Just In
- 43 min ago സ്വന്തമായി ബൈക്കില്ലെങ്കിലും ലോകത്തെവിടെയും ബുള്ളറ്റിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം; എങ്ങനയെന്ന് എൻഫീൽഡ് പറഞ്ഞു തരും
- 1 hr ago ചലാൻ കിട്ടിയത് വൈകിയാണെന്ന് കരുതി സമാധാനിക്കാൻ വരട്ടെ, എംവിഡി മാമൻമാർ പറയുന്നത് കേട്ടോ
- 1 hr ago ഇനി പപ്പടമല്ല, നല്ല ഒന്നാന്തരം ഉരുക്കാണ്... ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ 4 സ്റ്റാർ-റേറ്റിംഗുമായി പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റ്
- 2 hrs ago വാഗ്ദാനങ്ങൾ പാലിച്ചില്ല, 'നവകേരള ബസ്' കറിവേപ്പിലയായി! കോടികൾ മുടക്കിയ ബസ് പൊടിപിടിച്ചു കിടക്കുന്നു
Don't Miss
- Lifestyle Weekly Numerology Horoscope: മേടത്തിലെ സൂര്യന് വെറുതേ അസ്തമിക്കില്ല: സൂര്യനെപ്പോലെ തിളങ്ങും ഭാഗ്യം
- News 'കേരളമടക്കം ദക്ഷിണേന്ത്യയിലാകെ മോദി തരംഗം'; ബിജെപിയുടെ മികച്ച പ്രകടനം കാണാമെന്ന് അമിത് ഷാ
- Movies സലിം കുമാര് പറ്റില്ലെന്ന് മുഖത്തടിച്ച പോലെ പറഞ്ഞു; സങ്കടമായി, പിന്നെ സംഭവിച്ചത്; കുളപ്പുള്ളി ലീല
- Finance ദിവസവും 233 രൂപ മാറ്റിവയ്ക്കാമോ, 12 ലക്ഷം രൂപ കയ്യിലെത്തും, ഇതാണ് പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതി
- Travel കൊട്ടിയൂർ വൈശാഖോത്സവം 2024: ദർശനം പോലും പുണ്യം! അറിയാം പ്രധാന തിയതികളും വിശേഷ ദിവസങ്ങളും
- Technology വാങ്ങാൻ ഒരു നിമിഷം പോലും പാഴാക്കരുത്, മോട്ടറോളയുടെ ജീനിയസ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന് 5000 രൂപ ഡിസ്കൗണ്ട്!
- Sports IPL 2024: സിക്സര്രാജ! ലഖ്നൗ ടീമിനെ ഒറ്റയ്ക്ക് പിന്നിലാക്കി രോഹിത്തിന്റെ അഴിഞ്ഞാട്ടം
കണ്ടെയ്നറുകളിലെ നമ്പറുകൾ എന്താണെന്നറിയാമോ? അങ്ങോട്ട് വായിച്ചു നോക്ക് ഗയ്സ്
നിലവിൽ, കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗതത്തിലെ ലോകത്തിലെ കണ്ടെയ്നർ ശേഷി 16.4 ദശലക്ഷം എന്നാണ് കണക്കാുകൾ പറയുന്നത്. ആഗോള ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ 90% വും മൾട്ടിമോഡൽ കണ്ടെയ്നറുകളിലാണ് കൊണ്ടുപോകുന്നത്.
ലോകമെമ്പാടും പ്രചാരത്തിലുള്ള കണ്ടെയ്നറുകളുടെ എണ്ണം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 2 ബില്യൺ ടൺ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത് കണ്ടെയ്നറുകളിലൂടെയാണ്, അവ എവിടെയാണെന്ന് ഒരാൾ എങ്ങനെയാണ് ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നത്? കണ്ടെയ്നറുകൾ എങ്ങനെയാണ് തിരിച്ചറിയുന്നത്, ട്രാക്ക് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കണക്കു കൂട്ടുന്നു? ഇതൊക്കെയൊന്ന് അറിയാം.തുടർന്ന് വായിക്കു
ചരക്കുകളുടെ ഗതാഗതത്തിനും സംഭരണത്തിനുമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ കണ്ടെയ്നറിനും കണ്ടെയ്നർ നമ്പർ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടെയ്നർ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന നമ്പറുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കണ്ടെയ്നറിനെയോ ചരക്കിനെയോ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം എല്ലാ വാണിജ്യ, നിയമപരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഇത് റഫറൻസായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ISO 6346:1995 E പ്രകാരം BIC (ബ്യൂറോ ഇന്റർനാഷണൽ ഡെസ് കണ്ടെയ്നേഴ്സ്) മുഖേന ISO (ഇന്റർനാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓർഗനൈസേഷൻ) അസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ നമ്പറുകൾ 4 അക്ഷരങ്ങളും തുടർന്ന് 7 അക്കങ്ങളും ചേർന്നതാണ്. ഓരോ കണ്ടെയ്നർ നമ്പറും വ്യത്യസ്തമാണ്. കണ്ടെയ്നർ നമ്പറുകളുടെ ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
MSCU5285725
HLXU2008419
TLLU5146210
ഐഎസ്ഒയും ബിഐസിയും
അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലെ ജനീവ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു രാജ്യാന്തര അംഗീകാരമുള്ള സർക്കാരിതര സ്ഥാപനമാണ് ഐഎസ്ഒ. മറ്റൊന്ന്, BIC, ആഗോള കണ്ടെയ്നർ പ്രിഫിക്സ് രജിസ്ട്രിയായി ISO നിയമിച്ചിരിക്കുന്നു. കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗത മേഖലയിൽ സുരക്ഷ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സ്ഥാപനമാണ് BIC. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കണ്ടെയ്നർ വ്യവസായത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഓരോ സൗകര്യവും തിരിച്ചറിയുന്ന ഒരു കണ്ടെയ്നർ സൗകര്യ കോഡ് രജിസ്ട്രിയും BIC പരിപാലിക്കുന്നു.
