Just In
- 31 min ago കണ്ടാല് കണ്ണെടുക്കാന് തോന്നൂല! 'നാഷനല് ക്രഷ്' കാവ്യ മാരന്റെ ഗ്ലാമറസ് കാർ ശേഖരം കണ്ടാലും നോക്കിപ്പോകും
- 1 hr ago എല്ലാവർക്കും 'പഞ്ചിനെ' മതി, ടാറ്റയുടെ കുഞ്ഞൻ പ്രിയപ്പെട്ടവനാകുന്നതിൻ്റെ കാരണം എന്ത്
- 2 hrs ago ഈ ബൈക്കിന്റെ കവറിന് വില 16,875 രൂപ, ആക്സസറികളുടെ പൈസയുണ്ടേൽ ഒരു ബുള്ളറ്റ് കൂടി വാങ്ങാം
- 3 hrs ago ADAS ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവര് ദേ കാണ്... മഹീന്ദ്ര XUV700 യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് രക്ഷിച്ച് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചര്
Don't Miss
- Technology നോക്കിയയുടെ മുറത്തിൽ കയറി കൊത്തി ഐടെൽ! നാട്ടുകാർക്ക് കിട്ടിയത് 1799 രൂപയ്ക്ക് കിടിലൻ ഫോൺ
- News അശാന്തിയുടെ താഴ്വരയായി പശ്ചിമേഷ്യ; തുറന്ന യുദ്ധം അകലെയല്ല, ഇറാഖിലെ ആക്രമണം നൽകുന്ന സന്ദേശം എന്ത്?
- Movies 'ദിലീപ് കുഴപ്പിച്ചിരുന്നു, എടീ എന്നൊന്നും വിളിക്കാൻ പറ്റില്ല, സീരിയലിനെ വിമർശിക്കാൻ തോന്നുമായിരുന്നു'
- Sports IPL 2024: സഞ്ജു പ്രതിഭ, 14 വയസ് മുതല് അവനെ അറിയാം; ഇത്തവണ കപ്പ് രാജസ്ഥാനെന്ന് തരൂര്
- Finance കേരളാ കമ്പനിയിൽ ഓഹരി വിഹിതം ഉയർത്തി പൊറിഞ്ചു വെളിയത്ത്, കുതിപ്പിന് സാധ്യത, നിങ്ങളുടെ കയ്യിലുണ്ടോ..?
- Lifestyle ശ്വാസതടസ്സം, നെഞ്ചില് അസ്വസ്ഥത; ജന്മനാ ഉണ്ടാകുന്ന ഹൃദയ വൈകല്യങ്ങളുടെ 7 ലക്ഷണങ്ങള്
- Travel ബാംഗ്ലൂരിലെ ഐടി ടെക്ക് പാർക്കുകൾ! പോകാന് പറ്റില്ലെങ്കിലും അറിഞ്ഞിരിക്കാം
ആക്ടിവ വാങ്ങുന്നവരുടെ എണ്ണം കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു, ഉത്പാദനം 20 ശതമാനം വെട്ടിക്കുറച്ച് ഹോണ്ട
ഇന്ത്യയില് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങള്ക്ക് ഡിമാന്ഡ് കുത്തനെ കുറയുകയാണ്. ബൈക്കുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സ്കൂട്ടറുകളുടെ നില അതീവ ഗുരുതരം. വിപണിയില് സ്കൂട്ടര് വാങ്ങുന്നവരുടെ എണ്ണം ഓരോ മാസവും ഇടിയുന്നു. സ്കൂട്ടറുകള്ക്ക് വില്പ്പന കുറഞ്ഞതോടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ സ്കൂട്ടര് നിര്മ്മാതാക്കളായ ഹോണ്ട വിപണിയില് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തേക്ക് കാലിടറി.
പ്രതിമാസം രണ്ടു മുതല് രണ്ടരലക്ഷം സ്കൂട്ടറുകള് വിറ്റിരുന്ന ഹോണ്ട, മാര്ച്ചില് 47 ശതമാനം വില്പ്പന ഇടിവാണ് നേരിട്ടത്. ഇന്ത്യന് വിപണിയില് സ്ഥിതിഗതികള് രൂക്ഷമായതോടെ ഈ ത്രൈമാസ പാദം 15 മുതല് 20 ശതമാനം ഉത്പാദനം കുറയ്ക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ തീരുമാനം.
