Just In
- 9 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 12 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 12 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 13 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- Sports IPL 2024: സ്റ്റബ്സാണ് ഡല്ഹിയുടെ 'റിയല് ഹീറോ', ആ സേവാണ് കളി മാറ്റിയത്! കിടിലന് ഫീല്ഡിങ്
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്; കേരളം നാളെ ബൂത്തിലേക്ക്.. ഇന്ന് നിശബ്ദ പ്രചരണം, 4 ജില്ലകളിൽ നിരോധനാജ്ഞ
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
Hyundai Venue Vs Maruti Suzuki Brezza; ബേസ് വേരിയന്റുകള് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങള് ഇങ്ങനെ
നിര്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിയും മാരുതി സുസുക്കിയും യഥാക്രമം അവരുടെ സബ്-4 മീറ്റര് എസ്യുവികളായ വെന്യു, ബ്രെസ എന്നിവയുടെ നവീകരിച്ച പതിപ്പുകളെ അവസാനം വിപണിയില് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
ഒരുപാട് മാറ്റങ്ങളോടെയും നവീകരണങ്ങളോടെയുമാണ് ഈ രണ്ട് മോഡലുകളും വിപണിയില് എത്തുന്നത്. ഈ രണ്ട് എസ്യുവികളുടെയും ടോപ്പ്-എന്ഡ് വേരിയന്റുകള് സവിശേഷതകളാല് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നുവെങ്കിലും, ഈ രണ്ട് എസ്യുവികളുടെയും അടിസ്ഥാന വകഭേദങ്ങള് എങ്ങനെ വ്യത്യസ്തപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് പരിശേധിക്കുകയാണ് ഇവിടെ ചെയ്യുന്നത്.
ഈ രണ്ട് എസ്യുവികളുടെയും അടിസ്ഥാന വകഭേദങ്ങള് അവയുടെ ആക്രമണാത്മക വിലനിര്ണ്ണയത്തിലൂടെ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകര്ഷിക്കുന്നതില് സുപ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. 7.52 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്സ്ഷോറൂം വിലയിലാണ് ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിനെ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
എന്നാല് ബ്രെസയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് ഈ വിലയെക്കാള് 47,000 രൂപ അധികം നല്കണം. എന്നിരുന്നാലും, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയുടെ ടോപ്പ് എന്ഡ് വേരിയന്റിന് ഹ്യുണ്ടായി വെന്യൂവിന്റെ ടോപ്പ് എന്ഡ് വേരിയന്റിനേക്കാള് 1.25 ലക്ഷം രൂപ വില കൂടുതലാണ്.
അതിനാല്, ഈ രണ്ട് എസ്യുവികളുടെയും അടിസ്ഥാന വകഭേദങ്ങള് താരതമ്യം ചെയ്ത് ഏതാണ് നിങ്ങളുടെ വിലയ്ക്ക് മികച്ച മൂല്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് നോക്കാം.
മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയെ നോക്കുകയാണെങ്കില്, ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് വാഹന നിര്മാതാവ് ഒരു എഞ്ചിന് ഓപ്ഷന് മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. പുതുക്കിയ മാരുതി സുസുക്കി എര്ട്ടിഗ, XL6 എന്നിവയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്ന അതേ K15C നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനാണ് ഈ പവര്ട്രെയിന്.
പുതിയ എഞ്ചിന് മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് 1.5 ലിറ്റര് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള് യൂണിറ്റാണ്. ഇത് മൊത്തം 104.6 bhp പീക്ക് പവറും 137 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര് മാത്രം 3 bhp പവര് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര് പെട്രോള് എഞ്ചിനെ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കുകള് കൈവരിക്കാന് സഹായിക്കുന്നു. 5 സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സുമായാണ് ബ്രെസയുടെ അടിസ്ഥാന LXi വേരിയന്റ് വരുന്നത്.
വെന്യുവിലേക്ക് വന്നാല്, 3 എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകള് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഹ്യുണ്ടായി, വെന്യു വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, 1.2 ലിറ്റര് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിനില് മാത്രമേ അടിസ്ഥാന 'E' വേരിയന്റ് ലഭിക്കൂ.
ഈ എഞ്ചിന് മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയിലെ എഞ്ചിനേക്കാള് ചെറുതാണെന്ന് മാത്രമല്ല, ഇത് വെറും 81.8 bhp പീക്ക് പവറും 114 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും ഉല്പ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനാല് ഇതിന് കരുത്ത് കുറവാണ്.
എഞ്ചിനിലെ ഈ വ്യത്യാസം ഹ്യുണ്ടായിയെ അപേക്ഷിച്ച് മാരുതി സുസുക്കിക്ക് ഒരു വലിയ നേട്ടം നല്കുന്നു, കാരണം ബ്രെസ കൂടുതല് ശക്തമായ പവര്ട്രെയിനുമായി വരുന്നു, മാത്രമല്ല ഈ പവര് വ്യത്യാസം എല്ലാ സമയത്തും അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, 2022 ബ്രെസയില് കൂടുതല് കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി ഒരു മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പവര്ട്രെയിന് ഉണ്ട്.
ഇപ്പോള്, എക്സ്റ്റീരിയര് സവിശേഷതകളിലേക്ക് വരുമ്പോള്, ബ്രെസയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റില് റൂഫ് സ്പോയിലര്, ക്രോം ഗ്രില്, ഷാര്ക്ക് ഫിന് ആന്റിന, വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM, ഹാലൊജന് പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ്ലാമ്പുകള്, വീല് കവര് എന്നിവയും മറ്റ് ചില സവിശേഷതകളും മാന്യമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
വെന്യുവിലേക്ക് വരുമ്പോള്, പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ORVM-കളും പോലുള്ള പ്രീമിയം എക്സ്റ്റീരിയര് ഫീച്ചറുകള് ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിന്റെ അടിസ്ഥാന വകഭേദം നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇന്റീരിയറിലേക്ക് വരുമ്പോള്, ബ്രെസ എസ്യുവിയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് കീലെസ് എന്ട്രി, റിയര് എസി വെന്റുകള്, ഫ്രണ്ട് ആന്ഡ് റിയര് പവര് വിന്ഡോകള്, ടില്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റബിള് പവര് സ്റ്റിയറിംഗ്, ഗിയര്-ഷിഫ്റ്റ് ഇന്ഡിക്കേറ്റര് എന്നിവ പോലുള്ള ഫീച്ചറുകള് ലഭിക്കുന്നു.
മറുവശത്ത് സ്പോര്ട്സ് ഡ്യുവല്-ടോണ് ഇന്റീരിയറുകള്, മുന്വശത്ത് ഒരു ടൈപ്പ്-സി യുഎസ്ബി ചാര്ജിംഗ് പോര്ട്ട് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, റിയര് പവര് വിന്ഡോകള്, കീലെസ് എന്ട്രി, ഗിയര്-ഷിഫ്റ്റ് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, റിയര് എസി വെന്റുകള് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകള് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.
ഇന്ഡോ-ജാപ്പനീസ് എസ്യുവി ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP), ഹില്-ഹോള്ഡ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകള് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാല് സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തില്, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയ്ക്ക്, വെന്യുവിനെക്കാള് മുന്തൂക്കമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് എസ്യുവികളും കര്ട്ടന് എയര്ബാഗുകള് നഷ്ടപ്പെടുന്നു.