Just In
- 4 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 5 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 5 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 5 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies 'വര്ഷങ്ങള്ക്ക് ശേഷം മഞ്ഞുമ്മലിനേക്കാള് നല്ല സിനിമ', വിശാഖ് ചോദിച്ചത് 15 കോടി; തമിഴ് നിര്മാതാവ്
- Sports IPL 2024: അഭിഷേക് 218, കോലി 145! ലോകകപ്പ് ടീമില് ഇവരില് ആരെ വേണം?
- Lifestyle ബാച്ചിലര് സ്പെഷ്യല് ചിക്കന് ഫ്രൈ: ക്വിക്ക് ആന്റ് ഈസി റെസിപ്പി
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഇതാണ് പുതിയ സുസുക്കി ബാന്ഡിറ്റ് 150
പുതിയ ബാന്ഡിറ്റ് 150 ബൈക്കിനെ സുസുക്കി കാഴ്ച്ചവെച്ചു. ജക്കാര്ത്തയില് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന 2018 ഗെയ്ക്കിന്ഡോ ഇന്റര്നാഷണല് ഓട്ടോ ഷോയില് 2018 സുസുക്കി ബാന്ഡിറ്റ് 150 അവതരിച്ചു. നെയ്ക്കഡ് സ്ട്രീറ്റ് ഫൈറ്റര് GSX-S150 മോഡലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് സുസുക്കി ബാന്ഡിറ്റിന്റെ ഒരുക്കം. ഇന്തോനേഷ്യന് വിപണിയില് കമ്പനി കാഴ്ച്ചവെച്ച പുതിയ ബാന്ഡിറ്റ് 150 -യ്ക്ക് നിരയില് GSX-S150 -യ്ക്ക് താഴെയാണ് സ്ഥാനം.
സ്പോര്ടി രൂപവും അക്രമണോത്സുകത തെളിഞ്ഞ ശൈലിയുമാണ് ബാന്ഡിറ്റിലെ മുഖ്യാകര്ഷണം. കമ്മ്യൂട്ടര് ബൈക്കുകള്ക്ക് ആകര്ഷണീയതയാകാമെന്നു സുസുക്കി ഒരിക്കല് കൂടി ഇവിടെ തെളിയിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ട്രാപസോയിഡല് മാതൃകയിലുള്ള എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പാണ് ബൈക്കിന്.
ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്, മസില് പെരുപ്പിച്ച പോലുള്ള ഇന്ധനടാങ്ക്, മൂര്ച്ചയേറിയ ടാങ്ക് ഘടനകളെല്ലാം ബാന്ഡിറ്റിന്റെ ഡിസൈന് പ്രത്യേകതകളില്പ്പെടും. ഒറ്റ സീറ്റാണ് ബൈക്കില് ഒരുങ്ങുന്നത്.
ഒത്തനടുവിലുള്ള ഫൂട്ട് പെഗുകളും പരന്ന ഹാന്ഡില്ബാറും ബാന്ഡിറ്റിന്റെ കമ്മ്യൂട്ടര് പരിവേഷത്തിന് അടിവരയിടും. മോഡലിന് ലഭിച്ച എഞ്ചിന് കൗളും സ്പോര്ടി ലുക്കിനോടു നീതിപുലര്ത്തുന്നുണ്ട്.
147.3 സിസി ലിക്വിഡ് കൂള്ഡ് DOHC ഒറ്റ സിലിണ്ടര് എഞ്ചിനാണ് പുതിയ ബാന്ഡിറ്റില്. എഞ്ചിന് 19.2 bhp കരുത്തും 14 Nm torque ഉം പരമാവധി സൃഷ്ടിക്കും. ആറു സ്പീഡാണ് ഗിയര്ബോക്സ്. ഇന്ത്യയില് എത്തുന്ന ജിക്സറിനെക്കാളും ഉയര്ന്ന കരുത്തുത്പാദനം സുസുക്കി ബാന്ഡിറ്റ് അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നത് ശ്രദ്ധേയം.
14.5 bhp കരുത്തും 14 Nm torque -മാണ് ഇന്ത്യയില് വില്പനയിലുള്ള ജിക്സറിന്റെ കരുത്തുത്പാദനം. മുന്നില് ടെലിസ്കോപിക് ഫോര്ക്കുകളും പിന്നില് മോണോഷോക്ക് സസ്പെന്ഷനും സുസുക്കി ബാന്ഡിറ്റില് സസ്പെന്ഷന് ഒരുക്കും.
ഇരുടയറുകളിലും ഡിസ്ക്കുകളാണ് ബ്രേക്കിംഗ് നിറവേറ്റുക. അതേസമയം എബിഎസ് സുരക്ഷ ഓപ്ഷനല് വ്യവസ്ഥയില് പോലും മോഡലില് ലഭ്യമല്ല. ഇരട്ട പോര്ട്ടുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മഫ്ളറും ബാന്ഡിറ്റിന്റെ വിശേഷങ്ങളില് എടുത്തുപറയണം. പുതിയ സുസുക്കി ബാന്ഡിറ്റ് ഇന്ത്യയില് എത്താന് സാധ്യത കുറവാണ്. കാരണം 150 സിസി നിരയില് ജിക്സര് മോഡലുകള് നിലവില് അണിനിരക്കുന്നുണ്ട്.
Image Source: OTO