Just In
- 2 min ago ഫോർഡ് മുസ്താങ്ങിൻ്റെ 60 വർഷം, കിടിലൻ ആനിവേഴ്സറി എഡീഷൻ ഇറക്കിയത് കണ്ടോ
- 59 min ago ഇവനിങ്ങ് വന്നാൽ വിയർക്കുന്നത് ഹാരിയർ, ടെറിട്ടറി പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഫോർഡിന്റെ ഈ എസ്യുവി
- 3 hrs ago കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾക്കിടയിലെ രാജാവാകാൻ കിയ ക്ലാവിസ്, വരാൻ പോകുന്നത് കിടിലൻ ഫീച്ചറുകളുമായി
- 16 hrs ago പ്രശസ്ത നിർമാതാവ് സ്വന്തമാക്കിയ വാഹനം കണ്ടോ, ബോളിവുഡിൽ ഇപ്പോൾ ബെൻസിൻ്റെ ചാകര
Don't Miss
- Travel പച്ചപ്പിനു നടുവിലെ വയലറ്റ് പൂക്കൾ... ജക്കരന്ത പൂത്തുലഞ്ഞ മൂന്നാർ, കാണാം നീലവസന്തക്കാഴ്ച
- News ചെമ്മീൻ കറി കഴിച്ചതിന് പിന്നാലെ ശ്വാസംമുട്ടൽ; വരാപ്പുഴയിൽ 46കാരൻ മരിച്ചു
- Movies നീ സിനിമയില് പോയാല് ഞാന് മരിക്കും എന്ന് അച്ഛന്; പെണ്കുട്ടികള്ക്ക് സുരക്ഷിതമല്ലെന്ന് കരുതി
- Sports IPL 2024: അവസാന ഓവര് ആര്ക്ക്? ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്ലാന് മദ്വാളല്ല; നിര്ണ്ണായകമായത് രോഹിത്
- Technology ഗ്ലാമറിന് ഗ്ലാമർ, കഴിവിന് കഴിവ്... ഇതാണ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ! സോണി ക്യാമറകളുമായി ഒരു വിവോ 5ജി ഫോൺ
- Lifestyle 900 വര്ഷം പഴക്കമുള്ള മമ്മി, 1000 തൂണുകളുള്ള ഹാള്; അത്ഭുതം ഈ രംഗനാഥസ്വാമി ക്ഷേത്രം
- Finance സ്വർണവില കേട്ട് തലകറങ്ങരുത്, ഉടൻ തന്നെ പവന്റെ വില 60,000 കടക്കും, ഇന്നത്തെ നിരക്കറിയാം
ബിഎസ്-VI കരുത്തിൽ കുതിക്കാൻ പൾസർ 220F; വില 1.17 ലക്ഷം
ഏപ്രിൽ ഒന്നിന് രാജ്യത്ത് നിലവിൽ വന്ന പുതിയ ബിഎസ്-VI മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പൾസർ ശ്രേണിയെ മുഴുവൻ പരിഷ്ക്കരിച്ച് വിപണിയിൽ എത്തിച്ചിരിക്കുകയാണ് ഇന്ത്യൻ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമാതാക്കളായ ബജാജ്.
പൾസർ സീരീസിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ 220F പതിപ്പിനും ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് നവീകരണം ലഭിച്ച് വിപണിയിൽ എത്തി. 1.17 ലക്ഷം രൂപയാണ് ബൈക്കിന്റെ എക്സ്ഷോറൂം വില. നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന ബിഎസ്-IV മുൻഗാമിയേക്കാൾ 8,960 രൂപയുടെ വർധനവാണ് നവീകരിച്ച മോഡലിന് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.
എഞ്ചിനിലാണ് ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം ബജാജ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ആദ്യതലമുറ പൾസർ 220F-ൽ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ കമ്പനി പരിചയപ്പെടുത്തിയിരുന്നെങ്കിലും പിന്നീട് ചെലവ് കുറക്കുന്നതിനായി ബൈക്കിൽ ഒരു കാർബ്യൂറേറ്റർ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുകയായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ നടപ്പിലാക്കിയിരിക്കുന്ന കർശനമായ ബിഎസ്-VI മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷനിലേക്ക് ബജാജ് വീണ്ടും പരിണാമം നടത്തി.
നവീകരിച്ച 220 സിസി DTS-i എയർ, ഓയിൽ-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ ഇപ്പോൾ 8500 rpm-ൽ 20.4 bhp കരുത്തും 7000 rpm-ൽ 18.55 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ബിഎസ്-IV പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ടോർഖ് അതേപടി നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും 0.53 bhp-യുടെ കുറവ് സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായാണ് എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷനും ഒരു കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറും ചേർന്നതിനാൽ ബിഎസ്-VI പൾസർ 220F-ന് ഇപ്പോൾ മുൻ മോഡലിനേക്കാൾ അഞ്ച് കിലോഗ്രാം ഭാരം കൂടുതലാണ്. ഇത് പ്രകടനത്തെ കൂടുതൽ ബാധിച്ചേക്കും. നവീകരിച്ച എഞ്ചിൻ കൂടാതെ പൾസർ 220-യിൽ കാര്യമായ മറ്റ് കോസ്മെറ്റിക് പരിഷ്ക്കരണങ്ങളൊന്നും തന്നെയില്ല.
പൾസർ 220F-ൽ മുമ്പ് കണ്ട അതേ സവിശേഷതകൾ തന്നെ ബജാജ് മുമ്പോട്ടുകൊണ്ടുപോകുന്നു. പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ലേസർ എഡ്ജ് ഗ്രാഫിക്സുള്ള സെമി ഫെയറിംഗ്, 15 ലിറ്റർ ഫ്യുവൽ ടാങ്കിലെ 3D 'പൾസർ' ലോഗോ, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ, എഞ്ചിൻ കൗൾ, ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് എഞ്ചിൻ, ബൾക്കി എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, ഡ്യുവൽ-എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ, സെമി ഡിജിറ്റൽ ഉപകരണം ക്ലസ്റ്റർ മുതലായവ ലഭ്യമാകുന്നു.
മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങളും അതേപടി തുടരുന്നു. മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളും പിൻവശത്ത് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന നൈട്രോക്സ് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുമാണ് സസ്പെൻഷൻ ചുമതലകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസിന്റെ സഹായത്തോടെ മുന്നിൽ 280 mm ഡിസ്കും പിന്നിൽ 230 mm ഡിസ്കും ബ്രേക്കിംഗിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
220F കൂടാതെ പൾസർ 180F, അവഞ്ചർ 160 ക്രൂയിസർ, NS160 തുടങ്ങിയ മോഡലുകളെയും ബജാജ് ബിഎസ്-VI കരുത്തിൽ വിപണിയിൽ എത്തിച്ചു. ബിഎസ്-IV മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് പൾസർ 180F പതിപ്പിന് 11,000 രൂപയുടെ വില വർധനവ് ലഭിക്കുന്നു. നിലവിൽ 1,07,827 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
അതേസമയം പൾസർ NS160-ക്ക് 10,457 രൂപയുടെ വര്ധനവ് ഉണ്ടായി 1.04 ലക്ഷം രൂപയായപ്പോൾ അവഞ്ചറിന് 11,000 രൂപ വർധിച്ച് 94,893 രൂപയായി എക്സ്ഷോറൂം വില. വരും ദിവസങ്ങളിൽ മറ്റ് മോഡലുകളുടെ ബിഎസ്-VI പതിപ്പും വിൽപ്പനക്കെത്തും.