വ്യത്യസ്ത ആൽഫ-ന്യൂമറിക് കണ്ടെയ്നർ നമ്പർ പ്രധാനമായും മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾക്കൊപ്പം കണ്ടെയ്നർ ഡോറിന്റെ മുകളിൽ വലതുഭാഗത്താണ് കാണുന്നത്. MHE (മെറ്റീരിയൽ ഹാൻഡ്ലിംഗ് എക്യുപ്മെന്റ്) ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കണ്ടെയ്നർ എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ ബേസ് ഒഴികെ കണ്ടെയ്നറിന്റെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും ഇത് ദൃശ്യമാകാം.
CSC പ്ലേറ്റും സംയോജിത ഡാറ്റ പ്ലേറ്റും
ഓരോ കണ്ടെയ്നറിനും നിർബന്ധമായും CSC (കൺവെൻഷൻ ഫോർ സേഫ് കണ്ടെയ്നറുകൾ) പ്ലേറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഒരു കണ്ടെയ്നറിന്റെ വാതിലിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചെറുതും ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതും തുരുമ്പിക്കാത്തതും തീപിടിക്കാത്തതുമായ പ്ലേറ്റാണിത്. ഇത് കണ്ടെയ്നറിന്റെ സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും അത് നടത്തിയ പരിശോധനകളുടെ വിശദാംശങ്ങളും 'CSC സുരക്ഷാ അംഗീകാരം' എന്ന തലക്കെട്ടിന് കീഴിൽ ബോൾഡായി കാണിക്കുന്നു.
ചില കണ്ടെയ്നറുകൾക്ക് CSC പ്ലേറ്റിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ കൂടാതെ കണ്ടെയ്നറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് നിരവധി ഡാറ്റ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു കംമ്പൈൻഡ് ഡാറ്റ പ്ലേറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കാം. സംയോജിത ഡാറ്റാ പ്ലേറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ചില വിശദാംശങ്ങൾ ഇവയാണ്:
അംഗീകാരമുള്ള രാജ്യം
അംഗീകാര സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നമ്പർ
നിർമ്മാതാവിന്റെ പേരും വിലാസവും
കണ്ടെയ്നർ മോഡൽ
കണ്ടെയ്നർ നമ്പർ
നിർമ്മാണ തീയ്യതി
പരമാവധി മൊത്ത ഭാരം
റാക്കിംഗ് ടെസ്റ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ
കണ്ടെയ്നർ പരീക്ഷാ സ്കീം നമ്പർ
യുഎൻ (യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ്), ഐഎംഒ (ഇന്റർനാഷണൽ മാരിടൈം ഓർഗനൈസേഷൻ) എന്നിവ സംയുക്തമായി 1972 ൽ കണ്ടെയ്നർ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഒരു കൺവെൻഷൻ നടത്തി. ഇത് സേഫ് കണ്ടെയ്നറുകൾക്കുള്ള കൺവെൻഷൻ (1972) എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. CSC 1972, കണ്ടെയ്നറുകൾ പോലെ ഉളള ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന മനുഷ്യരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കും അതുപോലെ കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ദൈർഘ്യത്തിനും ആവശ്യമായ കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ശക്തി സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ടെസ്റ്റ് നടപടിക്രമങ്ങളാണ് നിർദേശിക്കുന്നത്
ഒരു കണ്ടെയ്നർ നമ്പർ ഫ്രെയിം ചെയ്യുന്നതിനായി BIC പിന്തുടരുന്ന രീതി ഇപ്രകാരമാണ്:
ആദ്യത്തെ മൂന്ന് അക്ഷരങ്ങൾ: കണ്ടെയ്നറിന്റെ ഉടമയെ കാണിക്കാനുള്ള കോഡ് (ഉടമയുടെ കോഡ്)
നാലാമത്തെ അക്ഷരം: ഉപകരണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നു (ഉൽപ്പന്ന ഗ്രൂപ്പ് കോഡ്) *
ആദ്യത്തെ 6 നമ്പറുകൾ: കണ്ടെയ്നറിന്റെ ഉടമ നൽകിയ തനതായ സീരിയൽ നമ്പർ
