Just In
- 10 hrs ago കട്ട ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ വാഹനമോടിക്കേണ്ടത് ഇങ്ങനെ, മൊട കാണിച്ചാൽ പണി കിട്ടുമേ
- 12 hrs ago ഇനി വെറും 10 നാൾ കൂടി; പൾസർ നിരയിലെ വല്യേട്ടൻ എൻഫീൽഡിന്റെ കച്ചോടം പൂട്ടിക്കുമോ?
- 13 hrs ago റിസ്ത മാത്രമല്ല, ഫാമിലികള്ക്ക് പറ്റിയ മറ്റൊരു ഇവി കൂടി വരുന്നുണ്ട്! അരങ്ങേറ്റത്തിന് ഇനി ദിവസങ്ങള് മാത്രം
- 14 hrs ago 69,999 രൂപയുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബുക്ക് ചെയ്തവരുണ്ടോ? വണ്ടി അടുത്തമാസം തരാമെന്ന് കമ്പനി
Don't Miss
- Sports IPL 2024: സിഎസ്കെയുടെ വില്ലന് ജഡേജയല്ല, അത് ധോണി! കളി തോല്പ്പിച്ച മണ്ടന് തീരുമാനം ഇതാ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പോര്; ഇന്ന് കൊട്ടിക്കലാശം, വെള്ളിയാഴ്ച വോട്ടെടുപ്പ്
- Movies റിലേഷൻഷിപ്പിനോ വിവാഹത്തിനോ പറ്റില്ല; ജാസ്മിനോട് ഗബ്രി; എനിക്ക് വേണ്ട ഉത്തരം കിട്ടിയെന്ന് ജാസ്മിൻ!
- Lifestyle വേനല്ക്കാലത്ത് പൂന്തോട്ടം കളര്ഫുള്ളാക്കാന് ഇതാ ചില വഴികള്
- Technology ഐടെൽ എസ്24 ഇന്ത്യയിലെത്തി! എസ്24 അൾട്രയുടെ ജാഡ ഉണ്ടെങ്കിലും കൈയിലിരിപ്പ് നോക്കിയയുടേത് ആണ്
- Finance അതിഗംഭീര അരങ്ങേറ്റം, പിന്നീട് താളം തെറ്റിയോ..? ഈ സ്റ്റീൽ ഓഹരിയിൽ ശ്രദ്ധവേണമെന്ന് വിദഗ്ധർ
- Travel വോട്ട് ചെയ്ത് തിരികെ പോകാം.. ഏപ്രിൽ 30 വരെ കെഎസ്ആർടിസി ബാംഗ്ലൂർ-കേരളാ സ്പെഷ്യൽ സർവീസ്
ജാവ മാത്രമല്ല, യെസ്ഡിയും വരുന്നൂ ഇന്ത്യയിലേക്ക്
ജാവയ്ക്ക് പിന്നാലെ യെസ്ഡി ബൈക്കുകളും ഇന്ത്യയിലേക്ക്. ജാവ ബൈക്കുകളെ ഇന്ത്യയില് കൊണ്ടുവരുന്ന ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ്സ് കമ്പനി സ്ഥാപകന് അനുപം തരേജ ഇക്കാര്യം സ്ഥിരീകരിച്ചു. ജാവ, ബിഎസ്എ ബൈക്കുകളെ ഇന്ത്യയില് വില്ക്കാനുള്ള അനുമതി ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ്സ് കമ്പനിക്കാണ്. അതേസമയം യെസ്ഡി ബൈക്കുകള് എന്നു ഇന്ത്യയില് വരുമെന്ന വിശദാംശങ്ങള് തരേജ വെളിപ്പെടുത്തിയില്ല.
വിപണിയില് ജാവ ബൈക്കുകള് സ്ഥാനമുറപ്പിച്ചതിന് ശേഷം മാത്രമായിരിക്കും യെസ്ഡിയെ കുറിച്ചു ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ്സ് ചിന്തിക്കുക. തുടക്കകാലത്തു മൈസൂര് കേന്ദ്രമായി പ്രവര്ത്തിച്ച ഐഡിയല് ജാവ കമ്പനിയായിരുന്നു ജാവ, യെസ്ഡി ബൈക്കുകളെ ഇന്ത്യയില് വിറ്റത്.
അറുപതുകളുടെ ആരംഭത്തില് ചെക്ക് നാട്ടില് ഹിറ്റായ ജാവ ബൈക്കുകള്, ഐഡിയല് ജാവ കമ്പനിയിലൂടെ ഇന്ത്യന് തീരത്തെത്തി. ആദ്യം ജാവ ബൈക്കുകളെ മാത്രം ഐഡിയല് ജാവ വിപണിയില് കൊണ്ടുവന്നു.
