Just In
- 12 min ago പപ്പടം പോലെ പൊടിയില്ല! കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 5-സ്റ്റാർ നേടി കാരെൻസ്; മുതിർന്നവരുടെ കാര്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെടണം
- 1 hr ago കല്യാണത്തിനു മുമ്പ് ലെവൽ മാറി ദീപക്ക്; അപർണയ്ക്കൊപ്പമുള്ള യാത്രകൾ ഇനി ബെൻസിന്റെ തിളക്കത്തിൽ
- 12 hrs ago കട്ട ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ വാഹനമോടിക്കേണ്ടത് ഇങ്ങനെ, മൊട കാണിച്ചാൽ പണി കിട്ടുമേ
- 15 hrs ago ഇനി വെറും 10 നാൾ കൂടി; പൾസർ നിരയിലെ വല്യേട്ടൻ എൻഫീൽഡിന്റെ കച്ചോടം പൂട്ടിക്കുമോ?
Don't Miss
- News സൂറത്തില് നടന്നത് വമ്പന് തിരക്കഥ: ബിജെപിക്ക് വിജയം ഒരുക്കിയത് കോണ്ഗ്രസ് സ്ഥാനാർത്ഥി തന്നെ
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
- Sports T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
- Lifestyle പഴ്സിന് നിറം ഇതെങ്കില് പണം വന്ന് നിറയും, സമൃദ്ധി ആകര്ഷിക്കുന്ന വാസ്തു ഉപദേശം
- Finance സാമ്പത്തിക സ്വാതന്ത്ര്യം നേടാം 30 വയസിൽ; ചെയ്യേണ്ടതും ചെയ്യരുതാത്തതും…
- Technology ബാലൻസില്ലെങ്കിലും ഇത് ചെയ്തിരിക്കണം! SBI അക്കൗണ്ടുമായി പുതിയ മൊബൈൽ നമ്പർ ലിങ്ക് ചെയ്യാനുള്ള വഴി
- Movies 'കഴമ്പുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്ന പ്രസ്താവനകളില്ല ബാലിശമായ വെല്ലുവിളി മാത്രം, പിന്നെങ്ങനെ സിജോ വരുമ്പോൾ കളി മാറും?'
2030 -ഓടെ ഡെലിവറി ശൃംഖല 100 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക്കായി മാറ്റാനൊരുങ്ങി സൊമാറ്റോ
ഫുഡ് ഡെലിവറി കമ്പനിയായ സൊമാറ്റോ ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്, ആമസോൺ എന്നിവയെ പോലെ ലാസ്റ്റ് മൈൽ ഡെലിവറി ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
2030 ഓടെ തങ്ങളുടെ നിലവിലെ ഡെലിവറി ഫ്ലീറ്റിലേക്ക് 100 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) സ്വീകരിക്കാൻ കമ്പനി പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ ക്ലൈമറ്റ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ആഗോള ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി സംരംഭത്തിലും ഇവി 100 -ലിലും കമ്പനി പങ്കുചേർന്നിട്ടുണ്ട്.
ഡെലിവറി പങ്കാളികളുടെ സജീവമായ ഒരു ചെറിയ ഭാഗമാണ് സൊമാറ്റോയുടെ ഇവി ഫ്ലീറ്റ്. ഡൽഹി, ബെംഗളൂരു, മുംബൈ തുടങ്ങിയ വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ ഡെലിവറികൾക്കായി ഇവ വിന്യസിക്കപ്പെടുന്നു.
100 ശതമാനം ഇവികൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ലെങ്കിലും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇത് അത്യാവശ്യമാണ് എന്ന് കമ്പനിയുടെ സ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ ദീപീന്ദർ ഗോയൽ ഒരു ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റിൽ പറഞ്ഞു. കുറച്ച് തടസ്സങ്ങൾ കാരണം നിലവിലെ അഡോപ്ഷൻ നിരക്ക് മന്ദഗതിയിലാണെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
പരിമിതമായ ബാറ്ററി ശ്രേണി, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ അഭാവം, ഉയർന്ന ഇനീഷ്യൽ ചെലവ്, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയിലുള്ള വിശ്വാസക്കുറവ് എന്നിവ ഈ തടസ്സങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഈ മേഖലയിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മാറ്റങ്ങളും സർക്കാരിന്റെ പോസിറ്റീവ് മുന്നേറ്റവും കണക്കിലെടുത്ത് വരും കാലങ്ങളിൽ വേഗത്തിലുള്ള അഡോപ്ഷൻ നിരക്ക് കമ്പനി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാലക്രമേണ ഇരുചക്രവാഹന വ്യവസായത്തിൽ ഇവികളിലേക്ക് വളരെ വേഗത്തിൽ ഒരു മാറ്റം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു എന്നും ഗോയൽ പറഞ്ഞു.
ഇവി കമ്പനികൾ, ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ, സർക്കാർ എന്നിവയുമായി ഒരു ഇക്കോസിസ്റ്റം പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിലൂടെ ഇവികളിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തെ സജീവമായി സഹായിക്കാൻ തന്റെ കമ്പനി ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
MOST READ: ഇനി അങ്കം കോംപാക്ട് എസ്യുവി ശ്രേണിയിൽ, C3 എയർക്രോസിന്റെ സജീവ പരീക്ഷണവുമായി സിട്രൺ
പൈലറ്റുമാരെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും സുസ്ഥിര ഡെലിവറി സൊല്യൂഷനുകളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ മാറാൻ സഹായിക്കുന്ന ബിസിനസ്സ് മോഡലുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും കമ്പനി ഇതിനകം കുറച്ച് ഇവി നിർമ്മാതാക്കളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
കോർപ്പറേഷനുകളെയും സർക്കാരുകളെയും അണിനിരത്തി സംവേദനം ചെയ്തുകൊണ്ട് 2050 ഓടെ നെറ്റ് സീറോ കാർബൺ ഉദ്വമനം കൈവരിക്കുന്നതിനായി ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ കാലാവസ്ഥാ നടപടികൾക്ക് ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ലാഭരഹിത സംഘടനയാണ് ക്ലൈമറ്റ് ഗ്രൂപ്പ്.
തങ്ങളുടെ സ്വന്തം പുരോഗതിയുടെ ഉപോൽപ്പന്നമായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പാരിസ്ഥിതിക വെല്ലുവിളികൾക്ക് പരിഹാരം കണ്ടെത്തുന്നതിനും അതിനായി സംഭാവന ചെയ്യുന്നതിനും തങ്ങൾ ഉത്തരവാദികളാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു എന്ന് ഗോയൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ക്ലൈമറ്റ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഇവി 100 -ൽ ചേരുന്നതിലൂടെ 2030 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും മാറുമെന്ന് ഇ-കൊമേർസ് ഭീമനായ ഫ്ലിപ്കാർട്ട് കഴിഞ്ഞ വർഷം പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.