Just In
- 19 min ago റീൽ എടുക്കണം ഗമ കാണിക്കണം, സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വൈറലാവാൻ നടുറോഡിൽ അഭ്യാസം; നടപടി പിന്നാലെ വരും
- 1 hr ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് പപ്പടം പായസം, UK-യ്ക്ക് ബീഫ് സ്റ്റീക്കും; 2024 സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ നയം ഇങ്ങനെ
- 2 hrs ago 'കുടുംബം' നോക്കാന് ഏഥര്! രാജ്യം കാത്തിരുന്ന ഫാമിലി സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി
- 3 hrs ago ഒരു ഇന്നോവയ്ക്കും തരാൻ പറ്റാത്ത യാത്രാസുഖം, പ്രേമലു നായകന്റെ 'സൂപ്പർബ് കാർ' തിരിച്ചുവരുന്നു
Don't Miss
- Movies GOAT-ന് വാങ്ങുന്നത് 250 കോടി? രണ്ട് വര്ഷം കൊണ്ട് വിജയ്യുടെ ആസ്തി 600 കോടി !
- Technology ഫോണെത്തും മുമ്പ് വിലയെത്തി; വൺപ്ലസ് നോർഡ് സിഇ 4ന്റെ വില ചോർന്നു, മിഡ് ബഡ്ജറ്റിലെ കേമനാകുമെന്ന് സൂചന
- Finance 1 വർഷം കൊണ്ട് 50% അധികം നേട്ടം, 10,000 രൂപയുടെ എസ്ഐപി 1.5 ലക്ഷം രൂപയായി, വിശദമായി അറിയാം
- Sports IPL 2024: ജയം തുടരാന് ആര്സിബിയും കെകെആറും, ഗംഭീര്-കോലി നേര്ക്കുനേര്; ടോസ് 7 മണിക്ക്
- Lifestyle 200-ല് ഒരു പുരുഷന് വീതം തൊണ്ടയില് ക്യാന്സര് സാധ്യത: ചെറിയ തൊണ്ട വേദന പോലും ശ്രദ്ധിക്കണം
- News ഇഡി കെജ്രിവാളിന്റെ ഫോൺ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് എഎപിയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തന്ത്രമറിയാൻ; അതിഷി
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ദിനംപ്രതി നിരത്തിലെത്തുന്നത് ആയിരക്കണക്കിന് ഇവികൾ; ഇലക്ട്രിക് ടൂ-വീലറുകൾ പ്രിയമേറാനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവ
ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളെ ഇന്ത്യ സാവധാനം സ്വീകരിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഓരോ ദിവസം കഴിയുന്തോറും, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ/ബൈക്കുകൾ റോഡുകളിൽ എത്തുന്നത് നാം കാണുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഇക്കാലത്ത് കൂടുതൽ മികവുറ്റതും അർത്ഥവത്തായതുമാണെന്ന് കൂടുതൽ ആളുകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് അർബൻ ഉപയോഗത്തിന് ഇവ വളരെ ഫലപ്രദമാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇത്രയധികം മികവ് നൽകുന്ന അഞ്ച് സവിശേഷതകൾ ഞങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്!
ആകർഷകമായ വിലനിർണ്ണയം
മിക്ക ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും 150-250 സിസി ബൈക്കിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയിലാണ് വരുന്നത്. ഇതോടൊപ്പം, റോഡ് നികുതികളിലും രജിസ്ട്രേഷനിലും നമുക്ക് ചില ഇളവുകൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ട്.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ 40,000 മുതൽ 50,000 രൂപയ്ക്ക് ലഭിക്കും, അതേസമയം പ്രീമിയം മോഡലുകളായ ചേതക്, ഏഥർ തുടങ്ങിയവയ്ക്ക് 1.0 മുതൽ 1.5 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലവരും. ഈ വിലനിലവാരത്തിൽപ്പോലും, ഒരു ഏഥറിന് യമഹ R15 അല്ലെങ്കിൽ പൾസർ RS200 -നേക്കാൾ വില കുറവാണ്.
ഏറ്റവും പുതിയ സവിശേഷതകൾ
മിക്കവാറും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളും ഇപ്പോൾ ഇൻഫർമേറ്റീവ് & ഇന്ററാക്ടീവ് ഡിസ്പ്ലേകൾ, റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് വരുന്നത്.
ഈ സവിശേഷതകൾ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ ഒരു ട്രാഫിക് ജാമിന് നടുവിൽ മാപ്പുകൾ പോലുള്ള ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ വളരെ സഹായകമാണ്. ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി ഉപഭോക്താക്കളെ കോളുകൾ സ്വീകരിക്കാനോ നിരസിക്കാനോ മ്യൂസിക് വോളിയം കൂട്ടാനോ പാട്ടുകൾ മാറ്റാനോ അനുവദിക്കുന്നു.
കുറഞ്ഞ മെയിന്റനൻസ്
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഒരു ബാറ്ററിയും മോട്ടോർ സജ്ജീകരണവും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ബൈക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് മിക്കവാറും മെയിന്റനൻസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ല.
എഞ്ചിൻ ഓയിലുകൾ, ഫിൽട്ടറുകൾ, ചെയിനുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കൺസെപ്റ്റ് പൂർണ്ണമായും ചിത്രത്തിന് പുറത്താണ്. ഇത് പരിപാലനത്തിനുള്ള പണം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, സർവ്വീസ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്കുള്ള ആനുകാലിക സന്ദർശനങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈസ് ഓഫ് റൈഡിംഗ്
ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളുടെ NVH (നോയിസ്, വൈബ്രേഷനുകൾ, ഹാർഷ്നെസ്) നിലകളാണ് മറ്റൊരു പ്ലസ് പോയിന്റ്. ഇവയ്ക്ക് ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനുകളും ഉണ്ട്, അവ തണുത്ത കാറ്റ് പോലെ സുഗമമാക്കുന്നു. ഇത് നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പവും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു. ഈ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ അവയിൽ ധാരാളം പഞ്ച് പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു!
കോസ്റ്റ് ഇഫക്ടീവ്
അവസാനമായി കുതിച്ചുയരുന്ന ഇന്ധന വിലകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നത് ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണെന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. യാതൊരു തരത്തിലുള്ള ഫ്യുവലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലാത്തതിനാൽ ആ പണം ലാഭം. ആളുകൾ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളിലേക്കും കാറുകളിലേക്കും മാറുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണം ഇവയുടെ പ്രവർത്തന ചെലവിൽ വരുന്ന മാറ്റം തന്നെയാണ്.
ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണി അടുത്തിടെയായി വൻ വളർച്ചയാണ് കാഴ്ച്ചവെക്കുന്നത്. പിൽകാലത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ന് നിരവധി പൊട്ടൻഷ്യൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ വിഭാഗം വാഴുന്നു. ഒരു വശത്ത് മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ മോഡൽ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുമ്പോൾ മറു വശത്ത് പുതിയ നിർമ്മാതാക്കൾ രംഗപ്രവേശനം നടത്തുന്നു.
ഓല ഇലക്ട്രിക്, സിമ്പിൾ എനർജി എന്നിവയാണ് ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച ഏറ്റവും പുതിയ ബ്രാൻഡുകൾ. ഇവയ്ക്ക് മുമ്പായി ബംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായുള്ള ഏഥർ എനർജി, മുൻ നിര ടൂ-വിലർ നിർമ്മാതാക്കളായ ബജാജ്, ടിവിഎസ്, ഹീറോ എന്നിവ ഇവി രംഗത്ത് തങ്ങളുടെ നില ഉറപ്പിച്ചിരുന്നു.
രാജ്യത്ത് നിലവിൽ ഇവികളുടെ വളർച്ചയ്ക്കും കൂടുതൽ വിൽപ്പനയ്ക്കും വളരെ അനുയോജ്യ കാലാവസ്ഥയാണ്. എന്നാൽ ഇവയ്ക്ക് ചെറിയ ഒരു ആശങ്ക ഉണർത്തുന്നത് രാജ്യത്ത് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ച്ചർ ശൃംഘലയാണ്.
ഫുൾ ചാർജിൽ മികച്ച ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പല മോഡലുകളും വിപണിയിൽ ഉണ്ടെങ്കിലും ഒരു ലോംഗ് ഡ്രൈവിന് ഇവ പ്രായോഗികമാവുമോ എന്ന ആശങ്ക പലർക്കുമുണ്ട്. അതോടൊപ്പം ചാർജ് തീർന്നാൽ അത് റീചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സൗകര്യങ്ങളുടെ ലഭ്യത കുറവും ഒരു വെല്ലുവിളിയാണ്. രാജ്യത്ത് പല ബ്രാൻഡുകളും മറ്റ് ടൊക്ക് ഭീമന്മാരുമായി ചെർന്ന് ഇവി ചാർജിംഗ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. അടുത്തിടെ ജിയോയും ബ്രിട്ടീഷ് പെട്രോളിയവും ചേർന്ന് ഇതിനായി ഒരു കരാർ ഒപ്പിട്ടിരുന്നു.