Just In
- 37 min ago ബെൻസിൻ്റെ ഈ മോഡലിന് എന്താ പ്രത്യേകത... വില അറിയുന്നതിന് മുന്നേ ഇത്രയും ഡിമാൻഡോ
- 1 hr ago സൗജന്യ യാത്ര സ്ത്രീകള്ക്ക് മാത്രം! കെഎസ്ആര്ടിസിയില് 4 ലൗബേര്ഡ്സിന് വാങ്ങിയ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് അറിയണോ?
- 1 hr ago ടാറ്റയ്ക്ക് ധൈര്യമുണ്ടോ ഇങ്ങനെ ചെയ്യാൻ? എല്ലാ പണിക്കും ഡിസ്കൗണ്ടുമായി ഹ്യുണ്ടായിയുടെ സർവീസ് ക്യാമ്പ്
- 2 hrs ago വീണ്ടും ഭാഗ്യപരീക്ഷണത്തിനൊരുങ്ങി റെനോ-നിസാൻ സഖ്യം; അണിയറിൽ 4 പുത്തൻ മോഡലുകൾ
Don't Miss
- News കോണ്ഗ്രസിന് കനത്ത തിരിച്ചടി: ഇന്കംടാക്സ് അന്വേഷണത്തിനെതിരായ ഹർജി ഡല്ഹി ഹൈക്കോടതി തള്ളി
- Movies 'അടുത്ത വിവാഹത്തിന് തമിഴ്നാടിന് മുഴുവൻ ക്ഷണമുണ്ടാകും... പോസ്റ്ററും അടിക്കും'; ആരാധകരോട് വനിത വിജയകുമാർ!
- Technology വെറും 395 രൂപ മതി, മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് അൺലിമിറ്റഡ് 5ജി ആസ്വദിക്കാം; ജിയോയുടെ പുതിയ പ്ലാൻ
- Sports IPL 2024: മുംബൈക്ക് പിഴക്കുന്നത് എവിടെ? ഈ പ്ലേയിങ് 11നെ ഇറക്കൂ; പുഷ്പം പോലെ ജയിക്കും
- Finance 10,000 രൂപ 1.32 ലക്ഷമാക്കിയ മൾട്ടിബാഗർ സ്റ്റോക്ക്, ഓഹരി വില 40-ൽ താഴെ, നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നോ...?
- Lifestyle ചാണക്യനീതി: വിഡ്ഢിയായ സുഹൃത്തിനേക്കാള് നല്ലത് മിടുക്കനായ ശത്രു; ഇത്തരക്കാര് ദോഷം ചെയ്യും
- Travel ഇതല്ലേ സ്വർഗ്ഗം! ഈ ജീവിതത്തില് ഇതൊക്കെയല്ലേ കാണേണ്ടത്; ജന്നത്ത്- ഇ- കശ്മീര് യാത്രയുമായി ഐആര്സിടിസി
നവീകരിച്ച Z H2 SE ആഗോളതലത്തില് അവതരിപ്പിച്ച് കവസാക്കി
ഉയര്ന്ന പ്രവര്ത്തനക്ഷമതയുള്ള മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളുടെ 2021 ഉത്പ്പന്ന ശ്രേണി ആഗോളതലത്തില് വെളിപ്പെടുത്തി കവസാക്കി. പുതിയ 2021 കവസാക്കി Z H2 SE സൂപ്പര്ചാര്ജ്ഡ് മോട്ടോര്സൈക്കിളും ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു.
അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത പതിപ്പില് കുറച്ച് പുതിയ ഫീച്ചറുകളും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സസ്പെന്ഷന് സജ്ജീകരണം മുതലാണ് അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോര്സൈക്കിള് പ്രത്യേകതകള് ആരംഭിക്കുന്നത്. 2021 Z H2 SE ബ്രാന്ഡിന്റെ സെമി ആക്റ്റീവ് (KECS) കവസാക്കി ഇലക്ട്രോണിക് കണ്ട്രോള് സസ്പെന്ഷന് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
ഷോവയില് നിന്ന് പുറംഭാഗത്ത് പൂര്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 43 mm USD ഫോര്ക്ക് (SFF-CA), പൂര്ണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ന്യൂ യൂണി ട്രാക്ക്, BFRC ലൈറ്റ് ഗ്യാസ് ചാര്ജ്ഡ് ഷോക്ക് എന്നിവ ഷോവയില് നിന്ന് വീണ്ടും പിഗ്ബിബാക്ക് റിസര്വോയര് ഉപയോഗിച്ച് സസ്പെന്ഷന് ഡ്യൂട്ടികള് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: ഹമ്മർ ഇലക്ട്രിക്കിൽ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളും; വീഡിയോ
റെയിന് മോഡില്, ഷോവയുടെ സ്കൈഹൂക്ക് EERA (ഇലക്ട്രോണിക് സജ്ജീകരിച്ച റൈഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്) സാങ്കേതികവിദ്യ ഇതിലും കൂടുതല് മികച്ച സവാരി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
1 മില്ലിസെക്കന്ഡ് പ്രതികരണ സമയം ഉപയോഗിച്ച് സ്കൈഹൂക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഇലക്ട്രോണിക് രീതിയില് ഡംപിംഗ് ക്രമീകരിക്കുന്നുവെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി നിരന്തരമായ മനോഭാവത്തില് നിലനിര്ത്തുന്നതിന് ഇത് വാഹന വേഗതയ്ക്കും സസ്പെന്ഷന് സ്ട്രോക്ക് വേഗതയ്ക്കും അനുയോജ്യമാകും.