2001 -ല് സ്കൂട്ടര് നിര്മ്മാണം തുടങ്ങിയതിന് ശേഷം ഇതാദ്യമായാണ് ഉത്പാദനം കുറയ്ക്കാന് ഹോണ്ട നിര്ബന്ധിതരാവുന്നത്. ഓരോ പാദവും ഉത്പാദിപ്പിക്കാന് ലക്ഷ്യമിടുന്ന യൂണിറ്റുകളുടെ എണ്ണം സ്കൂട്ടര് ഘടക നിര്മ്മാതാക്കളുമായി കമ്പനി പങ്കുവെയ്ക്കാറ് പതിവാണ്.
Most Read: വാങ്ങാന് ആളുകളുടെ നീണ്ട ക്യൂ, 650 സിസി ബൈക്കുകളുടെ ഉത്പാദനം റോയല് എന്ഫീല്ഡ് കൂട്ടി
ഇക്കുറി 15 മുതല് 20 ശതമാനം ഉത്പാദനം കുറച്ചിരിക്കുന്നതിനാല് ഘടകങ്ങളുടെ നിര്മ്മാണം പരിമിതപ്പെടുത്താന് കമ്പനിതന്നെ വിതരണക്കാരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. ബൈക്കുകളെക്കാള് സ്കൂട്ടര് വില്പ്പനയെ ആശ്രയിച്ചാണ് വിപണിയില് ഹോണ്ടയുടെ നിലനില്പ്പ്. കഴിഞ്ഞ 2018-19 സാമ്പത്തിക വര്ഷം കമ്പനിയുടെ ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനത്തില് 66 ശതമാനവും സ്കൂട്ടറുകളായിരുന്നു.
രാജ്യത്ത് ഇതേ കാലയളവില് 38 ലക്ഷം സ്കൂട്ടറുകളാണ് ഹോണ്ട വിറ്റത്. ഇതില് 30 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകള് ആക്ടിവയുടെ മാത്രം സംഭവനയാണ്. സ്കൂട്ടറുകള്ക്ക് വില്പ്പനയിടിയാന് കാരണങ്ങള് പലതുണ്ട്. കഴിഞ്ഞവര്ഷം സെപ്തംബറില് ഇന്ഷുറന്സ് പ്രീമിയം നിരക്കുകള് ഉയര്ന്നതു മുതല് സ്കൂട്ടര് വില്പ്പന താഴോട്ടാണ്.
പുതിയ സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങളും സ്കൂട്ടറുകളുടെ ഡിമാന്ഡ് കുറച്ചെന്ന് കമ്പനികള് പറയുന്നു. 125 സിസിയില് താഴെയുള്ള സ്കൂട്ടറുകളില് കോമ്പി ബ്രേക്കിങ് സംവിധാനം സര്ക്കാര് നിര്ബന്ധമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. 125 സിസിയില് മുകളിലുള്ള സ്കൂട്ടറുകളില് ആന്റി - ലോക്ക് ബ്രേക്കിങ് സംവിധാനം കര്ശനമായും ഒരുങ്ങണം. ഈ നടപടി സ്കൂട്ടറുകളുടെ വില ഉയര്ത്തി.
വില്പ്പന കുറഞ്ഞ സാഹചര്യത്തില് മോഡലുകളുടെ വിലകൂടിയത് കാര്യങ്ങള് വഷളാക്കിയെന്നാണ് നിഗമനം. ഒപ്പം ഹീറോ മോട്ടോകോര്പ്പ് പോലെ ഹോണ്ടയ്ക്ക് സ്വന്തമായി ഫിനാന്സ് സൗകര്യമില്ലാത്തത് മോഡലുകളുടെ വില്പ്പനയെ ബാധിക്കുന്നുണ്ട്. ഫിനാന്സ് സൗകര്യമുള്ള കമ്പനികളില് നിന്നും സ്കൂട്ടറുകള് വാങ്ങാനാണ് ഉപഭോക്താക്കളില് ഏറിയ പങ്കും താത്പര്യപ്പെടുന്നത്.
Most Read: കെടിഎമ്മിന്റെ വഴിയേ ബജാജും, പള്സര് NS125 വിപണിയിലേക്ക്
വില്പ്പന വിലയിരുത്തിയാല് പോയമാസം 2.22 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകളുടെ വില്പ്പനയാണ് ഹോണ്ട കുറിച്ചത്. മുന്വര്ഷം ഇതേകാലയളവില് 4.17 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകള് കമ്പനി വിറ്റിരുന്നു. വിപണിയില് ഒന്നാമതുള്ള ഹീറോയുടെ കാര്യവും അത്ര പന്തിയല്ല. 21.50 ശതമാനം ഇടിവാണ് ഹീറോയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞമാസം സംഭവിച്ചത്. ടിവിഎസിന്റെ വില്പ്പന 6.58 ശതമാനം കുറഞ്ഞു.
Source: Live Mint