Just In
- 1 hr ago പാവങ്ങളുടെ ലംബോർഗിനി ആവാനുള്ള യുദ്ധം ടാറ്റയും സിട്രണും തമ്മിൽ; ഇതിൽ മിടുക്കൻ ആരെന്ന് അറിയാം
- 2 hrs ago 40 കിട്ടിയില്ലെങ്കിലും 30 കിലോമീറ്ററിനടുത്തുണ്ട്! യുകെയില് വില്ക്കുന്ന സ്വിഫ്റ്റിന്റെ മൈലേജ് അറിയാം
- 3 hrs ago റീൽ എടുക്കണം ഗമ കാണിക്കണം, സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വൈറലാവാൻ നടുറോഡിൽ ഇസൂസുവുമായി അഭ്യാസം
- 4 hrs ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് പപ്പടം പായസം, UK-യ്ക്ക് ബീഫ് സ്റ്റീക്കും; 2024 സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ നയം ഇങ്ങനെ
Don't Miss
- Movies 'ഗുണ്ടയെയും എന്നെയും ഒരുമിച്ചിരുത്തി, ഗുണ്ടയെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നത് പോലെ എന്നെയും; അമ്മ പറഞ്ഞത് വിഷമിപ്പിച്ചു'
- News വി മുരളീധരന് കെട്ടിവെയ്ക്കാനുള്ള പണം നല്കിയത് യുക്രൈനില് നിന്നും മടങ്ങിയെത്തിയ വിദ്യാർത്ഥികൾ
- Lifestyle അധികം മിനക്കെടാതെ ഹോട്ടല് സ്റ്റൈല് മഷ്റൂം പെപ്പര് ഫ്രൈ
- Technology പുതുമോടിക്ക് ഇരട്ടി മധുരം, ലോഞ്ചിന് ശേഷം ആദ്യമായി വൺപ്ലസ് 12ന് വില കുറഞ്ഞ മഹത്തായ ദിനം!
- Sports IPL 2024: വാശി കേറാന് കോലിയ്ക്ക് കെകെആര് ഡഗ്ഗൗട്ടിലേക്ക് നോക്കിയാ മതി; ഗംഭീറിനെ കുത്തി മുന് കെകെആര് താരം
- Finance 1 വർഷം കൊണ്ട് 50% അധികം നേട്ടം, 10,000 രൂപയുടെ എസ്ഐപി 1.5 ലക്ഷം രൂപയായി, വിശദമായി അറിയാം
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ഹീറോ മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് ബിഎസ്-VI വിപണിയിൽ
മാസ്ട്രോ എഡ്ജിന്റെ ബിഎസ്-VI പതിപ്പ് വിപണിയിൽ എത്തിച്ച് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്. പുതിയ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡത്തിന് അനുസൃതമായി നവീകരിച്ച പുതിയ സ്കൂട്ടറിന് 67,950 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
സ്കൂട്ടർ ഇപ്പോൾ ഒരു ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനത്തോടെയാണ് വിപണിയിൽ എത്തുന്നത്. ഇത് ഉടൻ നടപ്പിലാകാനിരിക്കുന്ന ബിഎസ്-VI മലിനീകരണ നിയമങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ പരിഷ്ക്കരിച്ചെങ്കിലും ബിഎസ്-VI ഹീറോ മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 125 ന് കോസ്മെറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളൊന്നും കമ്പനി നൽകിയിട്ടില്ല. യുവ ഉപഭോക്താക്കലെ ലക്ഷ്യമാക്കി എത്തുന്ന സ്കൂട്ടർ മൂർച്ചയുള്ളതും സ്പോർടിയുമായി തുടരുന്നു.
പുതിയ ബിഎസ്-VI മോഡലുകളിൽ ഫ്യുവൽ-ഫില്ലർ ക്യാപ് സിറ്റിനടിയിൽ നിന്നും ടെയിൽ ഭാഗത്തേക്ക് മാറിയിട്ടുണ്ട്. സെമി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ്, സർവ്വീസ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ എന്നിവയും ഹീറോ സ്കൂട്ടറിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 125 ബിഎസ്-VI മോഡലിൽ i3s ഹീറോയുടെ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് ടെക്നോളജിയും, യാത്രയ്ക്കിടെ സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന അണ്ടർ സീറ്റ് യുഎസ്ബി പോർട്ടും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
9 bhp കരുത്തും 10.4 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് 124.6 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് സ്കൂട്ടറിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഇത് നിലവിലുള്ള മോഡലിൽ നൽകിയിരുന്നത് 9.1 bhp, 10.2 Nm torque എന്നിങ്ങനെയാണ്.
മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 125 മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളിൽ ലഭ്യമാകും. അലോയ് വീലുകളും ഡ്രം ബ്രേക്കുകളുമുള്ള മോഡലിന് 67,950 രൂപയും അലോയ് വീലുകളും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രണ്ടാമത്തെ മോഡലിന് 70,150 രൂപയുമാണ് വില. അതേസമയം അലോയ് വീലുകൾ, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, അതുല്യമായ കളർ ഓപ്ഷൻ എന്നിവയുമായി വരുന്ന ഉയർന്ന പതിപ്പിന് 70,650 രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
ടിവിഎസ് എൻടോർഖ് 125, സുസുക്കി ആക്സസ് 125, യമഹ റേ ZR 125, ഹോണ്ട ആക്ടിവ 125 എന്നിവയാണ് പുതിയ ബിഎസ്-VI ഹീറോ മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 125 ന്റെ വിപണി എതിരാളികൾ.
തങ്ങളുടെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശ്രേണിയെ പുതിയ മലിനാകരണ മാനദണ്ഡത്തിന് അനുസൃതമായി പരിഷ്ക്കരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിലായി ഡെസ്റ്റിന് 125, പാഷൻ പ്രോ, ഗ്ലാമർ 125 തുടങ്ങിയ മോഡലുകളെയെല്ലാം കമ്പനി ബിഎസ്-VI ലേക്ക് നവീകരിച്ച് വിപണിയിൽ എത്തിച്ചു.
ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് പാഷനിലും ഗ്ലാമറിലും നിരവധി പുതിയ നവീകരണങ്ങളും, ചെറിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളുമായാണ് ഹീറോ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.