MOST READ: ഗ്രാവിറ്റാസ് മുതല് ആള്ട്രോസ് ഇവി വരെ; വരും വര്ഷവും ടാറ്റയില് നിന്ന് നിരവധി മോഡലുകള്
2021 കവസാക്കി Z H2 SE -യിലെ മറ്റൊരു പ്രധാന നവീകരണം അതിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനമാണ്. പുതിയ സൂപ്പര്നേക്കഡ് മോട്ടോര്സൈക്കിളില് ഡ്യുവല് സെമി-ഫ്ലോട്ടിംഗ് 320 mm ഡിസ്കുകളും മുന്വശത്ത് ബ്രെംബോ സ്റ്റൈല മോണോബ്ലോക്ക് റേഡിയല് മൗണ്ട് ചെയ്ത 4-പിസ്റ്റണ് കാലിപ്പറും പിന്നില് സിംഗിള് പിസ്റ്റണ് കാലിപ്പറുള്ള 260 mm ഡിസ്കും ഉണ്ട്.
കവസാക്കി ഇന്റലിജന്റ് ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, കവസാക്കി ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റര്, ലോഞ്ച് കണ്ട്രോള് മോഡ്, കോര്ണറിംഗ് മാനേജുമെന്റ് ഫംഗ്ഷന്, 6-ആക്സിസ് IMU, ത്രീ-മോഡ്, ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള്, വിവിധ പവര് മോഡുകള്, ഇലക്ട്രോണിക് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം എന്നിവയും ബൈക്കിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.
MOST READ: മോൺസ്റ്റർ പരിവേഷം അഴിച്ചുവെച്ച് സിമ്പിളായി ബാബ്സ് ഇസൂസു D-മാക്സ് V-ക്രോസ്
ഇന്സ്ട്രുമെന്റേഷനായി 5 ഇഞ്ച് ഫുള് കളര് ടിഎഫ്ടി എല്സിഡി സ്ക്രീനും പുതിയ മോട്ടോര്സൈക്കിളില് ഇടംപിടിക്കുന്നു. ഡിസ്പ്ലേ ഫംഗ്ഷനുകളില് ഡിജിറ്റല് സ്പീഡോമീറ്റര്, ഗിയര് പൊസിഷന് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, ഷിഫ്റ്റ് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, ഓഡോമീറ്റര്, ഡ്യുവല് ട്രിപ്പ് മീറ്റര്, ഫ്യൂവല് ഗേജ് എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉള്പ്പെടുന്നു.
ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ, ഹാന്ഡില്ബാറിലെ സ്വിച്ച്-ഗിയര് ക്യൂബ് എന്നിവയിലൂടെ ഇലക്ട്രോണിക് എയ്ഡുകളുടെ ബാഹുല്യം നിയന്ത്രിക്കാനും റൈഡറിന് കഴിയും. 2021 Z H2 SE-യില് സ്മാര്ട്ട്ഫോണ് കണക്റ്റിവിറ്റി സംവിധാനവും ബ്രാന്ഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇത് ബ്ലൂടൂത്ത് വഴി കണക്ഷന് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. മെഷീന് വിവരങ്ങള് പരിശോധിക്കുന്നതിനും ലോഗുകള് റെക്കോര്ഡുചെയ്യുന്നതിനും ഡൗണ്ലോഡ് ചെയ്യുന്നതിനും പുറമേ, റൈഡറിന് മോഡ് റിമോര്ട്ട്ലി മാറ്റാനും കഴിയും. ആന്ഡ്രോയിഡ്, iOS ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ലഭ്യമായ 'RIDEOLOGY THE APP' സ്മാര്ട്ട്ഫോണ് ആപ്ലിക്കേഷന് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യാന് കഴിയും.
സൂപ്പര്നേക്കഡ് മോട്ടോര്സൈക്കിളില് ബ്രാന്ഡിന്റെ സിഗ്നേച്ചര് സുഗോമി സ്റ്റൈലിംഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. റൈഡറിന് മെച്ചപ്പെട്ട ദൃശ്യപരത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ എല്ഇഡി ലൈറ്റിംഗ് പാക്കേജും ഇതിലുണ്ട്.
മോട്ടോര്സൈക്കിളിലെ എഞ്ചിന് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, ഇത് സൂപ്പര്ചാര്ജ് ചെയ്ത ലിക്വിഡ്-കൂള്ഡ്, ഇന്-ലൈന് ഫോര്-സിലിണ്ടര് 998 സിസി യൂണിറ്റാണ്. 11,000 rpm -ല് 198 bhp കരുത്തും 8,500 rpm-ല് 137 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. സ്ലിപ്പ്-അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ച്, ക്വിക്ക്-ഷിഫ്റ്റര് എന്നിവയുള്ള ആറ് സ്പീഡ് ഗിയര്ബോക്സുമായി എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.