Just In
- 10 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 11 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 11 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 12 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- News മുക്താര് അന്സാരി അന്തരിച്ചു, ജയിലില് വെച്ച് ഹൃദയാഘാതം; യുപിയില് വന് ജാഗ്രത
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ ധൈര്യം അപാരം, ആ സാഹസം കളി ജയിപ്പിച്ചു! കിടു ക്യാപ്റ്റന്സി
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
2022 Range Rover സ്പോര്ട്ടിനെ അവതരിപ്പിച്ച് Land Rover; കൂടുതല് വിവരങ്ങള് ഇങ്ങനെ
2022 റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിനെ അവതരിപ്പിച്ച് ബ്രിട്ടീഷ് എസ്യുവി നിര്മ്മാതാക്കളായ ലാന്ഡ് റോവര്. 2022 ലാന്ഡ് റോവര് റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടില് വൃത്തിയുള്ള മോഡേണിസ്റ്റ് ഡിസൈനാണ് കാണാന് സാധിക്കുന്നത്. മാത്രമല്ല, രണ്ട് വര്ഷത്തിനുള്ളില് ഈ മോഡലിന്റെ പൂര്ണ്ണ ഇവി പതിപ്പ് നിരത്തിലെത്തുമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.
''ലാന്ഡ് റോവറിന്റെ മുന്നിര MLA-ഫ്ലെക്സ് ആര്ക്കിടെക്ചറും ഏറ്റവും പുതിയ ഷാസി സിസ്റ്റങ്ങളും തങ്ങള് കണ്ടിട്ടുള്ളതില് വച്ച് ഏറ്റവും ഉയര്ന്ന തലത്തിലുള്ള ചലനാത്മകത പ്രദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്നാണ് പുതിയ റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിന്റെ അനാച്ഛാദന വേളയില്, വെഹിക്കിള് പ്രോഗ്രാമുകളുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടര് നിക്ക് കോളിന്സ് പറഞ്ഞത്.
റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടില്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഷാസി കണ്ട്രോള്, ഏറ്റവും പുതിയ സ്വിച്ചബിള്-വോളിയം എയര് സസ്പെന്ഷന് സിസ്റ്റം മുതല് തങ്ങളുടെ ഡൈനാമിക് റെസ്പോണ്സ് പ്രോ ഇലക്ട്രോണിക് ആക്റ്റീവ് റോള് കണ്ട്രോള് വരെയുള്ള എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഏകോപിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് സമഗ്രമായ നവീകരണങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ലാന്ഡ് റോവറില് നിന്നുള്ള പുതിയ റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിന് 2 ഇന്ലൈന് ആറ് സിലിണ്ടര് ഓപ്ഷനുകള് (രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പവര് ട്രിമ്മുകളില് 1 പെട്രോളും 1 ഡീസല്) 48V മൈല്ഡ് ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റങ്ങളും 4.4 ലിറ്റര് ട്വിന്-ടര്ബോ V8 എഞ്ചിനും ഉള്പ്പെടെ നിരവധി പവര്ട്രെയിന് ഓപ്ഷനുകള് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ജര്മ്മന് ആഡംബര കാര് നിര്മാതാക്കളായ ബിഎംഡബ്ല്യുവില് നിന്ന് ഉത്ഭവിച്ചതാണ് ഈ യൂണിറ്റുകളെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. ഈ എഞ്ചിന് 523 bhp കരുത്തും 750 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വെറും 4.5 സെക്കന്ഡിനുള്ള വാഹനം 0-100 കിലോമീറ്റര് വരെ വേഗത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ലാന്ഡ് റോവര് പുതിയ റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിനെ പൂര്ണ്ണ പ്ലഗ്-ഇന് ഹൈബ്രിഡ് രൂപത്തില് തുടക്കം മുതല് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഈ പ്ലഗ്-ഇന് മോഡല് 3.0-ലിറ്റര് സ്ട്രെയിറ്റ്-സിക്സ് ഇന്ജീനിയം പെട്രോള് എഞ്ചിനും, 141 bhp കരുത്തുള്ള സിംഗിള് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉപയോഗിക്കുന്നു, സംയോജിത ഔട്ട്പുട്ടില് 503 bhp കരുത്തും ഈ യൂണിറ്റ് സൃഷ്ടിക്കും.
