Just In
- 45 min ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
- 1 hr ago പുതിയത് അങ്ങനെയാരും വാങ്ങുന്നില്ല, പക്ഷേ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ഈ കാർ വാങ്ങാൻ ലേഡീസിന്റെ കൂട്ടിയിടി
- 2 hrs ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 3 hrs ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
Don't Miss
- News 'എല്ലാവരുടെയും അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെടണം'; അരവിന്ദ് കെജ്രിവാളിന്റെ അറസ്റ്റിൽ പ്രതികരിച്ച് യുഎൻ
- Movies മരുന്നിന് വേണം അത്രയും കാശ്, ബസോ ലോറിയോ കിട്ടിയാല് അതും ഓടിക്കും, കിഷോര് പറയുന്നു
- Lifestyle ആഗ്രഹങ്ങളും ലക്ഷ്യങ്ങളും സാധിക്കും; ഈ സൂര്യ ഗ്രഹണം അതിനുള്ള അപൂര്വ്വ അവസരം
- Technology കൈയിലെ ചെറുവിരലിന് ഒരു വളവ് ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കൂ! ഭയപ്പെടുത്തി 'ഐഫോൺ ഫിംഗർ', വീഡിയോ ഇതാ
- Finance എസ്ബിഐ അടക്കം മൂന്ന് ഓഹരികൾ വാങ്ങാം, നേട്ടം 25% വരെയാണ്, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- Sports IPL 2024: ജ്യോത്സ്യനാണോ? ഒരു ഓവറില് നാല് സിക്സ് അടിക്കുമെന്ന് പ്രവചിച്ച പരാഗ്; പഴയ ട്വീറ്റ് കുത്തിപ്പൊക്കി
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
രണ്ടര ലക്ഷം രൂപ വിലക്കുറവിൽ യമഹ R1
യമഹ YZF-R1 ന്റെ വില കുത്തനെ കുറഞ്ഞു. പോയ വര്ഷം ഡിസംബറില് 20.73 ലക്ഷം രൂപ വിലയില് എത്തിയ R1 ല് 2.57 ലക്ഷം രൂപ ജാപ്പനീസ് നിര്മ്മാതാക്കള് വെട്ടിക്കുറച്ചു. 18.16 ലക്ഷം രൂപയാണ് 2018 യമഹ R1 ന്റെ പുതുക്കിയ എക്സ്ഷോറൂം വില.
പൂര്ണ ഇറക്കുമതി മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളുടെ തീരുവ കുറഞ്ഞ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് യമഹയുടെ നടപടി.അമ്പതു ശതമാനമാണ് ഇപ്പോള് ഇറക്കുമതി മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള്ക്ക് മേല് ചുമത്തുന്ന ഇറക്കുമതി തീരുവ.
നേരത്തെ 800 സിസിയ്ക്ക് താഴെയുള്ള ഇറക്കുമതി മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള്ക്ക് അറുപത് ശതമാനം നികുതിയായിരുന്നു കേന്ദ്ര ചുമത്തിയിരുന്നത്. 800 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ള ഇറക്കുമതി മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ 75 ശതമാനവുമായിരുന്നു തീരുവ.
ടെക് ബ്ലാക്, യമഹ ബ്ലൂ നിറങ്ങളില് ഒരുങ്ങുന്ന യമഹ R1 നെ ജപ്പാനില് നിന്നുമാണ് കമ്പനി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത്. 998 സിസി ക്രോസ് പ്ലെയിന്, നാലു സിലിണ്ടര്, നാലു വാല്വ് എഞ്ചിനാണ് യമഹ YZF-R1 ല്.
എഞ്ചിന് പരമാവധി 197.2 bhp കരുത്തും 112 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കാനാവും. ആറു സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സാണ് യമഹ R1 ല്. സൂപ്പര്ബൈക്കിലുള്ള ക്രോസ് പ്ലെയിന് ടെക്നോളജി YZR-M1 ല് നിന്നും കടമെടുത്തതാണ്.
പെന്റ് റൂഫ് കമ്പസ്റ്റ്യന് ചേമ്പറോടെയുള്ള ഹൈ-കംപ്രഷന് 01:01 PM സിലിണ്ടര് ഹെഡാണ് R1 എഞ്ചിനില് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഭാരം കുറഞ്ഞ 4-2-1 എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനവും സൂപ്പര്ബൈക്കിന്റെ പ്രധാന വിശേഷമാണ്.
ഞൊടിയിടയില് ഗിയര്മാറ്റം സാധ്യമാക്കുന്ന ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം, ലിഫ്റ്റ് കണ്ട്രോള് സിസ്റ്റം, പൂര്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സസ്പെന്ഷന്, എബിഎസ് എന്നിങ്ങനെ നീളും യമഹ R1 ന്റെ ഫീച്ചറുകള്.
എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകള്ക്ക് നടുവിലാണ് എയര്ഇന്ടെയ്ക്കിന്റെ സ്ഥാനം. എയര്ഇന്ടെയ്ക്കിന് ഇരുവശത്തും ഡെയ്ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഇടംപിടിക്കുന്നുണ്ട്.
130 mm ആണ് R1 ന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ്. 1405 mm നീളമേറിയ ചെറിയ വീല്ബേസാണ് ബൈക്കിന്. 17 ലിറ്ററാണ് R1 ന്റെ ഇന്ധനശേഷിയും. മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള 320 mm ഡിസ്ക് ബ്രേക്കാണ് R1 ല് ബ്രേക്കിംഗ് നിറവേറ്റുക.
ഹോണ്ട CBR1000RR, സുസൂക്കി GSX-R1000, കവാസാക്കി നിഞ്ച ZX-10R മോഡലുകളാണ് പ്രധാന യമഹ R1 ന്റെ മുഖ്യ എതിരാളികള്.
ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളത്തിൽ നിന്നും കൂടുതൽ വായിക്കാം:
01.ഏറെ നേരം റിവേഴ്സ് ഗിയറില് ഓടിക്കുന്നത് കാറിന് ദോഷം ചെയ്യുമോ?
02.പരീക്ഷണയോട്ടം വെറുതെയല്ല, വിറ്റാര എസ്യുവിയുമായി മാരുതി വരുന്നു
03.ഇന്ത്യയില് ഏറ്റവുമധികം വില്ക്കപ്പെടുന്നത് ഈ അഞ്ചു മാരുതി കാറുകള്!
04.ഓട്ടോമാറ്റിക് കാറില് മാനുവല് മോഡ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോള്
05.ബുള്ളറ്റിനെ കളിയാക്കി നാവെടുത്തില്ല, കിട്ടി അതേ നാണയത്തില് ബജാജിന് തിരിച്ചടി!