Just In
- 4 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 4 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 5 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 5 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- News 14 വര്ഷത്തെ ഇടവേളയ്ക്ക് അവസാനം, രാഷ്ട്രീയത്തിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തി ഗോവിന്ദ; ശിവസേനയില് ചേര്ന്നു
- Sports IPL 2024: റയാന് പരാഗ് 2.0; വിമര്ശകരുടെ വായടപ്പിച്ച വെടിക്കെട്ട്; രാജസ്ഥാന്റെ രക്ഷകനായി പരാഗ്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
ലിയോൺസിനോ 250 ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങി ബെനലി
ഇന്ത്യൻ സ്ക്രാമ്പ്ളർ നിരയിലേക്ക് പുതിയ 250 സിസി ബൈക്കുമായി ഇറ്റാലിയൻ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ബെനലി എത്തുന്നു. അടുത്തിടെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ലിയോൺസിനോ 500 ന്റെ ചെറിയ പതിപ്പാണ് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി തയ്യാറെടുക്കുന്നത്.
ലിയോൺസിനോ 250 ക്ക് ഏകദേശം 2.51 ലക്ഷം രൂപയായിരിക്കും ഇന്ത്യയിൽ എക്സ്ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ബജാജ് ഡൊമിനാർ 400, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 എന്നിവയായിരിക്കും ഈ മോഡലിന്റെ വിപണിയിലെ എതിരാളികൾ.
ഇറ്റലിയിൽ നടന്ന 2017 EICMA മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഷോയിലാണ് ബെനലി TRK 251 അഡ്വഞ്ചർ ടൂററിനൊപ്പം ലിയോൺസിനോ 250 ആഗോള വിപണിയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്. റെട്രോ-സ്റ്റൈൽ റൗണ്ട് ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പൂർണ്ണ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പ് ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.
ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 17 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള മസ്ക്കുലർ ലുക്കുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക്, സിംഗിൾ പീസ് സീറ്റ് എന്നിവയും മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ലിയോൺസിനോ 250 മുൻവശത്ത് 41 mm അപ്സൈഡ് ഡൗണ് ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്ക്, പിൻവശത്തേക്ക് 51 mm ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോണോഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ എന്നിവയും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
249 സിസി 4-വാൽവ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ് മോട്ടോർസൈക്കിളിന് കരുത്തേകുന്നത്. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ യൂണിറ്റ് 9,250 rpm-ൽ 25.5 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 8,000 rpm-ൽ 21.2 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 153 കിലോഗ്രാം മാത്രമാണ് വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം.
ബെനല്ലി ലിയോൺസിനോയ്ക്ക് ഇരുവശത്തും 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ ലഭിക്കുന്നു. മുൻവശത്ത് 110/70-സെക്ഷൻ പിറെല്ലി എയ്ഞ്ചൽ എസ്ടി ടയറുകളും പിന്നിൽ 150/60 സെക്ഷനുകളുള്ള മെറ്റ്സെലർ സ്പോർടെക് എം 5 ട്യൂബ് ലെസ്സ് ടയറുകളുമാണ് ബൈക്കിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
Most Read: ഡ്രൈവിങ് ലൈസന്സും വാഹനത്തിന്റെ രേഖകളും സൂക്ഷിക്കാൻ ഡിജി ലോക്കർ
മുന്നിൽ 280 mm ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും, പിന്നിൽ 240 mm ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എന്നിവയാണ് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾ വഹിക്കുന്നത്. സുരക്ഷയ്ക്കായി ഒരു ഡ്യുവൽ ചാനൽ എബിഎസ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
Most Read: ടിവിഎസ് എൻടോർഖ് 125 റേസ് എഡിഷൻ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു
പേൾ ബ്രൗൺ, ഇറ്റാലിയൻ റെഡ്, ടൈറ്റാനിയം ഗ്രേ എന്നീ മൂന്ന് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലിയോൺസിനോ 250 ലഭ്യമാണ്. 2019 അവസാനത്തോടെ അല്ലെങ്കിൽ 2020 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ലിയോൺസിനോ 250 യെ ബെനലി പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
Most Read: ഹോണ്ട ആഫ്രിക്ക ട്വിൻ സെപ്റ്റംബർ 23-ന് ആഗോള വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും
ഇതിനോടൊപ്പം ബെനലി TRK 251 അഡ്വഞ്ചർ ടൂററിനെയും ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ പുതിയ വിവരങ്ങൾ പ്രകാരംTRK 251 മോഡലിന്റെ അവതരണത്തെക്കുറിച്ച് സൂചനകളൊന്നും തന്നെയില്ല. ഈ മോഡൽ വിപണിയിലെത്തിയാൽ റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ഹിമാലയന് ശക്തമായ എതിരാളിയാകുമിത്.