Meridian-നായുള്ള ഔദ്യോഗിക ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു; പ്രൊഡക്ഷനും ആരംഭിച്ചതായി Jeep

തുടര്‍ന്ന് ഡെലിവറികള്‍ ജൂണ്‍ മൂന്നാം വാരം മുതല്‍ ആരംഭിക്കും. വാങ്ങുന്നവര്‍ക്ക് 50,000 രൂപ ടോക്കണ്‍ തുകയ്ക്ക് ജീപ്പ് ഡീലര്‍ഷിപ്പുകളിലോ കമ്പനിയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിലോ മെറിഡിയന്‍ ഇന്ന് മുതല്‍ ബുക്ക് ചെയ്യാം. രഞ്ജന്‍ഗാവ് പ്ലാന്റില്‍ മെര്‍ഡിയന്റെ ഉല്‍പ്പാദനം ആരംഭിച്ചതായും ജീപ്പ് അറിയിച്ചു.

എസ്‌യുവി അതിന്റെ മിക്ക ഫീച്ചറുകളും സവിശേഷതകളും 5 വരി മോഡലായ കോമ്പസുമായി പങ്കുവെക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പക്ഷേ അധിക നിര സീറ്റുകള്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നതിനായി വാഹനം വളരെയധികം പുനര്‍നിര്‍മ്മിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും നിര്‍മാതാക്കള്‍ വ്യക്തമാക്കി.

അഞ്ച് സീറ്റുള്ള എസ്‌യുവികളുടെ മൂന്ന്-വരി ഡെറിവേറ്റീവുകളില്‍ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മെറിഡിയന്‍ കോമ്പസില്‍ നിന്ന് വേറിട്ടുനില്‍ക്കാന്‍ പര്യാപ്തമാണെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു. ഇത് കോമ്പസിനേക്കാള്‍ 41 mm വീതിയും 48 mm ഉയരവും കൂടുതലാണെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

മെറിഡിയനിലെ എല്ലാ ബോഡി പാനലുകളും പൂര്‍ണ്ണമായും പുതിയതാണ്, മൊത്തത്തില്‍, വിദേശത്ത് വില്‍ക്കുന്ന പുതിയ ജീപ്പ് ഗ്രാന്‍ഡ് ചെറോക്കി L-മായി സാമ്യമുണ്ട്. നീളം കൂടിയ റിയര്‍ ഓവര്‍ഹാംഗും കൂടുതല്‍ നിവര്‍ന്നുനില്‍ക്കുന്ന ടെയില്‍ സെക്ഷനും മെറിഡിയനെ മൂന്നാം നിര സീറ്റുകളില്‍ പാക്ക് ചെയ്യാന്‍ അനുവദിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, അകത്ത്, ഡാഷ്ബോര്‍ഡ് ലേഔട്ട് കോമ്പസിന്റേതിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, കോമ്പസിന്റെ ഓള്‍-ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയറിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് ഒരു പുതിയ ബ്രൗണ്‍ കളര്‍ സ്‌കീമും അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. മാത്രമല്ല, മെറിഡിയനിലെ ലെതര്‍ അപ്‌ഹോള്‍സ്റ്ററിയില്‍ സുഷിരങ്ങളുള്ളതും പുതച്ചതുമായ പാറ്റേണ്‍ സവിശേഷമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

കൃത്യമായ വേരിയന്റ് വിശദാംശങ്ങള്‍ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, മെറിഡിയന്‍ രണ്ട് ട്രിമ്മുകളില്‍ ലഭിക്കുമെന്നാണ് സൂചന.

10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്‍, വയര്‍ലെസ് ആപ്പിള്‍ കാര്‍പ്ലേ, ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയുള്ള 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍, വയര്‍ലെസ് ചാര്‍ജിംഗ്, പവര്‍ഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകള്‍, ഡ്യുവല്‍ സോണ്‍ ക്ലൈമറ്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, പനോരമിക് സണ്‍റൂഫ് എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ മിക്ക സവിശേഷതകളും കോമ്പസില്‍ നിന്ന് ലഭിക്കും.

