Just In
- 5 hrs ago ടിക്കറ്റില്ലാത്തവര് റിസര്വ്ഡ് സീറ്റ് കൈയ്യേറിയോ? ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതിയെന്ന് റെയില്വേ
- 5 hrs ago വിദേശത്തുണ്ട് ഇന്ത്യയിലേയ്ക്ക് എത്തില്ല, പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റിൽ ഒഴിവാക്കാൻ സാധ്യതയുളള ഫീച്ചറുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 5 hrs ago അതെന്നാ അങ്ങനെ? എഞ്ചിൻ കപ്പാസിറ്റി ഒന്നാണെങ്കിലും സ്കൂട്ടറിലും ബൈക്കിലും മൈലേജ് വ്യത്യാസം എന്തുകൊണ്ട്?
- 6 hrs ago ടാറ്റ ഇവികള് ഇനി ധൈര്യമായി വാങ്ങാം! ചാര്ജിംഗ് ടെന്ഷന് അകറ്റാന് പയറ്റിയ തന്ത്രം കണ്ടോ..
Don't Miss
- Movies അരയ്ക്ക് താഴോട്ട് തളർന്ന് കിടപ്പിലായി, ഞാൻ പൊക്കോട്ടേ, എനിക്കൊരു ലൈഫുണ്ടെന്ന് ആദ്യ ഭർത്താവ്; ശ്രീരേഖ
- Sports IPL 2024: 12 ഓവറില് എസ്ആര്എച്ച് 3ന് 173, മുംബൈ 3ന് 165! കളി മാറിയതെങ്ങനെ? വില്ലനാര്
- Lifestyle ഈ ബ്രേക്ക്ഫാസ്റ്റുകള് ഒരു കാരണവശാലും വേണ്ട
- News ഇന്ത്യ സഖ്യത്തിന് പ്രതീക്ഷ വേണ്ട, മോദി സര്ക്കാരിന് മൂന്നാംമൂഴമുറപ്പ്; പ്രവചിച്ച് സര്വേ
- Travel ഇതല്ലേ സ്വർഗ്ഗം! ഈ ജീവിതത്തില് ഇതൊക്കെയല്ലേ കാണേണ്ടത്; ജന്നത്ത്- ഇ- കശ്മീര് യാത്രയുമായി ഐആര്സിടിസി
- Finance മൾട്ടിബാഗർ പെന്നി ഓഹരി, ഇന്ന് കൂടിയത് 1.30 രൂപ, കുതിപ്പ് വരും ദിവസങ്ങളിലും തുടരും, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- Technology ആധാർ അപ്ഡേഷൻ: സർക്കാർ സമയം നീട്ടിനൽകി; സൗജന്യമായി എന്തൊക്കെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാമെന്ന് ഇതാ
ഇന്റര്സെപ്റ്റര് 650 മുതല് നിഞ്ച 300 വരെ; 6 ലക്ഷം രൂപയില് താഴെ വിലയുള്ള ട്വിന് സിലിണ്ടര് ബൈക്കുകള്
ഇന്ത്യന് വിപണിയില്, ട്വിന് സിലിണ്ടര് മോഡലുകള്ക്ക് ആവശ്യക്കാര് ഏറുകയാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും ഇപ്പോള് റോയല് എന്ഫീല്ഡില് നിന്നുള്ള വിലകുറഞ്ഞ മോഡലുകള് വന്നതോടെ വിപണി ശക്തമായിരിക്കുകയാണ്.
കവസാക്കി നിഞ്ച 400, സുസുക്കി ഇനാസുമ 250, R3 എന്നിവപോലും ഇന്ത്യയില് ഈ വിഭാഗത്തിലെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണെങ്കിലും അവ മുതലാക്കാന് പരാജയപ്പെട്ടു എന്ന് വേണം പറയാന്. ഇരട്ട സിലിണ്ടര് കോണ്ഫിഗറേഷന് നിലനിര്ത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ മറ്റുള്ളവരുടെ കാല്ച്ചുവടുകള് പിന്തുടരാനും കൂടുതല് ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന വിലയില് ബൈക്കുകള് കൊണ്ടുവരാനും ഇത് ഇടയാക്കി.
ബിഎസ് VI യുഗം വന്നതോടെ 100 സിസി ബൈക്കുകള് പോലും വിലയേറിയതായി മാറി. ഈ സാഹചര്യത്തില്, 6 ലക്ഷം രൂപയില് താഴെ വാങ്ങാന് കഴിയുന്ന മികച്ച ഇരട്ട സിലിണ്ടര് ബൈക്കുകളാണ് ഇവിടെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നത്.
