Just In
- 1 hr ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 2 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 2 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 3 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Movies 'ഇങ്ങനെയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ അവൻ പോയിട്ടില്ല... അവൻ ഇതൊക്കെ കണ്ട് മനസിലാക്കണമെന്ന് എനിക്ക് തോന്നി'; നവ്യ നായർ!
- Lifestyle ബ്രേക്ക്ഫാസ്റ്റിനെ കുറിച്ചോര്ത്ത് ടെന്ഷന് വേണ്ട; പത്തുമിനിട്ടില് കിടിലന് സേമിയ ഉപ്പുമാവ് ഉണ്ടാക്കാം
- Sports IPL 2024: തനി സ്വഭാവം കാട്ടി സഞ്ജു, ക്ഷമയില്ല! തട്ടകത്തില് നാണംകെട്ടു; രൂക്ഷ വിമര്ശനം
- News സിദ്ധാര്ത്ഥന്റെ മരണം: അന്വേഷണ കമ്മീഷനെ നിയോഗിച്ച് ഗവര്ണര്, മുന് ഹൈക്കോതി ജഡ്ജി അന്വേഷിക്കും
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
പഴമയുടെ പകിട്ടും ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളും; മലയാളിയുടെ കരവിരുതിൽ ഒരുങ്ങി ടാറ്റ ബസ്
ശരിയായി പരിപാലിച്ചാൽ ഇന്നും എഞ്ചിനിന്റെ കാര്യത്തിലും ബോഡിയുടെ കാര്യത്തിലും മികച്ച ബിൾഡ് ക്വാളിറ്റി ഇന്നും കാഴ്ച്ചവയ്ക്കുന്നവയാണ് പഴയ വാഹനങ്ങൾ.
മോഡേൺ സാങ്കേതിക മികവും സുഖസൗകര്യങ്ങളും ഒഴിച്ചു നിർത്തിയാൽ ഇന്നും നല്ല തലയെടുപ്പോടെ മുൻതലമുറ വാഹനങ്ങൾ നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ വിലസുന്നു. എന്നാൽ പഴമയുടെ പ്രതാപവും പുതുതലമുറ സാങ്കേതിക മികവും ഒത്തു ചേർന്നാൽ എന്താവും അവസ്ഥ എന്ന് ചിന്തിച്ചു നോക്കിയിട്ടുണ്ടോ?
ചിന്തിച്ചിട്ടില്ല എങ്കിൽ തലപുകയ്ക്കേണ്ട കോതമംഗലം നെല്ലിക്കുഴിയിലെ ഓജസ് ഓട്ടോമൊബൈൽസ് അത് പ്രാവർത്തികമാക്കിയിരിക്കുകയാണ്.
MOST READ: വില്പ്പന ഉഷാറാക്കാന് ഫോക്സ്വാഗണ്; ആകര്ഷകമായ വായ്പയും ലീസിങ്ങ് പദ്ധതികളും
1964 മോഡൽ ക്ലാസിക്ക് ബസാണ് ഇവർ പഴമയുടെ തനിമ ഒട്ടും തന്നെ ചോർന്നു പോകാതെ അത്യാധുനിക സവിശേഷതകളുമായി പുനർനിർമ്മിച്ചത്. ഹൈദരാബാദിലെ വിഖ്യാത സന്യാസിവര്യനും പണ്ഡിതനുമായ സ്വാമി ചിന്ന ജിയാറിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള പഴയ ബസാണ് ഓജസ് പുനർനിർമ്മിച്ചത്.
പുതുക്കി പണിത 1964 മോഡൽ ടാറ്റ 1210 D ബസിന്റെ എഞ്ചിൻ, ചേസിസ് ,ഗിയർ ബോക്സ് എന്നിവ പഴയതു തന്നെ നിലനിർത്തി. പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സുവിധാനം ഒരുക്കിയപ്പോൾ ലൈലാൻഡിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ് ഘടിപ്പിച്ചത്.
MOST READ: കൊവിഡ്-19; ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവര്മാരുടെ കുടുംബങ്ങള്ക്ക് റേഷന് കിറ്റുകളുമായി പിയാജിയോ
പുതിയ ഇൻസ്ട്രുമന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ലൈലാൻഡിൽ നിന്ന് തന്നെ കടംകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ എല്ലാം തന്നെ ടാറ്റ 1200 ബസിൽ വന്നവ തന്നെയാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്.
1984 -ൽ ബസ് റീരജിസ്ട്രേഷൻ ചെയ്തപ്പോൾ മധുരയിലുള്ള ടിവിഎസ് ലിമിറ്റഡ് വാഹനത്തിന്റെ പഴയ ബോഡി മാറ്റി പുതിയ തടികൊണ്ടുള്ള ബോഡി നിർമ്മിച്ച് നൽകിയിരുന്നു.
MOST READ: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് വിമാനത്തിന്റെ ആദ്യ പറക്കൽ വിജയകരം
എന്നാൽ സ്വാമിയുടെ നിരന്തര യാത്ര ആവശ്യങ്ങൾ അറിയിച്ചപ്പോൾ ടിവിഎസ് തന്നെയാണ് കോതമംഗലത്തെ ഓജസ് ഓട്ടോമൊബൈൽസ് നിർദ്ദേശിച്ചത്.
സ്വാമിയുടെ ആളുകൾ ഓജസിൽ എത്തിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ അറിയിച്ചപ്പോൾ മുൻ കാലത്ത് തങ്ങൾ ചെയ്തുകൊടുത്ത കാരവനാനുകളുടെ വിവരങ്ങൾ പങ്കുവയ്ച്ചു.
MOST READ: പുതുതലമുറ GLS എസ്യുവി ജൂൺ 17 -ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി മെർസിഡീസ്
ഇവയിൽ സന്തുഷ്ടരായി വിജയവാഡയിലേക്ക് മടങ്ങിയ സ്വാമിയുടെ അനുയായികൾ ബസുമായി തിരികെ കോതമംഗലത്ത് എത്തുകയായിരുന്നു.
സ്വാമിയുടെ വിശ്വസ്ഥൻ നരസിംഹമാണ് ബസ് ഓജസിൽ എത്തിച്ചത്. ഉടമയുടെ ആവശ്യങ്ങളനുസരിച്ച് വാഹനങ്ങൾ പരിഷ്കരിച്ച് നൽകുന്നതിൽ തങ്ങളുടെ മികവ് തെളിയിച്ച ഓജസ് ഓട്ടോമൊബൈൽസ് 1964 മോഡൽ ടാറ്റ ബസിന്റെ ഒരു പുറംചട്ടയുമായി എത്തിയ വാഹനം എല്ലാവിധ ആധുനിക സജ്ജീകരണങ്ങളുള്ള ഒരു പുതുതലമുറ ക്യാരവാനാക്കി മാറ്റുകയായിരുന്നു.
ബസിന്റെ പുറം വശങ്ങളിലുള്ള ചിത്രപണികൾ ചെയ്തത് കാലടി ശ്രീ ശങ്കരാ കോളേജിലെ ചിത്രകലാ അദ്ധാപകൻ പ്രതീഷ് ഓടക്കാലിയും മുരളിയും ചേർന്നാണ്. ബസ് പുനർനിർമ്മിച്ച് സ്വാമിജിയുടെ കൈയ്യിൽ മൂന്ന് വർഷം മുമ്പാണ് ഓജസ് ഏൽപ്പിച്ചത്. ഇന്നും ഒരു കുഴപ്പവുമില്ലാതെ ടിപ്പ് ടോപ്പ് കണ്ടീഷനിലാണ് വാഹനം ഓടുന്നത്.