Just In
- 2 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 2 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 3 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 3 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- Movies ട്രെയിനില് വിശന്നിരുന്ന എനിക്ക് ഭക്ഷണം തന്ന ആ യുവാവ്; സുരേഷ് ഗോപിയെക്കുറിച്ച് മണിയന് പിള്ള രാജു
- Lifestyle ബ്രേക്ക്ഫാസ്റ്റിനെ കുറിച്ചോര്ത്ത് ടെന്ഷന് വേണ്ട; പത്തുമിനിട്ടില് കിടിലന് സേമിയ ഉപ്പുമാവ് ഉണ്ടാക്കാം
- Sports IPL 2024: തനി സ്വഭാവം കാട്ടി സഞ്ജു, ക്ഷമയില്ല! തട്ടകത്തില് നാണംകെട്ടു; രൂക്ഷ വിമര്ശനം
- News സിദ്ധാര്ത്ഥന്റെ മരണം: അന്വേഷണ കമ്മീഷനെ നിയോഗിച്ച് ഗവര്ണര്, മുന് ഹൈക്കോതി ജഡ്ജി അന്വേഷിക്കും
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
മാറ്റങ്ങളോടെ പുതിയ ബിഎസ്-VI പാഷൻ പ്രോ, ഗ്ലാമർ 125 മോഡലുകൾ വിപണിയിൽ
ബിഎസ്-VI പാഷൻ പ്രോ, ഗ്ലാമർ 125 മോഡലുകൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറക്കി ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്. പരിഷ്ക്കരിച്ച പുതിയ പാഷൻ പ്രോയ്ക്ക് 64,990 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. ഈ ജനപ്രിയ കമ്മ്യൂട്ടർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്റ്റൈലിഷും സ്പോർട്ടിയർ ലുക്കുമായാണ് എത്തുന്നത്.
ഡ്രം, ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലായി ഹീറോ പാഷൻ പ്രോ തെരഞ്ഞെടുക്കാം. ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുള്ള ഉയർന്ന പതിപ്പ് 67,190 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. ഡ്രം ബ്രേക്കുകളുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്ന എൻട്രി ലെവൽ മോഡലിന് 64,990 രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
നിരവധി പുതിയ നവീകരണങ്ങളും രൂപകൽപ്പനയിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങളും ചില സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളുമായാണ് ബിഎസ്-VI ഹീറോ പാഷൻ പ്രോ വിപണിയിൽ ഇടംപിടിക്കുന്നത്.
പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്ലാമ്പും ബിക്കിനി ഫെയറിംഗും ഒപ്പം വലിയ ഫ്യുവൽ ടാങ്കും ബൈക്കിന് പുത്തൻ രൂപം നൽകാൻ സഹായിച്ചപ്പോൾ സ്ലൈക്കർ ടെയിൽ സെക്ഷൻ, പുതിയ ടെയിൽ ലാമ്പ് എന്നിവയോടുകൂടിയ കോസ്മെറ്റിക് പരിഷ്ക്കരങ്ങളും പാഷൻ പ്രോയുടെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളായി.
സ്പോർട്സ് റെഡ്, ടെക്നോ ബ്ലൂ, മൂൺ യെല്ലോ, ഗ്ലേസ് ബ്ലാക്ക് എന്നീ പുതിയ നിറങ്ങളിൽ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിപണിയിൽ എത്തും. തൽസമയ മൈലേജും മറ്റ് ആവശ്യമായ വിവരങ്ങളും കാണിക്കുന്ന ഒരു സെമി ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് നവീകരിച്ച ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും പുതിയ നവീകരണത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.
ബിഎസ്-VI മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പരിഷ്ക്കരിച്ച പുതിയ ഹീറോ പാഷൻ പ്രോയ്ക്ക് 110 സിസി, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ ലഭ്യമാകും. ഇത് 7,500 rpm-ൽ 8.9 bhp പവറും 5,500 rpm-ൽ 9.79 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. ഇത് ബിഎസ്-IV പതിപ്പിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ പവർ കണക്കുകളിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു.
എന്നാൽ ഈ ബിഎസ്-VI എഞ്ചിൻ ഇപ്പോൾ അഞ്ച് ശതമാനം അധിക ഇന്ധനക്ഷമത അവകാശപ്പെടുന്നു. ബിഎസ്-IV മോഡലിനെ പോലെ തന്നെ നാല് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായാണ് എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
പുതിയ പാഷൻ പ്രോയ്ക്ക് ട്രാഫിക്കിൽ എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഓട്ടോ സെയിൽ സവിശേഷതയും ലഭിക്കുന്നു. അതേസമയം സസ്പെൻഷൻ മാറ്റുകയും ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 15 mm ആയി വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
കമ്പനിയുടെ i3S idle സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ഫ്യുവൽ സേവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ടിവിഎസ് വിക്ടർ, ടിവിഎസ് സ്റ്റാർ സിറ്റി പ്ലസ്, ഹോണ്ട ലിവോ, ഡ്രീം യുഗ തുടങ്ങിയ ബൈക്കുകൾ തന്നെയാണ് ഹീറോ പാഷൻ പ്രോ ബിഎസ്-VI ന്റെ വിപണിയിലെ എതിരാളികൾ.
പാഷൻ പ്രോയുടെ കൂടെ ഗ്ലാമർ 125 ന്റെ ബിഎസ്-VI മോഡലിനെയും ഹീറോ വിപണിയിൽ എത്തിച്ചു. അടിസ്ഥാന ഡ്രം-ബ്രേക്ക് പതിപ്പിന് 68,900 രൂപയും ഡിസ്ക്-ബ്രേക്ക് മോഡലിന് 72,400 രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്നും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സ്റ്റൈലിംഗാണ് പുതിയ 2020 ഗ്ലാമറിന് കമ്പനി നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
റേഡിയൻറ് റെഡ്, ടെക്നോ ബ്ലൂ, ടൊർണാഡോ ഗ്രേ, സ്പോർട്സ് റെഡ് എന്നീ നാല് കളർ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ് ഗ്ലാമർ 125 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ബിഎസ്-IV മോഡലിന്റെ ട്യൂബുലാർ ഡബിൾ-ക്രാഡിൽ യൂണിറ്റിന് പകരം ഡയമണ്ട് ഫ്രെയിം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു പുതിയ ചേസിസിലാണ് 2020 മോഡൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
സസ്പെൻഷനിലും ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസിലും ഹീറോ പരിഷ്ക്കരണം കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്. നവീകരിച്ച ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കൊപ്പം ചേരുന്നു.
2020 ഹീറോ ഗ്ലാമർ ബിഎസ്-VI അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ കൂടുതൽ കരുത്തുമായാണ് എത്തുന്നത്. 125 സിസി ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ അതിന്റെ കാർബ്യൂറേറ്റഡ് ബിഎസ്-IV പതിപ്പിനേക്കാൾ 19 ശതമാനം കൂടുതൽ പവറാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ഇത് 11.4 bhp, 11 Nm torque എന്നിവ നൽകുന്നു. കൂടാതെ നാല് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സിനു പകരം ഇപ്പോൾ അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായാണ് ബൈക്ക് വിപണിയിൽ എത്തുന്നത്.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 125 സിസി മോട്ടോർ സൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിലെ ഹോണ്ട സിബി ഷൈൻ 125, ബജാജ് പൾസർ 125 തുടങ്ങി നിരവധി മോഡലുകൾക്ക് ശക്തമായ വെല്ലുവിളിയാകും പുതിയ ഹീറോ ഗ്ലാമർ ബിഎസ്-VI നൽകുക.