Click it and Unblock the Notifications
Just In
-
-
-
-
Don't Miss
-
ഞാന് വീണ്ടും വിവാഹിതയാവുകയാണ്, വരന് പോലീസ്! അദ്ദേഹത്തിന്റെയും രണ്ടാം വിവാഹമാണെന്ന് ദയ അച്ചു -
900 വര്ഷം പഴക്കമുള്ള മമ്മി, 1000 തൂണുകളുള്ള ഹാള്; അത്ഭുതം ഈ രംഗനാഥസ്വാമി ക്ഷേത്രം -
ഒരു കലക്കൻ പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതി; പ്രതിമാസം 9250 രൂപ വരെ സമ്പാദിക്കാം, ചെയ്യേണ്ടത് ഇത്ര മാത്രം -
സ്വർണവില കേട്ട് തലകറങ്ങരുത്, ഉടൻ തന്നെ പവന്റെ വില 60,000 കടക്കും, ഇന്നത്തെ നിരക്കറിയാം -
T20 World Cup 2024: ആരേയും ഭയമില്ല, അടിച്ചുതകര്ക്കും; അഷുതോഷ് ടി20 ലോകകപ്പ് ടീമില് വേണോ? -
അവധി ഇത്തവണ ഹൗറയിൽ... ബെംഗളുരുവിൽ നിന്ന് കൊൽക്കത്തയുടെ ഇരട്ട നഗരത്തിലേക്ക് പോകാം, സ്പെഷ്യൽ ട്രെയിൻ -
റിയൽമി ഇത് എന്ത് ഭാവിച്ചാണാവോ! 10000 രൂപയിൽ താഴെ വിലയിലെ വേഗമേറിയ 5ജി ഫോൺ വരുന്നു
'ഡീസല്‍ എഞ്ചിനെക്കാളും മികച്ചത് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍'; ഈ ധാരണ ശരിക്കും ശരിയാണോ?
പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനോ, ഡീസല്‍ എഞ്ചിനോ.. ഏതാണ് കൂടുതല്‍ കാലം നിലനില്‍ക്കുക? കാറുകളുടെ കാര്യത്തില്‍, പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനാണ് ഡീസല്‍ എഞ്ചിനെക്കാളും മികച്ചതെന്ന ധാരണ വ്യാപകമാണ്. എന്നാല്‍ ഇത് ശരിയാണോ?
പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ കാറുകളുടെ ആയുര്‍ദൈര്‍ഘ്യം പരിശോധിക്കുമ്പോള്‍ ചില ഘടകങ്ങള്‍ വിലയിരുത്തേണ്ടത് അനിവാര്യമാണ്.
- എഞ്ചിനുകളുടെ കരുത്ത് ഉത്പാദനം
- ഇന്ധനത്തിന്റെ മികവ്
- എഞ്ചിന്‍ തേയ്മാനം
- എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത
- എഞ്ചിന്‍ ലോഡ്
- മെയിന്റനന്‍സ്
- ഇഗ്നീഷന്‍ മോഡും, സ്റ്റാര്‍ട്ട് മെക്കാനിസവും
ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകള്‍ക്ക് മികച്ചതല്ലെന്ന കുറവാണെന്ന ധാരണയ്ക്ക് കാരണം?
ഇന്ന് വരുന്ന മിക്ക പാസഞ്ചര്‍ കാറുകളിലും കോമണ്‍-റെയില്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകളാണ് ഇടംപിടിക്കുന്നത്. ഉയര്‍ന്ന കംപ്രഷന്‍ അനുപാതത്തിലാണ് ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുക.
സ്പാര്‍ക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നീഷന്റെ അഭാവത്തില്‍, ഡീസല്‍ കത്തിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ താപം കംപ്രസ്ഡ് എയര്‍ സിലിണ്ടറുകളില്‍ നിന്നുമാണ് എഞ്ചിന്‍ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.
ഇനി എഞ്ചിനിലുള്ള നട്ടുകളും വാല്‍വുകളും യഥാക്രമം ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലായെങ്കില്‍, എഞ്ചിന്‍ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും വര്‍ധിക്കുന്നതിന് ഇത് കാരണമാകും.
