Just In
- 6 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 9 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 10 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 10 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- News യുപിയില് വന് ട്വിസ്റ്റ്; അഖിലേഷ് യാദവ് ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പില് മത്സരിക്കും, കനോജില് തീപ്പാറും
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Sports IPL 2024: ഗില് ലോക മണ്ടന്, ഇങ്ങനെയൊരു ദുരന്തം ക്യാപ്റ്റന്സിയില്ല! ജിടിയെ തോല്പ്പിച്ച പിഴവിതാ
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
ഇതല്ല ഇതിനപ്പുറം ചാടിക്കടക്കുമെന്ന് കിയ; കണ്ടറിയാം 2023 എങ്ങനെയുണ്ടെന്ന്
2022-ൽ ഇന്ത്യൻ പാസഞ്ചർ വെഹിക്കിൾ (PV) വിപണിയിൽ ഏകദേശം 6.7% വിപണി വിഹിതം നേടിയ കിയ, ഈ വർഷവും തങ്ങളുടെ വളർച്ച കൂട്ടാമെന്ന ആത്മവിശ്വാസത്തിലാണ്, വർഷാവർഷം 10 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 2022 ൽ, കമ്പനി ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ 2.54 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന നടത്തിയിരുന്നു, ഇത് 2023 ൽ 2.80 ലക്ഷം യൂണിറ്റായി വളരുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ പ്രതീക്ഷ
വിപണിയുടെ ഇരട്ടി വേഗത്തിൽ വളർന്ന് ഈ വിപണി വിഹിതം പിടിച്ചെടുക്കാൻ കിയയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ വർഷം വ്യവസായം 23 ശതമാനവും കിയ 40 ശതമാനവും ഉയർന്നു. ഈ വർഷം വ്യവസായം ഏകദേശം 5 ശതമാനം മാത്രമാണ് ഉയർന്നത്. 2019 ഓഗസ്റ്റിൽ സെൽറ്റോസുമായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ച കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഇപ്പോൾ രാജ്യത്ത് അഞ്ച് മോഡലുകൾ വിൽക്കുന്നു- സെൽറ്റോസ്, സോനെറ്റ്, കാർണിവൽ, കാരൻസ്, ഇവി 6. 2023ൽ പുതിയ വാഹനം പുറത്തിറക്കാൻ ഇപ്പോൾ പദ്ധതിയില്ല.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ആദ്യ അഞ്ച് മാസത്തിനുള്ളിൽ 45,494 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച്, 2019-ൽ 1.5% വിപണി വിഹിതം സ്വന്തമാക്കി. അടുത്ത വർഷം, കിയ മികച്ച 5 OEM പട്ടികയിൽ പ്രവേശിച്ച് 5.8% സ്വന്തമാക്കി. ആഗോളതലത്തിൽ, 2027-ഓടെ 14 ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ (ബിഇവി) ഓടിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ കിയ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇവയിലൊന്ന് ഇന്ത്യയിലും വിൽക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2025-ൽ രാജ്യത്ത് പുറത്തിറക്കുന്ന പ്രാദേശികമായി നിർമ്മിച്ച മാസ് മാർക്കറ്റ് ഇലക്ട്രിക് പിവി ആണ് കിയയുടെ ലക്ഷ്യം
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ആഗോള പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ സെഡാനുകൾ ഉൾപ്പെടെ വ്യത്യസ്ത ബോഡി ശൈലികൾ ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് എസ്യുവികളിലും എംപിവികളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നവയാണ്. കിയ ഇന്ത്യയിൽ പ്രവേശിച്ചപ്പോൾ, വിനോദ വാഹനങ്ങളിലേക്കാണ് (ആർവി) അതായത് എസ്യുവികളിലേക്കും എംപിവികളിലേക്കും മാറ്റം സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് കമ്പനി മുൻകൂട്ടി കണ്ടു.
നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഓട്ടോ എക്സ്പോ 2023 ൽ, വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഒരു ആഡംബര വിനോദ വാഹനവും (RV) KA4 ഉം ഒരു ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റ് EV9 ഉം പ്രദർശിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2021 നവംബറിലെ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് ഓട്ടോ ഷോയിൽ ആദ്യമായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത EV9 2023 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ അവതരിപ്പിക്കും. എന്നിരുന്നാലും അതിന്റെ ഇന്ത്യയിൽ എന്നായിരിക്കും ലോഞ്ച് ചെയ്യുക എന്നതിനെ കുറിച്ച് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.
കിയ EV9 ഒരു വലിയ വാഹനമാണ്. ഓള്-ഇലക്ട്രിക് കിയ EV9 4,928 എംഎം നീളവും 2,057 എംഎം വീതിയും 1,778 എംഎം ഉയരവും അളക്കുന്നു, കൂടാതെ 3,099 എംഎം നീളമുള്ള വീല്ബേസുമുണ്ട്. കിയ EV9- ന്റെ ബാറ്ററി പാക്ക് ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, എന്നാല് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി ഒറ്റ ചാര്ജില് 483 കിലോമീറ്റര് റേഞ്ച് നല്കുമെന്ന് കിയ അവകാശപ്പെടുന്നു. EV9-ന്റെ ശ്രേണിയെ സഹായിക്കുന്നത് കണ്സെപ്റ്റില് നിര്മ്മിച്ച സോളാര് പാനലുകളാണ്.
കിയ EV9-ന്റെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 350kW DC വരെ ഫാസ്റ്റ് ചാര്ജിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളില് 10 മുതല് 80 ശതമാനം വരെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യാന് അനുവദിക്കുന്നു. പുതിയ EV9-ന് മൊത്തത്തില് ഒരു ബോക്സി രൂപമുണ്ട്, കൂടാതെ ബ്രാന്ഡിന്റെ സിഗ്നേച്ചര് 'ടൈഗര് നോസ്' ഗ്രില്ലിന്റെ പുതിയ വ്യാഖ്യാനവും ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്നു, എല്ഇഡി ലൈറ്റ് മൊഡ്യൂളുകളും Z- ആകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററും സ്പോര്ട്സ് ചെയ്യുന്ന ബ്ലാങ്കഡ്-ഔട്ട് പാനലും വാഹനത്തിന്റെ എക്സ്റ്റീരിയര് സവിശേഷതകളാണ്.
ഇവിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റിസേർച്ച് ആൻ്റ് ഡെവലപ്മെൻ്റ്, നിർമ്മാണം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം എന്നിവയ്ക്കായി ഇന്ത്യയിൽ 2,000 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപം കിയ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, പണപ്പെരുപ്പം, പലിശനിരക്കിലെ വർദ്ധനവ്, ആഗോള പ്രതിസന്ധി തുടങ്ങിയ തലവേദനകൾ വ്യവസായ വളർച്ചയെ ബാധിച്ചേക്കാമെന്ന് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. ഇപ്പോഴത്തെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഈ കലണ്ടർ വർഷത്തിൽ വ്യവസായം ഏകദേശം 4 ദശലക്ഷം യാത്രാ വാഹനങ്ങളെ ബാധിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നുവെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ അധികൃതർ പങ്കിടുന്ന ആശങ്ക