Just In
- 2 min ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 33 min ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 46 min ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 1 hr ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies ഞാനും അണ്ഡം ശീതികരിച്ച് വെക്കുകയാണ്! പിന്നീട് കുഞ്ഞിന് ജന്മം കൊടുക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതിനെ പറ്റി മൃണാൽ താക്കൂർ
- Sports T20 World Cup 2024: സഞ്ജു 314, രാഹുല് 302; മേല്ക്കൈ രാഹുലിന്! ബിസിസിഐയുടെ തനിനിറം പുറത്ത്
- Lifestyle എത്ര കഠിനമായ താരനും അകറ്റും, ചൊറിച്ചിലില്ലാത്ത തല ഉറപ്പു നല്കും കൂട്ട്
- News ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്; കാസർഗോഡ് ഉണ്ണിച്ച വീണ്ടുമെത്തുമെന്ന് യുഡിഎഫ്; തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ എൽഡിഎഫും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Technology ട്രെൻഡ് ഉണ്ടാക്കാൻ ഇൻഫിനിക്സ്! പുതിയ ഫോണിന്റെ വിലയടക്കം വലിച്ച് പുറത്തിട്ട് ടിപ്സ്റ്റർമാർ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ബിഎസ്-VI മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110 സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ഡെലിവറി ആരംഭിച്ച് ഹീറോ
കഴിഞ്ഞ ദിവസം വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110 സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ഡെലിവറി ആരംഭിച്ച് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്. STD, ZX എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലായി എത്തുന്ന മോഡലിന് യഥാക്രമം 60,950, 62,450 രൂപ എന്നിങ്ങനെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
സ്കൂട്ടറിന്റെ ഡിസൈൻ ബിഎസ്-IV പതിപ്പിന് സമാനമാണെങ്കിലും പുതിയ ബോഡി ഡെക്കലുകലും കളർ ഓപ്ഷനും ബിഎസ്-VI ഹീറോ മാസ്ട്രോ 110 പതിപ്പിന് ലഭിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഹാലൊജെൻ ഹെഡ്ലാമ്പ്, എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പ്, സെമി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് സെൻസർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഇത് വിപണിയിൽ എത്തിക്കുന്നത്.
ഉപഭോക്തൃ സൗകര്യങ്ങളുടെ ഭാഗമായി അണ്ടർ സീറ്റ് ലൈറ്റ്, യുഎസ്ബി പോർട്ട്, ബാഹ്യ ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ക്യാപ് എന്നിവയും ഹീറോ 110 മാസ്ട്രോയിൽ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്. മൊത്തം ആറ് കളർ ഓപ്ഷനുകളും കമ്പനി സ്കൂട്ടറിന് സമ്മാനിക്കുന്നുണ്ട്.
MOST READ: ഗ്രാന്ഡ് i10 നിയോസിന് കോര്പ്പറേറ്റ് പതിപ്പുമായി ഹ്യുണ്ടായി; കൂടുതല് വിവരങ്ങള് പുറത്ത്
ഉപഭോക്തൃ സൗകര്യങ്ങളുടെ ഭാഗമായി അണ്ടർ സീറ്റ് ലൈറ്റ്, യുഎസ്ബി പോർട്ട്, ബാഹ്യ ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ക്യാപ് എന്നിവയും ഹീറോ 110 മാസ്ട്രോയിൽ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്. മൊത്തം ആറ് കളർ ഓപ്ഷനുകളും കമ്പനി സ്കൂട്ടറിന് സമ്മാനിക്കുന്നുണ്ട്.
ഇത് മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 125 മോഡലിൽ കാണുന്ന അതേ രൂപകൽപ്പനയിലാണ്. ഈ മാറ്റത്തിന്റെ ഫലമായി 2 കിലോഗ്രാം ഭാരം സ്കൂട്ടറിന് വർധിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ 112 കിലോഗ്രാം ഭാരത്തിലാണ് മാസ്ട്രോ എഡ്ജിനെ ഹീറോ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: റോയൽ എൻഫീൽഡ് മെറ്റിയർ 350; വേരിയന്റ് തിരിച്ചുള്ള സവിശേഷതകൾ അറിയാം
പ്ലെഷർ പ്ലസിന് കരുത്തേകുന്ന അതേ ബിഎസ്-VI എഞ്ചിനാണ് മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110-ന്റെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഈ 110.9 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ്, എയർ കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ 7,500 rpm-ൽ 8 bhp പവറും 5,500 rpm-ൽ 8.75 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കും.
എഞ്ചിൻ ഒരു സിവിടി ഗിയർബോക്സുമായാണ് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ആക്സിലറേഷനും ഇന്ധനക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്ന എക്സെൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യയും മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110-ൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.
MOST READ: 54 ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണിയിലേക്ക് പുതിയ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ച് കുമ്പൻ
മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്ക് വഴിയും പിൻഭാഗത്ത് സിംഗിൾ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വഴിയുമാണ് സസ്പെൻഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. 12 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലിലും 10 ഇഞ്ച് പിൻവീലുമാണ് മാസ്ട്രോയ്ക്ക് ഹീറോ സമ്മാനിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വിപണിയിൽ ഹോണ്ട ആക്ടിവ 6G, ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റർ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളാണ് 110 സിസി സെഗ്മെന്റിൽ ഹീറോ മാസ്ട്രോയുടെ പ്രധാന എതിരാളികളി മോഡലുകൾ.