ന വെന്യുവില് നിലവിലുള്ള കാറിന്റെ അതേ എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകള് തന്നെ കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. എന്നാല് 6-സ്പീഡ് ടോര്ക്ക് കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോബോക്സ് ലഭിക്കുന്ന കിയ സോനെറ്റിന്റെ 115 bhp കരുത്ത് നല്കുന്ന 1.5-ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിന്റെ അവതരണവും ഉണ്ടായേക്കാം.
വില വിവരങ്ങള് ലഭ്യമല്ലെങ്കിലും 7.0 ലക്ഷം മുതലാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോള്, ടാറ്റ നെക്സോണും മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര ബ്രെസയും പോലുള്ള മികച്ച വില്പ്പനയുള്ള കോംപാക്ട് എസ്യുവികള്ക്കെതിരെയാകും വെന്യു മത്സരിക്കുക.