Just In
- 26 min ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് പപ്പടം പായസം, UK-യ്ക്ക് ബീഫ് സ്റ്റീക്കും; 2024 സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ നയം ഇങ്ങനെ
- 1 hr ago 'കുടുംബം' നോക്കാന് ഏഥര്! രാജ്യം കാത്തിരുന്ന ഫാമിലി സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി
- 2 hrs ago ഒരു ഇന്നോവയ്ക്കും തരാൻ പറ്റാത്ത യാത്രാസുഖം, പ്രേമലു നായകന്റെ 'സൂപ്പർബ് കാർ' തിരിച്ചുവരുന്നു
- 3 hrs ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
Don't Miss
- News ഇഡി കെജ്രിവാളിന്റെ ഫോൺ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് എഎപിയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തന്ത്രമറിയാൻ; അതിഷി
- Technology വേറൊന്നും ചിന്തിക്കാനില്ല, തട്ടി പോക്കറ്റിൽ കേറ്റ്! എസ് 24 സ്മാർട്ട്ഫോണുമായി ഐടെൽ
- Movies നിങ്ങളുടെ കാമുകനെക്കാള് 4 വയസ് കൂടുതലുണ്ടെനിക്ക്, സര് എന്ന് വിളിക്കരുത്, കത്രീനയോട് കബീര് ഖാന്
- Sports IPL 2024: രണ്ട് വര്ഷത്തിനുള്ളില് ഈ 22 കാരന് ഇന്ത്യന് ടീമിലെത്തും; യുവതാരത്തെക്കുറിച്ച് ഇര്ഫാന് പഠാന്
- Lifestyle നിങ്ങള് എപ്പോള് മരിക്കും, മരണം പ്രവചിക്കുന്ന എഐ അല്ഗോരിതവുമായി ഡാനിഷ് ഗവേഷകര്, പ്രവര്ത്തനം ഇങ്ങനെ
- Finance ഇതിലും മികച്ച പലിശ സ്വപ്നങ്ങളിൽ മാത്രം, പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് നിക്ഷേപങ്ങളുടെ പലിശ നിരക്കറിയാം, ഇപ്പോൾ തന്നെ തുടങ്ങൂ
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
മിഡ് സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലെ കൊമ്പന്മാരെ തമ്മിൽ മാറ്റുരയ്ക്കാം; Hyryder vs Creta vs Seltos
ടൊയോട്ട കിർലോസ്കർ മോട്ടോർ (TKM) ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ വെളിപ്പെടുത്തി. വില പ്രഖ്യാപനത്തിന് മുന്നോടിയായി വാഹനത്തിന്റെ ഉത്പാദനം അടുത്ത മാസം ആരംഭിക്കും.
അഞ്ച് സീറ്റർ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ് എന്നിവയുമായി ഹൈറൈഡർ മത്സരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കോംപറ്റീഷനുള്ള മിഡ് സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലെ ഈ മൂന്ന് മോഡലുകളേയും നമുക്ക് ഒന്ന് താരതമ്യം ചെയ്യാം.
അളവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയെക്കാൾ ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡറിന് വ്യക്തമായ മുൻതൂക്കം ഉണ്ട്. ഇതിന്റെ നീളം 4,365 mm, വീതി 1,795 mm, ഉയരം 1,635 mm എന്നിങ്ങനെയാണ്. ക്രെറ്റയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഹൈറൈഡറിന് 65 mm നീളവും 5 mm വീതിയും ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഉയരം സമാനമാണ്. അധിക നീളവും വീതിയും മികച്ച ഇന്റീരിയർ റൂമിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഹൈറൈഡറിന്റെ വീൽബേസ് ക്രെറ്റയിൽ 10 mm കുറവാണ്. കിയ സെൽറ്റോസുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഹൈറൈഡറിന് 50 mm കൂടുതൽ നീളമുണ്ട്, എന്നാൽ കൊറിയൻ മിഡ്സൈസ് എസ്യുവിക്ക് 5 mm വീതി കൂടുതലാണ്.
