Just In
- 1 hr ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 2 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 2 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 3 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Movies 'ഇങ്ങനെയുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ അവൻ പോയിട്ടില്ല... അവൻ ഇതൊക്കെ കണ്ട് മനസിലാക്കണമെന്ന് എനിക്ക് തോന്നി'; നവ്യ നായർ!
- Lifestyle ബ്രേക്ക്ഫാസ്റ്റിനെ കുറിച്ചോര്ത്ത് ടെന്ഷന് വേണ്ട; പത്തുമിനിട്ടില് കിടിലന് സേമിയ ഉപ്പുമാവ് ഉണ്ടാക്കാം
- Sports IPL 2024: തനി സ്വഭാവം കാട്ടി സഞ്ജു, ക്ഷമയില്ല! തട്ടകത്തില് നാണംകെട്ടു; രൂക്ഷ വിമര്ശനം
- News സിദ്ധാര്ത്ഥന്റെ മരണം: അന്വേഷണ കമ്മീഷനെ നിയോഗിച്ച് ഗവര്ണര്, മുന് ഹൈക്കോതി ജഡ്ജി അന്വേഷിക്കും
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
ബജാജ് RS200 -ന്റെ ബിഎസ് VI പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി; വില 1.44 ലക്ഷം
രാജ്യമൊട്ടാകെ ബിഎസ് VI തംരംഗം ആഞ്ഞടിക്കുകയാണ്. വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ എല്ലാം തങ്ങളുടെ മോഡലുകളുടെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന തിരക്കിലാണ്. രാജ്യത്തെ പ്രമുള ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ബജാജും ഇതേ തിരക്കിലാണ്.
ബജാജിന്റെ പൾസർ നിരയിലെ ഒരേയൊരു ഫ്ലെയർഡ് മോഡലായ RS200 -ന്റെ ബിഎസ് VI കംപ്ലയിന്റ് പതിപ്പും നിർമ്മാതാക്കൾ പുറത്തിറക്കി. 1,44,966 രൂപയാണ് ബൈക്കിന്റെ ഇപ്പോഴത്തെ എക്സ്-ഷോറൂം വില. RS200 ബിഎസ് VI പതിപ്പിന് അതിന്റെ ബിഎസ് IV മോഡലിനേക്കാൾ 3,033 രൂപ വില വർദ്ധിക്കുന്നു.
ബൈക്കിന്റെ വില വർധന പോലും നിർമ്മാതാക്കളുടെ വാഹന നിരയിലെ മറ്റു മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ കുറവാണ്. RS200 -ന്റെ ബിഎസ് IV പതിപ്പിൽ തന്ന ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം ഉണ്ടായിരുന്നതാണ് വലിയ വില വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകാതിരുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണം.
ഈ നവീകരണത്തിൽ വാഹനം കടന്നുപോയ ഒരേയൊരു മാറ്റം പുതിയ കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറാണ്, ഇത് ബൈക്കിന്റെ ഭാരം കൂട്ടുന്നതിനും കാരണമായി. പൾസർ RS200 ഇപ്പോൾ മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ 2 കിലോഗ്രാം ഭാരമേറിയതാണ്.
വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനത്തിൽ വലിയതോതിൽ മാറ്റമൊന്നുമില്ല. മുമ്പുണ്ടായിരുന്നത് പോലെ തന്നെ 199.5 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്റ്റഡ് ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് DTS-i (ട്രിപ്പിൾ സ്പാർക്ക്) മോട്ടോറാണ് ബൈക്കിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
പരമാവധി കരുത്ത് ഇപ്പോഴും 24.5 bhp ആയി തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും torque റേറ്റിംഗ് 0.1 Nm കൂടുതലാണ്. പുതിയ മോഡൽ 18.7Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ഈ ചെറിയ വ്യത്യാസം റോഡിൽ ഓടിക്കുമ്പോൾ അത്രയൊന്നും അനുഭവപ്പെടില്ലെങ്കിലും, അധിക ഭാരം ബിഎസ് VI RS200 -നെ അതിന്റെ ബിഎസ് IV സഹോദരനേക്കാൾ അൽപ്പം മന്ദഗതിയിലാകും എന്നാണ്.
കാഴ്ചയിൽ പുതിയ മോഡലിന് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഒന്നും തന്നെയില്ല. മുൻവശത്തെ ഇരട്ട പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
പിന്നിലും നിലവിലെ അതേ ഡിസൈൻ തന്നെയാണ്. ബൈക്ക് ആദ്യം പരിചയപ്പെടുത്തിയതു മുതലുള്ള വ്യത്യസ്ഥ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ പുതിയ പതിപ്പിലും തുടരുന്നു. സിംഗിൾ-ചാനൽ ABS ആണ് ബ്രേക്കിംഗ് വിഭാഗത്തെ സഹായിക്കുന്നത്.
അധിക ചെലവ് ലാഭിക്കാനായി ബജാജ്, ബിഎസ് IV പതിപ്പിൽ മുമ്പ് ലഭ്യമായിരുന്ന ഡ്യുവൽ-ചാനൽ ABS പതിപ്പ് ഇപ്പോൾ നിർത്തലാക്കിയതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കും പ്രിലോഡ്-അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മൊനൊഷോക്കുമാണ് വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ ഡ്യൂട്ടികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.