അതിനാല്‍ സമയക്രമമായ മെയിന്റനന്‍സ് പാലിക്കാത്ത ഡീസല്‍ കാറുകളില്‍, എഞ്ചിന്‍ തേയ്മാനം വര്‍ധിക്കും. അമിത താപവും, ഘർഷണവും (Friction), വൈബ്രേഷനുമാണ് ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകള്‍ അതിവേഗം തകരാറിലാകാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങള്‍.
ഭാരം കുറഞ്ഞ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനുകളില്‍ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷനുകളാണ് ഒരുങ്ങുന്നത്. ഡീസല്‍ യൂണിറ്റുകളിലുള്ള ലിഫ്റ്റ് പമ്പുകള്‍, എഞ്ചിന്‍ ഭാരം വര്‍ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഉയര്‍ന്ന കംപ്രഷന്റെ പശ്ചാത്തലത്തില്‍, സമാനശേഷിയുള്ള പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനിലും കൂടുതല്‍ കരുത്താര്‍ന്നതാകണം ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍. ഇതാണ് ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകളുടെ അമിതഭാരത്തിന് പിന്നില്‍.
ഒരല്‍പം എണ്ണമയമേറിയതാണ് ഡീസല്‍. അതിനാല്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിനിലുള്ള സിലിണ്ടര്‍ വാളുകള്‍ക്കും, പിസ്റ്റണ്‍ റിംഗുകള്‍ക്കും സ്വാഭാവികമായ ലൂബ്രിക്കേഷന്‍ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഇടവേളകളിലുള്ള മെയിന്റനന്‍സും ഇവയ്ക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്.
Recommended Video
ഇന്ധന മികവ്
ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ മികവിനെയും ആശ്രയിച്ചാണ് അതത് എഞ്ചിനുകളുടെ ആയുര്‍ദൈര്‍ഘ്യം. ഉന്നത നിലവാരം പുലര്‍ത്തുന്ന ഡീസലില്‍ പോലും മാലിന്യങ്ങള്‍ കടന്നു കൂടാം.
പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനില്‍ ഇൗ പ്രശ്‌നം ഏറെ ഉടലെടുക്കുന്നില്ല. വാല്‍വുകളില്‍ അടിഞ്ഞ് കൂടാതെ പെട്രോള്‍ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുമെന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.
അതേസമയം, ഡീസല്‍ എഞ്ചിനില്‍ ഈ മാലിന്യങ്ങള്‍ അടിഞ്ഞ് കൂടി പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ സൃഷ്ടിക്കും. ഇത് ഓയില്‍ നിലവാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും മറ്റ് എഞ്ചിന്‍ പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ക്കും വഴിതെളിക്കും.
അപ്പോള്‍ ഏതാണ് മികച്ചത്; പെട്രോളോ, ഡീസലോ?
ആയര്‍ദൈര്‍ഘ്യമേറിയ എഞ്ചിനാണ് നിങ്ങള്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് എങ്കില്‍, ഡീസല്‍ കാറാണ് ഉത്തമം. മുന്‍കാലങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച്, ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകള്‍ സുഗമവും നിശബ്ദവുമാണ്.
ഇനി നിങ്ങള്‍ തണുപ്പേറിയ പ്രദേശത്താണ് വസിക്കുന്നതെങ്കില്‍, ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകളുടെ ആയുര്‍ദൈര്‍ഘ്യം പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനുകളെക്കാളും ഇരട്ടിയാണെന്ന് പഠനങ്ങള്‍ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനുകളെക്കാളും ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകള്‍ക്ക് 20,000 മുതല്‍ 30,000 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ ആയുര്‍ദൈര്‍ഘ്യം കൂടുതലാണ്. കരുത്ത് ഉത്പാദനം, ഇന്ധനക്ഷമത, പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം മുതലായവ കണക്കിലെടുത്താല്‍ ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകള്‍ തന്നെയാണ് ഏറെക്കാലം നിലനില്‍ക്കുക.
അതേസമയം, ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകളില്‍ സമയക്രമമായ മെയിന്റനന്‍സ് ഏത് വിധേനയും പാലിക്കണമെന്ന നിബന്ധന മാത്രം.