ആറ് എയര്‍ബാഗുകള്‍, ട്രാക്ഷന്‍ കണ്‍ട്രോള്‍, ESC, ഹില്‍-സ്റ്റാര്‍ട്ട് ആന്‍ഡ് ഡിസെന്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, 360-ഡിഗ്രി പാര്‍ക്കിംഗ് ക്യാമറ, തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ഡ്രൈവ് മോഡുകള്‍ എന്നിവയും വാഹനത്തിലെ സവിശേഷതകളാകും. കൂടാതെ, മെറിഡിയന്‍ ഒരു പവര്‍ഡ് ടെയില്‍ ഗേറ്റ് ഫംഗ്ഷനും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കും.

ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോള്‍, 7-സീറ്ററായി മാത്രമേ മെറിഡിയന്‍ ഓഫര്‍ ചെയ്യപ്പെടുകയുള്ളൂ - മധ്യ നിരയ്ക്ക് ഒരു ബെഞ്ച് സീറ്റ് - കൂടാതെ മൂന്നാം നിരയിലേക്കുള്ള ആക്സസ്സിന് വണ്‍-ടച്ച് ടംബിള്‍ ഡൗണ്‍ ഫംഗ്ഷന്‍ എന്നിവയും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കും. മധ്യനിരയില്‍ ക്യാപ്റ്റന്‍ സീറ്റുകളുള്ള 6-സീറ്റര്‍ വേരിയന്റ് പിന്നീട് ലൈനപ്പില്‍ ചേരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോള്‍ 170 bhp കരുത്തും 350 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും നല്‍കുന്ന 2.0 ലിറ്റര്‍ ഫോര്‍ സിലിണ്ടര്‍ മള്‍ട്ടിജെറ്റ് ടര്‍ബോ-ഡീസല്‍ എഞ്ചിനാകും മെറിഡിയന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, ഇത് കോമ്പസിന് കരുത്ത് പകരുന്നത് യൂണിറ്റ് തന്നെയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മെറിഡിയന്റെ വലിയ അളവുകളും ഭാരവും കണക്കിലെടുത്ത് ഇത് പുനഃക്രമീകരിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു.

എഞ്ചിന്‍ 6-സ്പീഡ് മാനുവല്‍ അല്ലെങ്കില്‍ 9-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കും. മാനുവല്‍ വേരിയന്റുകള്‍ FWD മാത്രമായിരിക്കും, അതേസമയം ഓട്ടോമാറ്റിക്‌സിന് AWD ഓപ്ഷനും ലഭിക്കും. മുമ്പ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, 1.3-ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ-പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനും ലൈനപ്പില്‍ ചേരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

മെറിഡിയനിലൂടെ 82 ശതമാനം പ്രാദേശികവല്‍ക്കരണം കൈവരിച്ചതായി ജീപ്പ് അവകാശപ്പെടുന്നു, അതിനാല്‍, വിലകള്‍ 35 ലക്ഷം മുതല്‍ 38 ലക്ഷം രൂപ വരെ (എക്‌സ്‌ഷോറൂം) ആയിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുനെയ്ക്കടുത്തുള്ള ജീപ്പിന്റെ രഞ്ജന്‍ഗാവ് ഫാക്ടറിയിലാണ് റൈറ്റ് ഹാന്‍ഡ് ഡ്രൈവ് മെറിഡിയന്‍ നിര്‍മ്മിക്കുന്നത്, ഇത് എസ്‌യുവിയുടെ ആഗോള കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമായും പ്രവര്‍ത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

മോണോകോക്ക് ബോഡിയുള്ള മെറിഡിയന്റെ ഇന്ത്യയിലെ ഏക ലോജിക്കല്‍ എതിരാളി സ്‌കോഡ കൊഡിയാക് ആയിരിക്കും, എന്നിരുന്നാലും അതിന്റെ വിലയ്ക്കും ഓള്‍-വീല്‍ ഡ്രൈവ് കഴിവുകള്‍ക്കും, ടൊയോട്ട ഫോര്‍ച്യൂണര്‍, എംജി ഗ്ലോസ്റ്റര്‍ തുടങ്ങിയ ഫുള്‍-സൈസ് ലാഡര്‍ ഫ്രെയിം എസ്‌യുവികളില്‍ നിന്നുള്ള മത്സരവും കാണാം.