ഈ വാഹനത്തിന്റെ പവര്ട്രെയിനിന്റെ വിശദാംശങ്ങളൊന്നും ഇതുവരെ ലഭ്യമല്ലെങ്കിലും, 2024-ല് റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട് പൂര്ണമായും ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റിന് രൂപം നല്കുമെന്ന് ലാന്ഡ് റോവര് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിലവില് 611 bhp വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് iX M60 എസ്യുവിയില് നിന്ന് റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ട് ഇവിക്ക് അതിന്റെ പവര്ട്രെയിന് കടമെടുക്കാമെന്നാണ് പുറത്തുവരുന്ന റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
എന്നാല് ഇക്കാര്യം നിലവില് കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടില്ല. എല്ലാ മോഡലുകളിലും ലാന്ഡ് റോവറിന്റെ ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ഫീച്ചര് ചെയ്യും, ഉടമകള് സ്റ്റോമര് പാക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കില് ബ്രിട്ടീഷ് എസ്യുവി ഓള്-വീല് സ്റ്റിയറിംഗും ഒരു ഓപ്ഷനായി അവതരിപ്പിക്കും.
ഈ പായ്ക്ക് ഡൈനാമിക് റെസ്പോണ്സ് പ്രോ, ബ്രേക്കിംഗ്, കോണ്ഫിഗര് ചെയ്യാവുന്ന പ്രോഗ്രാമുകള് വഴി ടോര്ക്ക് വെക്ടറിംഗ് ഉള്ള ഇലക്ട്രോണിക് ആക്റ്റീവ് ഡിഫറന്ഷ്യല് എന്നിവയും ചേര്ക്കുന്നു. ജാഗ്വര് ലാന്ഡ് റോവറിന്റെ MLA ആര്ക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട് നിര്മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഈ പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 4,946 mm നീളവും 2,209 mm വീതിയും 1,820 mm ഉയരവുമുണ്ട്. 2022 റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിന് 2,997 mm നീളമുള്ള വീല്ബേസ് ഉണ്ട്, അതിന്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയര് ട്രാക്കുകള് യഥാക്രമം 1,702 mm, 1,704 mm എന്നിങ്ങനെയാണ് അളക്കുന്നത്. റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിന് 216 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഉണ്ട്, എസ്യുവിയുടെ ടെറൈന് റെസ്പോണ്സ് സിസ്റ്റത്തില് ഓഫ്-റോഡിംഗ് മോഡ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് 281 mm ആയി ഉയര്ത്താം.
ഓഫ്റോഡിംഗ് മോഡില്, റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിന് 33 ഡിഗ്രി അപ്രോച്ച് ആഗിളും 30 ഡിഗ്രി ഡിപാര്ച്ചര് ആഗിളുമുണ്ട്. റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ട് എസ്യുവിക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാന് കഴിയുന്ന റാംപ് ആംഗിള് 26.9 ഡിഗ്രിയാണ്, ഇതിന് 900 mm വരെ ആഴത്തില് വെള്ളത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാനാകും. 2022 റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിന് 12.53 മീറ്റര് ടേണിംഗ് സര്ക്കിള് (കെര്ബ്-ടു-കെര്ബ്) ഉണ്ട്, ഇത് റിയര്-വീല് സ്റ്റിയറിംഗ് ഓപ്ഷന് ടിക്ക് ചെയ്ത് 10.95 മീറ്ററായി കുറയ്ക്കാമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
2022 റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട് പുതിയ പൂര്ണ്ണ വലിപ്പത്തിലുള്ള റേഞ്ച് റോവറില് ആദ്യം കണ്ട ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും ആധുനികവുമായ ഡിസൈന് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടില് ചെറിയ ഓവര്ഹാംഗുകള് ഉണ്ട്, 75 mm നീളമുള്ള വീല്ബേസ് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, പുറത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോള് അതിന്റെ മുന്ഗാമിയേക്കാള് വലുതായി ഇത് തോന്നുന്നില്ലെന്നതാണ് മറ്റൊരു വസ്തുത.
