Just In
- 50 min ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
- 1 hr ago പുതിയത് അങ്ങനെയാരും വാങ്ങുന്നില്ല, പക്ഷേ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ഈ കാർ വാങ്ങാൻ ലേഡീസിന്റെ കൂട്ടിയിടി
- 2 hrs ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 3 hrs ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
Don't Miss
- News 'എല്ലാവരുടെയും അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെടണം'; അരവിന്ദ് കെജ്രിവാളിന്റെ അറസ്റ്റിൽ പ്രതികരിച്ച് യുഎൻ
- Movies മരുന്നിന് വേണം അത്രയും കാശ്, ബസോ ലോറിയോ കിട്ടിയാല് അതും ഓടിക്കും, കിഷോര് പറയുന്നു
- Lifestyle ആഗ്രഹങ്ങളും ലക്ഷ്യങ്ങളും സാധിക്കും; ഈ സൂര്യ ഗ്രഹണം അതിനുള്ള അപൂര്വ്വ അവസരം
- Technology കൈയിലെ ചെറുവിരലിന് ഒരു വളവ് ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കൂ! ഭയപ്പെടുത്തി 'ഐഫോൺ ഫിംഗർ', വീഡിയോ ഇതാ
- Finance എസ്ബിഐ അടക്കം മൂന്ന് ഓഹരികൾ വാങ്ങാം, നേട്ടം 25% വരെയാണ്, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- Sports IPL 2024: ജ്യോത്സ്യനാണോ? ഒരു ഓവറില് നാല് സിക്സ് അടിക്കുമെന്ന് പ്രവചിച്ച പരാഗ്; പഴയ ട്വീറ്റ് കുത്തിപ്പൊക്കി
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ഹീറോ ബിഎസ് VI എക്സ്പള്സ് 200T, എക്സ്ട്രീം 200S മോഡലുകളുടെ അവതരണം ഓഗസ്റ്റില്
പുതിയ ബിഎസ് VI എക്സ്പള്സ് 200T, എക്സ്ട്രീം 200S മോഡലുകളുടെ അവതരണം ഓഗസ്റ്റിലെന്ന് സൂചന. അടുത്തിടെ ഇരുമോഡലുകളെയും കമ്പനി ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റില് ഉള്പ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
ഇരുമോഡലുകളിലും എഞ്ചിന് നവീകരണം ഒഴിച്ചുനിര്ത്തിയാല്, സ്റ്റൈലിംഗും ഫീച്ചറുകളും മാറ്റമുണ്ടാകില്ലെന്നാണ് സൂചന. 199.6 സിസി, ഫോര് സ്ട്രോക്ക് സിംഗിള് സിലിണ്ടര് എയര്-കൂള്ഡ് എഞ്ചിനാകും ഇരുമോഡലുകള്ക്കും കരുത്ത് പകരുക.
ഈ എഞ്ചിന് 17.8 bhp കരുത്തും 16.45 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. അതേസമയം ബിഎസ് IV പതിപ്പില് ഈ എഞ്ചിന് 18.4 bhp കരുത്തും 17.1 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും. എഞ്ചിന് നവീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി 0.3 bhp കരുത്തും 0.65 Nm torque ഉം കുറഞ്ഞിരിക്കുന്നത് കാണാം.
MOST READ: ട്രക്ക് റാലി; ഇടുക്കിയിലെ വിവാദ വ്യവാസായിയുടെ അടുത്ത പൊല്ലാപ്പ്
വാട്ടര്-കൂള്ഡ് യൂണിറ്റായിരുന്ന ബിഎസ് IV എഞ്ചിനില് വന്നിരുന്നതെങ്കില്, ബിഎസ് VI പതിപ്പില് ഓയില് കൂളിംഗ് സംവിധാനമാണ് നിര്മ്മാതാക്കള് നല്കിയിരിക്കുന്നത്.
എക്സ്ട്രീം 200S ഫുള് ഫെയര് മോട്ടോര്സൈക്കിളാണെങ്കില് എക്സ്പള്സ് 200T ഒരു ടൂറിംഗ് പതിപ്പാണ്. 200 സിസി ശ്രേണിയിലുടനീളം ഹീറോ ഒരു ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയും ടേണ് ബൈ ടേണ് നാവിഗേഷനും ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
MOST READ: പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തി ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ സിഎന്ജി; വിപണിയിലേക്ക് ഉടന്
ഇരുമോഡലുകള്ക്കും പിന്നിലും മുന്നിലും 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകളും നിര്മ്മാതാക്കള് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹീറോ എക്സ്ട്രീം 200S, എക്സ്ട്രീം 200T മോഡലുകള് ഫീച്ചറുകളും പ്ലാറ്റ്ഫോമും പങ്കിടുന്നു.
പുതിയ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങള് പാലിക്കുന്നതിന്, രണ്ട് മോട്ടോര്സൈക്കിളുകളും അതിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ച ഒരു കാറ്റലറ്റിക് കണ്വെര്ട്ടര് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
MOST READ: 250 സിസി ഫോർ സിലിണ്ടർ മോട്ടോർസൈക്കിളുമായി യമഹയും എത്തുന്നു
ദൈര്ഘ്യമേറിയ സവാരി സമയത്ത് താപനില പരമാവധി നിലനിര്ത്താന് ഓയില് കൂളര് അനുവദിക്കുന്നു. ബൈക്കുകളുടെ ഭാരം 3 കിലോ വര്ദ്ധിപ്പിച്ചു. വില പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും ഏകദേശം 5,000 മുതല് 10,000 രൂപ വരെ വര്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
Source: HT Auto