ജാവയ്ക്കുള്ള പ്രചാരം കണ്ടാണ് യെസ്ഡി ബൈക്കുകളെ കൂടി ഐഡിയല് ജാവ നിര്മ്മിക്കാന് തുടങ്ങിയത്. പിന്നീടൊരു ഘട്ടത്തില് ജാവ ബൈക്കുകളെ യെസ്ഡി എന്ന പേരിലേക്കു കമ്പനി നാമകരണം ചെയ്തതിനും ഇന്ത്യന് വിപണി സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു.
റോഡ് കിംഗ്, ഓയില് കിംഗ്, ക്ലാസിക്, CL-II, മൊണാര്ക്ക്, ഡീലക്സ്, 350, 175 എന്നീ മോഡലുകള് യെസ്ഡി നിരയിലെ താരങ്ങളാണ്. കടബാധ്യതമൂലം 1996 -ല് ഐഡിയല് ജാവ ഇന്ത്യയില് പ്രവര്ത്തനം പൂര്ണ്ണമായി നിര്ത്തി.
ജാവയ്ക്കു പിന്നാലെ യെസ്ഡി ബൈക്കുകളെയും ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ്സ് തിരികെ കൊണ്ടുവരുമ്പോള് പാരമ്പര്യത്തനിമ മോഡലുകള്ക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. ജാവയുടെ മെക്കാനിക്കല് ഘടകങ്ങള് തന്നെയായിരിക്കും യെസ്ഡി ബൈക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുക.
പ്രധാനമായും രൂപകല്പ്പനയില് ജാവയും യെസ്ഡിയും തമ്മില് വേറിട്ടുനില്ക്കും. യെസ്ഡി ബൈക്കുകളിലെ ഇന്ധനടാങ്ക് പാഡിങ്ങും ഇന്ധനടാങ്കിലെ ഇഗ്നീഷന് സംവിധാനവും ഏറെ പ്രശസ്തമാണ്. 250 - 350 സിസി ശ്രേണിയിലേക്കായിരിക്കും യെസ്ഡി ബൈക്കുകള് കടന്നുവരിക.
അതേസമയം പിന്നണിയില് ഒരുങ്ങുന്ന ബിഎസ്എ ബൈക്കുകള് കുറച്ചുകൂടി ഉയര്ന്ന ശ്രേണിയില് മത്സരിക്കും. റോയല് എന്ഫീല്ഡ് കോണ്ടിനന്റല് ജിടി 650, ഇന്റര്സെപ്റ്റര് 650 മോഡലുകള് അണിനിരക്കുന്ന 650 സിസി ശ്രേണിയില് ബിഎസ്എ ബൈക്കുകള് അവതരിക്കുമെന്നാണ് വിവരം.
അന്നും എന്നും പ്രീമിയം പ്രതിച്ഛായ ബിഎസ്എ ബൈക്കുകള്ക്കുണ്ട്. ഉയര്ന്ന എഞ്ചിന് ശേഷി ബിഎസ്എ മോഡലുകളുടെ വ്യക്തിമുദ്രയാണ്. രണ്ടാംവരവില് 500 - 750 സിസി ശ്രേണിയില് ബിഎസ്എ ബൈക്കുകളെ പ്രതീക്ഷിക്കാം.
Most Read: കൊള്ളാലോ ഇത്, ജാവാ കമ്പം വെളിപ്പെടുത്തി ഷാറൂഖ് ഖാന്
നിലവില് ഇന്ത്യയില് മുഴുവന് ജാവ ബൈക്കുകള്ക്ക് പ്രത്യേക വിപണന ശൃഖല സ്ഥാപിക്കാനുള്ള തിരക്കിലാണ് ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ്സ്. ആദ്യഘട്ടത്തില് രാജ്യത്തു 105 ഡീലര്ഷിപ്പുകള് കമ്പനി തുറക്കും. ഇതില് 65 ഡീലര്ഷിപ്പുകള് 2018 ഡിസംബര് മുതല് പ്രവര്ത്തനം ആരംഭിക്കും.
ജാവ, ജാവ 42 എന്നീ രണ്ടു ബൈക്കുകളാണ് ക്ലാസിക് ലെജന്ഡ്സില് നിന്നും ആദ്യം വില്പനയ്ക്കെത്തുന്നത്. ജാവ പെറാക്കിനെ അടുത്തവര്ഷം മാത്രമെ കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുകയുള്ളൂ.
ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ശേഷിയുള്ള 293 സിസി ഒറ്റ സിലിണ്ടര് എഞ്ചിനാണ് ജാവ, ജാവ 42 മോഡലുകളില്. എഞ്ചിന് 27 bhp കരുത്തും 28 Nm torque ഉം പരമാവധി സൃഷ്ടിക്കാനാവും. ആറു സ്പീഡാണ് ബൈക്കുകളിലെ ഗിയര്ബോക്സ്. ബുക്ക് ചെയ്യുന്നവര്ക്കു അടുത്തവര്ഷം ജനുവരി മുതല് ബൈക്കുകള് കമ്പനി കൈമാറും.