മുന്വശത്ത്, റേഞ്ച് റോവറില് ഇതുവരെ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളതില് വച്ച് ഏറ്റവും നേര്ത്ത എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകളാണ് പുതിയ റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ടിന്റെ സവിശേഷത. ഇടതുവശത്ത് ലാന്ഡ് റോവര് ബാഡ്ജുള്ള സ്ലിംലൈന് ഗ്രില്ലിലാണ് ലൈറ്റുകള്.
ഡൈനാമിക് മോഡലുകളില് ബോഡി-നിറമുള്ള സൈഡ് സ്കര്ട്ടുകള്ക്കൊപ്പം വ്യത്യസ്ത ഫ്രണ്ട്, റിയര് ബമ്പറുകള് ഫീച്ചര് ചെയ്യും. സാധാരണ വലിപ്പം 20 ഇഞ്ച് ആണെങ്കിലും അലോയ് വീലുകള് ഇപ്പോള് 23 ഇഞ്ച് വരെ വലുപ്പത്തില് വ്യക്തമാക്കാം. ഡോര് ഹാന്ഡിലുകള് കാറിന്റെ വശങ്ങളിലേക്ക് ഫ്ലഷ് ആയി ഇരിക്കുന്നു.
എസ്യുവിയുടെ പിന്ഭാഗം മറ്റ് ബോഡി വര്ക്കുമായി ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്ന സുഗമമായ എല്ഇഡി ടെയില്ലൈറ്റുകള് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സെന്റര് സ്ട്രിപ്പ് പോലെയുള്ള വിസറില് റേഞ്ച് റോവര് അക്ഷരങ്ങളും കാണാം. ട്വിന് ഷാര്ക്ക് ഫിന് ആന്റിനകളും പിന്ഭാഗത്തേക്ക് ചരിവുകളും മേല്ക്കൂരയുടെ സവിശേഷതയാണ്. പിന്നില് ഒരു സ്പോയിലര് ഘടകവും കാണാം.
എസ്യുവിയുടെ ക്യാബിനിലെ ഡാഷ്ബോര്ഡ് വിഭാഗത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പിന്നിലുള്ള വലിയ 13.7 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവര് ഡിസ്പ്ലേയും മധ്യഭാഗത്ത് ചെറിയ 13.1 ഇഞ്ച് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് ഡിസ്പേയുമാണ്. ആമസോണ് അലക്സ ഡിജിറ്റല് അസിസ്റ്റന്റിനൊപ്പം ലാന്ഡ് റോവറിന്റെ പിവി പ്രോ ടെക് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്നു.
കൂടാതെ സീറ്റുകളുടെ ഹെഡ്റെസ്റ്റുകളില് സ്പീക്കറുകള് ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്ന ഒരു മെറിഡിയന് ഓഡിയോ സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം നോയ്സ് റദ്ദാക്കാന് അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള യഥാര്ത്ഥ ഫിസിക്കല് കണ്ട്രോളുകളും ഒരു പനോരമിക് സണ്റൂഫും കാണാം. പുതിയ 2022 ലാന്ഡ് റോവര് റേഞ്ച് റോവര് സ്പോര്ട്ട് ബ്രിട്ടീഷ് കാര് നിര്മാതാവിന്റെ പുതിയ മോഡേണിസ്റ്റ് ഡിസൈന് ഫിലോസഫിയില് ഉറച്ചുനില്ക്കുന്നതിനൊപ്പം വലിയൊരു കുതിച്ചുചാട്ടവും നടത്തുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്.