Just In
- 58 min ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് പപ്പടം പായസം, UK-യ്ക്ക് ബീഫ് സ്റ്റീക്കും; 2024 സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ നയം ഇങ്ങനെ
- 1 hr ago 'കുടുംബം' നോക്കാന് ഏഥര്! രാജ്യം കാത്തിരുന്ന ഫാമിലി സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി
- 2 hrs ago ഒരു ഇന്നോവയ്ക്കും തരാൻ പറ്റാത്ത യാത്രാസുഖം, പ്രേമലു നായകന്റെ 'സൂപ്പർബ് കാർ' തിരിച്ചുവരുന്നു
- 3 hrs ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
Don't Miss
- Technology ഫോണെത്തും മുമ്പ് വിലയെത്തി; വൺപ്ലസ് നോർഡ് സിഇ 4ന്റെ വില ചോർന്നു, മിഡ് ബഡ്ജറ്റിലെ കേമനാകുമെന്ന് സൂചന
- Finance 1 വർഷം കൊണ്ട് 50% അധികം നേട്ടം, 10,000 രൂപയുടെ എസ്ഐപി 1.5 ലക്ഷം രൂപയായി, വിശദമായി അറിയാം
- Sports IPL 2024: ജയം തുടരാന് ആര്സിബിയും കെകെആറും, ഗംഭീര്-കോലി നേര്ക്കുനേര്; ടോസ് 7 മണിക്ക്
- Movies ദീലിപിനെതിരെ പരാതിപ്പെടാന് നിര്ബന്ധിച്ചത് സിദ്ധീഖ്; വിനയന് പെട്ടുപോയതാണ്; തുറന്ന് പറഞ്ഞ് തുളസീദാസ്
- Lifestyle 200-ല് ഒരു പുരുഷന് വീതം തൊണ്ടയില് ക്യാന്സര് സാധ്യത: ചെറിയ തൊണ്ട വേദന പോലും ശ്രദ്ധിക്കണം
- News ഇഡി കെജ്രിവാളിന്റെ ഫോൺ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് എഎപിയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തന്ത്രമറിയാൻ; അതിഷി
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
സ്ക്രാമ്പ്ളര് 1100 ബിഎസ് VI പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ഡ്യുക്കാട്ടി
കഴിഞ്ഞ മാസം ഇന്ത്യയില് ആദ്യത്തെ ബിഎസ് VI മോട്ടോര്സൈക്കിള് (പാനിഗാലെ V2) വിപണിയിലെത്തിയ ശേഷം ഡ്യുക്കാട്ടി ഇപ്പോള് രാജ്യത്ത് കൂടുതല് ബിഎസ് VI ഉത്പ്പന്നങ്ങള് അവതരിപ്പിക്കാന് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
ഇറ്റാലിയന് കമ്പനി അടുത്തിടെ സോഷ്യല് മീഡിയ ചാനലുകളില് ഒരു ടീസര് ചിത്രം പുറത്തിറക്കി. ഇന്ത്യയില് ചുവടുവെക്കുന്ന അടുത്ത ബിഎസ് VI മോഡല് ഡ്യുക്കാട്ടി സ്ക്രാമ്പ്ളര് 1100 ആയിരിക്കുമെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തി.
ഈ മാസത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ ബൈക്ക് വിപണിയില് എത്തുമെന്നാണ് സൂചന. സ്ക്രാമ്പ്ളര് 1100 പ്രോ, സ്ക്രാമ്പ്ളര് 1100 സ്പോര്ട്ട് പ്രോ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലാകും ഈ പതിപ്പിനെ വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കുക.
MOST READ: സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വാനോളം ഉയർത്തി ഒരു മോഡിഫൈഡ് ട്രാവലർ
ബിഎസ് VI സ്ക്രാമ്പ്ളര് 1100 -ന് 10.91 ലക്ഷം രൂപയില് എക്സ്ഷോറും വില ആരംഭിക്കുമെങ്കില്, ബിഎസ് VI പ്രോ വകഭേദത്തിന് ഏകദേശം 12 ലക്ഷം രൂപ മുതലും സ്പോര്ട്ട് പ്രോ വകഭേദത്തിന് 13.5 ലക്ഷം രൂപ മുതലും എക്സഷോറൂം വില ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ട്.
1079 സിസി എയര് കൂള്ഡ് L-ട്വിന് എഞ്ചിനാകും ഇരുമോഡലുകള്ക്കും കരുത്ത് നല്കുക. പ്രോ വകഭേദത്തില് ഈ എഞ്ചിന്, 84.7 bhp കരുത്തും 90.5 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുമ്പോള്, മറുവശത്ത്, സ്പോര്ട്ട് പ്രോ പതിപ്പ് 85.65 bhp കരുത്തും 88 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും.
MOST READ: ബാബ്സ് എന്ന മോഡിഫൈഡ് V-ക്രോസിന് കൂച്ചുവിലങ്ങിട്ട് എംവിഡി
മുമ്പത്തെപ്പോലെ, എഞ്ചിന് സ്ലിപ്പര് ക്ലച്ച് ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ആക്യുവേറ്റഡ് 6 സ്പീഡ് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. രണ്ട് വകഭേദങ്ങള്ക്കും മൂന്ന് റൈഡിംഗ് മോഡുകള് (ആക്ടിവ്, ജേര്ണി, സിറ്റി), ഡ്യുക്കാട്ടി ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള്, കോര്ണറിംഗ് എബിഎസ് എന്നിവ സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി ലഭിക്കും.
വലിയ പിസ്റ്റണുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകള്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബ്രേക്കും ക്ലച്ച് ലെവറുകളും ബൈക്കിന്റെ മറ്റു വിശേഷങ്ങളില്പ്പെടും. മറ്റു ഡ്യൂക്കാട്ടി സ്ക്രാമ്പ്ളറെക്കാള് വലിയ രൂപമാണ് സ്ക്രാമ്പ്ളര് 1100 -യ്ക്ക്. ഇരട്ട എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനങ്ങള് സീറ്റിനടിയിലാണ് ഒരുങ്ങുന്നത്.
MOST READ: ഒന്ന് അങ്ങോട്ടോ ഇങ്ങോട്ടോ നീങ്ങിയാൽ പോയി; വൈറലായി ഇന്നോവ പാർക്കിംഗ് വീഡിയോ
പുതിയ സ്റ്റീല് ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിം, ഡബിള് സൈഡഡ് അലൂമിനിയം സ്വിംഗ്ആം, പരിഷ്കരിച്ച ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര് എന്നിവ മോഡലിന് വേറിട്ട ശൈലി സമ്മാനിക്കും. രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലും 320 mm ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളാണ് സുരക്ഷ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
പ്രോ വകഭേദത്തിന് 45 mm പൂര്ണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഇന്വേര്ട്ടഡ് ഫോര്ക്കും പ്രീലോഡും റീബൗണ്ട് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കയാബ മോണോഷോക്കും ലഭിക്കുമ്പോള്, സ്പോര്ട്ട് പ്രോ മോഡലില് 48 mm ഇന്വേര്ട്ടഡ് ഓഹ്ലിന്സ് ഫ്രണ്ട് ഫോര്ക്ക് (പൂര്ണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന), പ്രീലോഡിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഒഹ്ലിന്സ് റിയര് മോണോഷോക്ക് എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു.