Just In
- 10 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
- 11 hrs ago അപ്പോ സൈക്കിളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് ഇതിനായിരുന്നല്ലേ, വണ്ടിക്കമ്പനി മുതലാളിയായി ധോണി
- 11 hrs ago അക്ഷരം തെറ്റാതെ വിളിക്കാം 'മനിതന്'! അംഗപരിമിതരായ 13 കലാകാരന്മാര്ക്ക് സ്കൂട്ടര് സമ്മാനിച്ച് ലോറന്സ്
- 12 hrs ago വ്ലോഗിംഗും തുണിക്കടയും ഹിറ്റ്, 48 ലക്ഷത്തിന്റെ പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് കാർ സ്വന്തമാക്കിയ ഈ നടിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- News കണ്ണൂരിനെ ആവേശക്കടലാക്കി രാഹുല് ഗാന്ധിയെത്തി
- Sports IPL 2024: 17ാം ഓവര് എറിയാനെത്തിയത് ഹാര്ദിക്, തടുത്ത് രോഹിത്; കളി മാറ്റിയ തന്ത്രം ഇതാണ്
- Lifestyle സ്വപ്നങ്ങള് യാഥാര്ത്ഥ്യമാക്കാം, പടിപടിയായി ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതി
- Movies അന്സിബ കിണറ്റില് ചാടാന് പറഞ്ഞാലും ഋഷി ചാടും; 30 ദിവസം കഴിഞ്ഞിട്ടും ഒരു ഗുണവും ഇല്ല
- Technology വാലിഡിറ്റിക്ക് ഈ തറവാട്ടിൽ ഒരു പഞ്ഞവുമില്ല! രണ്ട് മാസത്തേക്ക് ദേ ഈ ബിഎസ്എൻഎൽ പ്ലാൻ ബെസ്റ്റാ
- Finance തുടർച്ചയായ അഞ്ചാം വർഷവും ബുൾ റൺ, നാല് വർഷത്തെ നേട്ടം 2765%, ഈ ഓഹരി പൊളിയാണ്
- Travel ആവേശം ദാ ഇവിടെ.. വണ്ടിയെടുത്ത് പോകാം! കിടിലം ആണ് ഈ റൂട്ടുകളും ഇതുവഴിയുള്ള ഡ്രൈവും!
സ്യൂട്ട്കേസിനുള്ളിൽ ഒരു കുഞ്ഞൻ കാർ; പരിചയപ്പെടാം മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടായിട്ടും പുറത്തിറങ്ങാത്ത മസ്ദയുടെ ആശയത്തെ
വർഷം 1990, മസ്ദ ഒരു പുതിയ കാർ കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. സ്യൂട്ട്കേസ് എന്നൊരു സെഗ്മെന്റിലാണ് ഇത് എത്തുന്നത്. ഇത് ഏത് സെഗ്മെന്റ് എന്ന് ആശങ്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒറ്റയ്ക്കല്ല.
ഏതാണ്ട് മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പാണ്, ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമാതാക്കളായ മസ്ദ, എക്കാലത്തെയും ഏറ്റവും ചെറിയ കാറാണെന്ന പദവി ഇപ്പോഴും വഹിക്കുന്ന ഈ കാർ പ്രദർശിപ്പിച്ചത്.
ഇതിന് ഒരിക്കലും കമ്പനി ഒരു ഔദ്യോഗിക പേര് നൽകുകയോ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകളിൽ എത്തുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ല, പക്ഷേ ഈ മനോഹരമായ ചെറിയ മെഷീൻ ഭാവിയിലെ ഘടകങ്ങളെ ഇപ്പോഴും പഴയ കാലത്തെ ഓർമ്മകളുമായി പാക്ക് ചെയ്യുന്നു.
ഏഴ് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് അവരുടെ ക്രിയാത്മകമായ ആശയങ്ങൾക്കും എഞ്ചിനീയറിംഗ് മികവിനും അനിയന്ത്രിതമായ പ്രോത്സാഹനം നൽകുന്നതിന്റെ ഫലമാണ് മസ്ദ സ്യൂട്ട്കേസ് കാർ.
ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഉരുക്ക് പോലുള്ള ഘടകങ്ങളെ മാറ്റി നിർത്തി, ഒരു സാംസോണൈറ്റ് സ്യൂട്ട്കേസ് വാഹനത്തിന്റെ പുറം ഷെല്ലായി ഉപയോഗിക്കുകയും ടൂ-സ്ട്രോക്ക് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അതിന്റെ ചെറിയ കാമ്പിൽ വിന്യസിക്കുകയും ചെയ്തു.
1.7 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ചെറു എഞ്ചിന്, ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്റർ വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് ഇല്ല, പകരം, ഒരു ടോയ് ബൈക്കിന്റെ ഹാൻഡിലാണ് ഈ കൺസെപ്റ്റ് കാറിന്റെ നാല് ചെറിയ വീലുകളുടെ ദിശ നിശ്ചയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഇത് പ്രദർശിപ്പിക്കുമ്പോൾ ലോകത്തിന്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചിരിക്കാം, പക്ഷേ മസ്ദ സ്യൂട്ട്കേസ് കാർ ഒരിക്കലും വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിനായി പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നതിന് അടുത്തെത്തിയില്ല.
ഒരു കാരണം, അത് വളരെ പോർട്ടബിൾ ആയി കാണപ്പെടുമ്പോൾ, അതിന്റെ ഭാരം 32 കിലോയോളം വരും എന്നതാണ്, അതായത് ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഇത് മടക്കിക്കഴിഞ്ഞാലും കൊണ്ടുനടക്കുന്നത് ഒരു പ്രശ്നമാകുമായിരുന്നു.
മൈലേജ് മറ്റൊരു ആശങ്കയായിരുന്നു, കാരണം ചെറിയ ഇന്ധന ടാങ്ക് വലുപ്പം കാരണം ഹ്രസ്വ ഓട്ടത്തിന് ശേഷം ഇതിന് വീണ്ടും ഇന്ധനം ആവശ്യമായി വരുന്നു.
പ്രധാനമായും, ഇത് ഒരിക്കലും ചില്ലറ വിൽപ്പനയെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല, മാത്രമല്ല അക്കാലത്ത് ഓട്ടോണോമസ് വാഹനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക്, ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകൾ, കണക്റ്റഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയിൽ നിന്നും വളരെ അകലെയായിരുന്ന വാഹന ലോകത്ത് സാധ്യമായ സാങ്കേതിക വികസനം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കൺസെപ്റ്റായിരുന്നു.
അത് തീർച്ചയായും മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ട് മുമ്പായിരുന്നു. ഇന്ന് വളരെയധികം മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നു. പോർട്ടബിൾ ബൈക്കുകൾ വിറ്റഴിക്കുമ്പോഴും പറക്കുന്ന കാറുകൾ പോലും പരീക്ഷിക്കുമ്പോഴും, മസ്ദ സ്യൂട്ട്കേസ് കാർ വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ് എത്രമാത്രം കൗതുകമുയര്ത്തുന്ന കൺസെപ്റ്റായിരുന്നു എന്നതിനാലാണ് വിസ്മയം തുടരുന്നത്.