MOST READ: ഇന്ത്യൻ ബെൻസ് എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന ഇന്നലെകളുടെ സെഡാൻ 'മാരുതി എസ്റ്റീം'
റോയല് എന്ഫീല്ഡ് ഇന്റര്സെപ്റ്റര് 650 / കോണ്ടിനെന്റല് ജിടി 650
ചേസിസ് മുതല് എഞ്ചിന് വരെയുള്ള ഒരു പുതിയ മോട്ടോര്സൈക്കിളാണ് റോയല് എന്ഫീല്ഡ് 650 ഇരട്ടകള്. ഈ ഇരട്ട സിലിണ്ടര് എഞ്ചിന് 47 bhp കരുത്തും 52 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ നമ്പറുകള് ക്ലാസ്-ലീഡിംഗ് ആയിരിക്കില്ല, പക്ഷേ അവ വളര്ന്നുവരുന്ന റൈഡറിന് 650 സിസി ക്ലാസിലേക്ക് ഒരു അടുപ്പം സമ്മാനിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്. ഇരുമോഡലുകള്ക്കും യഥാക്രമം 2.75 ലക്ഷം മുതല് 2.91 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
MOST READ: കൊവിഡ് രണ്ടാംതരംഗം; ആഢംബര ബൈക്ക് വിറ്റ് ഓക്സിജൻ നൽകി ഹർഷ്വർധൻ റാണെ
കവസാക്കി നിഞ്ച 300
കവസാക്കി നിഞ്ച 400 നിര്ത്തലാക്കിയിരിക്കാമെങ്കിലും, നിഞ്ച 300 ഇപ്പോഴും ബിഎസ് VI നവീകരണത്തോടെ ലഭ്യമാണ്. സമാന്തര-ഇരട്ട എഞ്ചിന് 37 bhp പവറും 26 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
6 എഞ്ചിനുള്ള സ്ലിപ്പ്, അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ച് ഗിയര്ബോക്സ് ഈ എഞ്ചിനുമായി ജോടിയാക്കുന്നു. സ്പോര്ട്ടി ഡിസൈന് തീമിലുള്ള കവസാക്കി നിഞ്ചയ്ക്ക് 3.18 ലക്ഷം രൂപയാണ് വിപണിയില് എക്സ്ഷോറൂം വില.
MOST READ: മഡ്ഗാർഡ് മുഖ്യം ബിഗിലേ! R15 റൈഡറിന് ചെറു ഉപദേശവും പിഴയും നൽകി MVD
ബെനലി TRK502 / 502X
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന സൂപ്പര്ബൈക്ക് നിര്മ്മാതാക്കളില് ഒരാളായി ബെനലി എല്ലായ്പ്പോഴും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ബെനലി അവരുടെ 500 സിസി മോഡലുകളില് വളരെയധികം പരിഷ്കാരങ്ങള് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ബാക്ക്ലിറ്റ് സ്വിച്ചുകള്, പുതിയ ഹാന്ഡ്ഗാര്ഡുകള്, ഫ്രഷ് എഞ്ചിന് ഗാര്ഡ്, റീട്യൂണ്ഡ് എഞ്ചിന് എന്നിവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകള്. സമാന്തര-ഇരട്ട എഞ്ചിന് 45.5 bhp കരുത്തും 46 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. TRK502 -ന് 4.86 ലക്ഷം രൂപയും TRK502X -ന് 5.26 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വിലകള്.
MOST READ: മഹീന്ദ്രയുടെ പുത്തൻ പദ്ധതികൾ; XUV900 എസ്യുവി കൂപ്പെ മോഡലും യാഥാർഥ്യമാകുന്നു
ബെനലി ലിയോണ്സിനോ 500
സ്ക്രാംബ്ലര് പോലുള്ള രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത ബൈക്കാണ് ബെനലി ലിയോണ്സിനോ 500. പുതിയ ബിഎസ് VI പതിപ്പിന് 4.70 ലക്ഷം രൂപ മുതല് എക്സ്ഷോറൂം വില ആരംഭിക്കുന്നു. എഞ്ചിന് TRK-ുടെ അതേ ട്യൂണിലാണ്, മാത്രമല്ല സമാനമായ കരുത്തും ടോര്ക്കും നല്കുന്നു.