Just In
- 56 min ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 1 hr ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 1 hr ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 2 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- News സിദ്ധാര്ത്ഥന്റെ മരണം: അന്വേഷണ കമ്മീഷനെ നിയോഗിച്ച് ഗവര്ണര്, മുന് ഹൈക്കോതി ജഡ്ജി അന്വേഷിക്കും
- Lifestyle ശരീരഭാരം കുറയും, ഹൃദയാരോഗ്യം മെച്ചപ്പെടും; ദിനവും വെളിച്ചെണ്ണ ഉപയോഗിച്ചാലുള്ള ഗുണങ്ങള്
- Movies 'സുധിച്ചേട്ടന്റെ മൃതദേഹത്തിൽ നിന്നും കൂർക്കം വലി കേട്ടു, കല്യാണം കഴിക്കരുതെന്ന് പറഞ്ഞു, അപകടം സ്വപ്നം കണ്ടു'
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
- Sports IPL 2024: ആരും തളരരുത്, ഡ്രസിങ് റൂമില് ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്രസംഗം; വീഡിയോ വൈറല്
250 അഡ്വഞ്ചറിനെ അവതരിപ്പിച്ച് കെടിഎം
മിലാനിൽ നടക്കുന്ന 2019 EICMA മോട്ടോർ ഷോയിൽ തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ ടൂറർ മോട്ടോർസൈക്കിളിനെ പുറത്തിറക്കിയതിനു പിന്നാലെ അഡ്വഞ്ചർ നിരയിലേക്ക് ഒരു എൻട്രി ലെവൽ 250 സിസി ബൈക്കിനെയും അവതരിപ്പിച്ച് ഓസ്ട്രിയൻ നിർമ്മാതാക്കളായ കെടിഎം.
കെടിഎമ്മിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിലൂടെയാണ് 250 അഡ്വഞ്ചറിനെ കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയത്. 390 അഡ്വഞ്ചറിന്റെ അതേ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 250 മോഡൽ പരിമിതമായ ബജറ്റുള്ള ആളുകളെ ലക്ഷ്യമാക്കി എത്തുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളാകും ഇത്.
250 ഡ്യൂക്കിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന അതേ 248.8 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ തന്നെയാണ് കെടിഎം 250 അഡ്വഞ്ചറിനും കരുത്തേകുന്നത്. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ പരമാവധി 30 bhp കരുത്തും 24 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
സ്റ്റീൽ ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിം ഉപയോഗിച്ചാണ് ബൈക്കിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. WP സോഴ്സ്ഡ് 43 mm ഇൻവേർട്ടഡ് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഒരു മോണോഷോക്ക് യൂണിറ്റുമാണ് സസ്പെൻഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
250 ഡ്യൂക്കിന്റെ സസ്പെൻഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 250 അഡ്വഞ്ചറിന് വലിയ 170 mm, 177 mm സസ്പെൻഷനാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇത് ഡ്യൂക്കിൽ 142 mm, 150 mm എന്നിങ്ങനെയാണ് ലഭ്യമാകുന്നത്. ലോംഗ് ട്രാവൽ സസ്പെൻഷനുള്ള എൻട്രി ലെവൽ അഡ്വഞ്ചറിന് 185 മില്ലീമീറ്റർ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസാണ് കെടിഎം നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
250 ഡ്യൂക്കിലെ 830 മില്ലിമീറ്ററിനെ അപേക്ഷിച്ച് സീറ്റ് ഉയരം 855 മില്ലിമീറ്ററായി ഉയർന്നു. ടൂറിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഇത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിനും വലിയ ഫ്രണ്ട് വീലിനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനും 250 അഡ്വഞ്ചർ 63.5° റേക്ക് ആംഗിളുമായി വരുന്നു. 250 അഡ്വഞ്ചറിന് 156 കിലോഗ്രാമാണ് ഭാരം.
Most Read: സെപ്റ്റംബറിലും മികച്ച വിൽപ്പന കൈവരിച്ച് റോയൽ എൻഫീൽഡ് 650 ഇരട്ടകൾ
മുന്നിൽ 320 mm ഡിസ്കും പിന്നിൽ 230 mm ഡിസ്ക്കുമാണ് 250 അഡ്വഞ്ചറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. സ്വിച്ചുചെയ്യാവുന്ന ഇരട്ട-ചാനൽ എബിഎസ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതോടൊപ്പം ബ്ലൂടൂത്ത് വഴി കണക്ട് ചെയ്യാനാകുന്ന കളർ TFT ഡിസ്പ്ലേയും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു. ഓഫ്-റോഡിംഗ്, സിറ്റി റൈഡുകൾ മുതലായ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വിൻഡ്സ്ക്രീൻ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.
Most Read: അപ്രീലിയ RS660-യുടെ ടീസർ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്
വില നിയന്ത്രണത്തിനായി 390 ADV-യിൽ നിന്നുള്ള പൂർണ്ണ എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റിന് പകരം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പ് ബൈക്കിന് ലഭിക്കുന്നു. പെറ്റൽ ഡിസ്കുകൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, പ്രീമിയം ടയറുകൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ എന്നിവ 250 അഡ്വഞ്ചറിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടുമുണ്ട്.
Most Read: 2020 യമഹ R3 ബിഎസ്-VI ഡിസംബറിൽ വിപണിയിലെത്തും
ഡിസംബർ ആറിന് ഗോവയിൽ നടക്കുന്ന ഇന്ത്യ ബൈക്ക് വീക്കിൽ കെടിഎം 250 അഡ്വഞ്ചർ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ ബിഎസ്-VI ലഭിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ കെടിഎം മോട്ടോർസൈക്കിളായി ഇത് മാറും. ഹീറോ എക്സ്പൾസ് 200, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളാണ് വാഹനത്തിന്റെ വിപണി എതിരാളികൾ. ഏകദേശം 2.3 ലക്ഷം രൂപയാണ് 250 അഡ്വഞ്ചറിന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എക്സ്ഷോറൂം വില.