Toyota Hyryder Vs Creta Vs Seltos - Dimensions | |||
Dimensions | Hyryder | Creta | Seltos |
Length | 4,365 mm | 4,300 mm | 4,315 mm |
Width | 1,795 mm | 1,790 mm | 1,800 mm |
Height | 1,635 mm | 1,635 mm | 1,620 mm |
Wheelbase | 2,600 mm | 2,610 mm | 2,610 mm |
എന്നാൽ ഹൈറൈഡറിന് 1,635 mm എന്ന കണക്കിൽ സെൽറ്റോസിനേക്കാൾ 15 mm ഉയരമുണ്ട്. ക്രെറ്റയും സെൽറ്റോസും ഒരേ 2,610 mm വീൽബേസ് പങ്കിടുന്നതിനാൽ, ഹൈറൈഡറിന് 10 mm കുറവാണ്.
പെർഫോമെൻസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയും കിയ സെൽറ്റോസും ഒരേ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ പങ്കിടുന്നു. ഡീസൽ പവർട്രെയിനിന്റെ അഭാവം കാരണം, ഹൈറൈഡറിന് ഒരു ചെറിയ പോരായ്മയുണ്ട്.
പക്ഷേ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട് ഈ വിടവ് ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ നികത്തുന്നു, ഒപ്പം മാരുതി സുസുക്കി മോഡലുകളിലും കാണാവുന്ന മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ യൂണിറ്റും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു.
പ്രോഗ്രസ്സീവ് സ്മാർട്ട് ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള K15C ഫോർ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 103 PS പവർ ഔട്ട്പുട്ടും 135 Nm പീക്ക് torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്നു.
അതേസമയം ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയില്ലാത്ത ഇതുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന നാച്ചുറി ആസ്പിരേറ്റഡ് 1.5 ലിറ്റർ ഫോർ പോട്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 115 PS പവറും 144 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ക്രെറ്റയും സെൽറ്റോസും അതിനാൽ 12 PS കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റതും 9 Nm ഉയർന്ന torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
Toyota Hyryder Vs Creta Vs Seltos - Engine (Petrol) | |||
Specs | Hyryder | Creta | Seltos |
Engine Size | 1.5L MH / 1.5L SH | 1.5L Petrol / 1.4 Petrol | 1.5L Petrol / 1.4 Petrol |
Power | 103 PS / 115 PS | 115 PS / 140 PS | 115 PS / 140 PS |
Torque | 135 Nm / 141 Nm | 144 Nm / 242 Nm | 144 Nm / 242 Nm |
Transmission | 5-speed MT, 6-speed AT / CVT | 6-speed MT, CVT / 7-speed DCT | 6-speed MT, CVT / 6-speed MT, 7-speed DCT |
Drive | FWD / 4WD | FWD | FWD |
ഹൈറൈഡറിൽ, എഞ്ചിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കുമായി ജോടിയാക്കും. ക്രെറ്റയിലും സെൽറ്റോസിലും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു CVT സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
മറുവശത്ത്, 1.5 ലിറ്റർ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് TNGA അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 115 PS പവറും 141 Nm torque ഉം നൽകുന്നു, ഇത് CVT -യുമായി മാത്രം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ക്രെറ്റയും സെൽറ്റോസും 1.4 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
പവർട്രെയിൻ 140 PS പവറും ഉം 242 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 25 PS ഉം കൂടുതൽ പവർഫുള്ളും 101 Nm torquier ഉം ആണ്.
പവർട്രെയിൻ 140 PS പവറും ഉം 242 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 25 PS ഉം കൂടുതൽ പവർഫുള്ളും 101 Nm torquier ഉം ആണ്.
കൂടാതെ, 4WD ലേഔട്ട് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് ജാപ്പനീസ് എസ്യുവിക്ക് ഒരു പ്രത്യേക നേട്ടം നൽകും. ഒടുവിൽ, ഈ മൂന്ന് എസ്യുവികളിൽ നിന്ന് ഓരോന്നിനും വ്യത്യസ്തമായ ടെയ്സ്റ്റ് ഉള്ളതിനാൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടത് എന്ന് മനസിലാക്കി അവർക്ക് ആവശ്യത്തിനുള്ള മോഡൽ ഇവയിൽ നിന്ന് തെരഞ്ഞെടുക്കാം.