അവസാന നമ്പർ:
കണ്ടെയ്നർ നമ്പറിന്റെ ഉടമയുടെ കോഡ് പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചതിന് ശേഷം BIC അംഗീകരിക്കുന്നു. മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന കണ്ടെയ്നർ നമ്പറുകളുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ, MSCU മെഡിറ്ററേനിയൻ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ (MSC), ഹപാഗ് ലോയിഡിന്റെ HLXU, ട്രൈറ്റൺ കണ്ടെയ്നേഴ്സ് ഇന്റർനാഷണൽ ലിമിറ്റഡിന്റെ TLLU എന്നിവയാണ്. മിക്ക കണ്ടെയ്നറുകളും കണ്ടെയ്നറിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനിയുടെ പ്രത്യേക ലോഗോ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
വലിപ്പവും കോഡ് നമ്പറും
കണ്ടെയ്നർ നമ്പർ പരിശോധിച്ച ശേഷം, ഇപ്പോൾ, കണ്ടെയ്നർ ഡോറിനു താഴെ കാണുന്ന 4-അക്ഷരങ്ങളുള്ള കോഡ് എന്താണ്? വലുപ്പവും തരം കോഡും എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ കോഡിൽ അക്ഷരങ്ങളോ അക്കങ്ങളോ അടങ്ങിയിരിക്കാം, അതിൽ കണ്ടെയ്നറിന്റെ ഡൈമൻഷണൽ വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ആദ്യത്തെ നിരയിൽ കണ്ടെയ്നറിന്റെ നീളം കാണിക്കുമ്പോൾ രണ്ടാമത്തേത് അതിന്റെ ഉയരം കാണിക്കുന്നു. അവസാന രണ്ട് നിര കണ്ടെയ്നറിന്റെ തരം സൂചിപ്പിക്കുന്നു; ഒരു പൊതു ആവശ്യത്തിനുള്ള ഡ്രൈ കണ്ടെയ്നർ, ശീതീകരിച്ച കണ്ടെയ്നർ, ഓപ്പൺ-ടോപ്പ്, പ്ലാറ്റ്ഫോം അല്ലെങ്കിൽ ടാങ്ക് കണ്ടെയ്നർ.
ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ മറ്റ് പ്രവർത്തന അടയാളങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ:
മൊത്ത ഭാരം: ലോഡ് ചെയ്ത കണ്ടെയ്നറിന്റെ പരമാവധി ഭാരം
ടാരെ ഭാരം: ശൂന്യമായ പാത്രത്തിന്റെ ഭാരം
മൊത്തം ഭാരം: ടാരെ ഭാരം മൈനസ് (പേലോഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു)
പരമാവധി കാർഗോ വോള്യം: കണ്ടെയ്നറിൽ കൊണ്ടുപോകാവുന്ന പരമാവധി കാർഗോ അളവ്
കണ്ടെയ്നർ നമ്പറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, കണ്ടെയ്നറുകൾ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിനും അതുപോലെ തന്നെ ചരക്ക് ബിൽ, പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ്, ഇൻവോയ്സ് തുടങ്ങിയ ഷിപ്പിംഗ് രേഖകളിലും അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ചരക്ക് ഒരൊറ്റ കണ്ടെയ്നറായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ നിരവധി കണ്ടെയ്നറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം. എല്ലാ കണ്ടെയ്നർ നമ്പറുകളും ലേഡിംഗിന്റെ ബില്ലിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഓരോ കണ്ടെയ്നറിനും പ്രത്യേക പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കും.
വിൽപ്പനക്കാരൻ, വാങ്ങുന്നയാൾ, ട്രാൻസ്പോർട്ടർ, സർക്കാർ ഏജൻസികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇടപാടിന്റെ ഭാഗമായേക്കാവുന്ന മറ്റേതെങ്കിലും കക്ഷികൾ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിൽ കണ്ടെയ്നർ നമ്പറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മിക്ക കാർഗോ ട്രാക്കിംഗ് ആപ്പുകളും അവരുടെ ചരക്കിന്റെ നിലവിലെ സ്ഥാനം ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും കണ്ടെത്താനും കണ്ടെയ്നർ നമ്പർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.