Just In
- 32 min ago സ്വന്തമായി ബൈക്കില്ലെങ്കിലും ലോകത്തെവിടെയും ബുള്ളറ്റിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം; എങ്ങനയെന്ന് എൻഫീൽഡ് പറഞ്ഞു തരും
- 1 hr ago ചലാൻ കിട്ടിയത് വൈകിയാണെന്ന് കരുതി സമാധാനിക്കാൻ വരട്ടെ, എംവിഡി മാമൻമാർ പറയുന്നത് കേട്ടോ
- 1 hr ago ഇനി പപ്പടമല്ല, നല്ല ഒന്നാന്തരം ഉരുക്കാണ്... ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ 4 സ്റ്റാർ-റേറ്റിംഗുമായി പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റ്
- 2 hrs ago വാഗ്ദാനങ്ങൾ പാലിച്ചില്ല, 'നവകേരള ബസ്' കറിവേപ്പിലയായി! കോടികൾ മുടക്കിയ ബസ് പൊടിപിടിച്ചു കിടക്കുന്നു
Don't Miss
- Lifestyle Weekly Numerology Horoscope: മേടത്തിലെ സൂര്യന് വെറുതേ അസ്തമിക്കില്ല: സൂര്യനെപ്പോലെ തിളങ്ങും ഭാഗ്യം
- News 'കേരളമടക്കം ദക്ഷിണേന്ത്യയിലാകെ മോദി തരംഗം'; ബിജെപിയുടെ മികച്ച പ്രകടനം കാണാമെന്ന് അമിത് ഷാ
- Movies സലിം കുമാര് പറ്റില്ലെന്ന് മുഖത്തടിച്ച പോലെ പറഞ്ഞു; സങ്കടമായി, പിന്നെ സംഭവിച്ചത്; കുളപ്പുള്ളി ലീല
- Finance ദിവസവും 233 രൂപ മാറ്റിവയ്ക്കാമോ, 12 ലക്ഷം രൂപ കയ്യിലെത്തും, ഇതാണ് പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതി
- Travel കൊട്ടിയൂർ വൈശാഖോത്സവം 2024: ദർശനം പോലും പുണ്യം! അറിയാം പ്രധാന തിയതികളും വിശേഷ ദിവസങ്ങളും
- Technology വാങ്ങാൻ ഒരു നിമിഷം പോലും പാഴാക്കരുത്, മോട്ടറോളയുടെ ജീനിയസ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന് 5000 രൂപ ഡിസ്കൗണ്ട്!
- Sports IPL 2024: സിക്സര്രാജ! ലഖ്നൗ ടീമിനെ ഒറ്റയ്ക്ക് പിന്നിലാക്കി രോഹിത്തിന്റെ അഴിഞ്ഞാട്ടം
ഡ്യൂക്ക് 125, ആർസി 125 മോഡലുകളുടെ വില വർധിപ്പിച്ച് കെടിഎം
ഡ്യൂക്ക് 125, ആർസി 125 മോഡലുകളുടെ വില വർധിപ്പിച്ച് കെടിഎം ഇന്ത്യ. ഡ്യൂക്ക് 125 ക്ക് 2,248 രൂപയുടെ വില വർധനയും കെടിഎം ആർസി 125 ക്ക് 1,537 രൂപയുടെ വില വർധനവുമാണ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.
കെടിഎം ഡ്യൂക്ക് 125, ആർസി 125 എന്നിവയ്ക്ക് യഥാക്രമം 1.32 ലക്ഷം, 1.48 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. എന്നാൽ രണ്ട് മോഡലുകളുടെയും വില വർധനവിന്റെ കാരണങ്ങളൊന്നും കമ്പനി ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.
രണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും ഒരേ 124 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിനാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 9,250 rpm-ൽ 14.5 bhp കരുത്തും 8,000 rpm-ൽ 12 Nm torque ഉം ഈ എഞ്ചിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായാണ് ഇത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
കെടിഎം ഡ്യൂക്ക് 125, ആർസി 125 എന്നീ ബൈക്കുകളിൽ നിരവധി ഫീച്ചറുകളും ഉപകരണങ്ങളും സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങളുമാണ് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. രണ്ട് മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾക്കും കെടിഎമ്മിന്റെ ഡ്യൂക്ക് 200, ആർസി 200 എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഇവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നവീകരിച്ച ഗ്രാഫിക്സ് മാത്രമാണ് കാഴ്ച്ചയിൽ വ്യത്യാസമായി എടുത്ത് പറയാൻ സാധിക്കുന്നത്.
കെടിഎം ഡ്യൂക്ക് 125, ആർസി 125 എന്നിവയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ സമാനമാണ്. മുൻവശത്ത് 43 mm അപ്സൈഡ് ഡൗണ്
ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ മോണോ ഷോക്ക് സസ്പെൻഷനുമാണ് രണ്ട് മോഡലിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
കൂടാതെ മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 300 mm, 230 mm ഡിസ്ക്ക് ബ്രേക്കും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. രണ്ട് മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസ് സിസ്റ്റവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
Most Read: റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350S ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു
രണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും അതിന്റെ ഉയർന്ന മോഡലുകളിൽ നിന്നുള്ള ചേസിസ്, സ്വിങ്ങാആം, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പങ്കിടുന്നു. ഡ്യൂക്ക് 125-ൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി ആർസി 125 ന് ക്ലിപ്പ്-ഓൺ ഹാൻഡിൽബാറുകൾ, റിയർ സെറ്റ് ഫുട്പെഗുകൾ, സ്പോർട്ടി റൈഡിംഗ് പൊസിഷൻ എന്നിവയും ലഭിക്കും.
Most Read: ട്രാഫിക്ക് നിയമലംഘന പിഴകള് സംസ്ഥാനങ്ങള്ക്ക് നിശ്ചയിക്കാം
കെടിഎം ആർസി 125 ഓറഞ്ച് പെയിന്റ് സ്കീമിൽ മാത്രമാണ് വിപണിയിലെത്തുന്നത്. എന്നാൽ ഡ്യൂക്ക് 125 ഓറഞ്ച്, ബ്ലാക്ക്, വൈറ്റ് എന്നീ മൂന്ന് കളർ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
Most Read: പൾസർ നിരയിലെ എല്ലാ മോഡലുകളുടെയും വില വർധിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ബജാജ്
ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന ഡ്യൂക്ക് 790 ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ് കമ്പനി. ഇതിനകം തന്നെ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള കമ്പനി ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ബൈക്ക് എത്തിയിട്ടുണ്ട്. 790 മോഡലിന്റെ 100 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമായിരിക്കും ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനക്കെത്തുക.