Just In
- 4 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 7 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 8 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 8 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Sports IPL 2024: ഗില് ലോക മണ്ടന്, ഇങ്ങനെയൊരു ദുരന്തം ക്യാപ്റ്റന്സിയില്ല! ജിടിയെ തോല്പ്പിച്ച പിഴവിതാ
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- News തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ദിനത്തില് പൊതു അവധി, എന്തെല്ലാം അടയ്ക്കും, തുറന്നിരിക്കുന്നത് ഇവ; അറിയാം വിവരങ്ങള്
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
വിപണിയിൽ ഇടംപിടിച്ച് ബിഎസ്-VI മഹീന്ദ്ര മോജോ 300; വില രണ്ട് ലക്ഷം രൂപ
ഇന്ത്യയിൽ ടൂറംഗ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്കുള്ള സ്ഥാനം ഒന്നു വേറെ തന്നെയാണ്. അവിടെ ജനപ്രീതിയാർജിച്ച മഹീന്ദ്ര മോജോ 300 ഇപ്പോൾ ബിഎസ്-VI കരുത്തിൽ വിപണിയിൽ ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
ഏറെ നാളത്തെ കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയ ബിഎസ്-VI മോജോയ്ക്ക് രണ്ട് ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. താത്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 5,000 രൂപ ടോക്കൺ നൽകി വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യാം.
ശ്രേണിയിലെ മറ്റ് എതിരാളി മോഡലുകളായ അതിന്റെ എതിരാളികളായ ബജാജ് ഡൊമിനാർ 400, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത മോജോയ്ക്ക് അൽപ്പം വില കൂടുതലാണ്. ഡൊമിനാർ 400 പതിപ്പിന് 1.94 ലക്ഷം രൂപയും RE ഹിമാലയന് 1.89 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
MOST READ: 2020 GSX -150 ബാൻഡിറ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് സുസുക്കി
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിലേക്ക് ജോടിയാക്കിയ ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് 295 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് 2020 മഹീന്ദ്ര മോജോയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത്. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് മോട്ടോർ 7,500 rpm-ൽ 26.29 bhp കരുത്തും 5,500 rpm-ൽ 28 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.
ടൂറിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്ക്, മോണോഷോക്ക് സസ്പെൻഷൻ എന്നിവ ഘടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മോജോ പഴയപടി തന്നെ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് യൂണിറ്റിന് 143.5 mm ട്രാവലും പിൻ സെറ്റിന് 135 mm ട്രാവലും മഹീന്ദ്ര ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.
MOST READ: ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ഭാഗമാവാൻ റാഫേൽ വിമാനങ്ങൾ അംബാലയിൽ എത്തി
ബ്രേക്കിംഗിനായി 320 mm ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക്, 240 mm റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഉയരം 815 മില്ലീമീറ്ററാണ്. മൊത്തത്തിലുള്ള നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ യഥാക്രമം 2115 mm, 800 mm, 1150 mm എന്നിങ്ങനെയാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മുൻ മോഡലിന് സമാനമായി ബിഎസ്-VI മോജോ 21 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ദൃശ്യപരമായി 2020 മഹീന്ദ്ര മോജോ പഴയ മോഡലിന് സമാനമാണ്.
MOST READ: ഹീറോ ബിഎസ് VI എക്സ്പള്സ് 200T, എക്സ്ട്രീം 200S മോഡലുകളുടെ അവതരണം ഓഗസ്റ്റില്
അതേ ഇരട്ട ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, റേഡിയേറ്റർ ഷ്രോഡ്, എൽഇഡി ടൈലാമ്പുകൾ, ബോഡി പാനലുകൾ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയും ഇത് വഹിക്കുന്നു. പുതുക്കിയ മോഡൽ റൂബി റെഡ്, റെഡ് അഗേറ്റ്, ബ്ലാക്ക് പേൾ, ഗാർനെറ്റ് ബ്ലാക്ക് എന്നീ നാല് കളർ സ്കീമുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
നാല് കളർ ഓപ്ഷനുകൾക്കും ബ്ലാക്ക് വീലുകളാണ് കമ്പനി ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. ബിഎസ്-VI മോജോയ്ക്ക് ഇരട്ട എക്സ്ഹോസ്റ്റുകളോ അപ്സൈഡ് ഡൗൺ ഫോർക്കുകളോ ലഭിക്കുന്നില്ല. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ 2020 മഹീന്ദ്ര മോജോ പരിഷ്ക്കരിച്ച UT300 ആണെന്ന് ചുരുക്കം.