Just In
- 31 min ago ഇവർ വരുന്നതോടെ ക്രെറ്റയുടെ വിൽപ്പന തീരും? സെഗ്മെന്റ് പിടിക്കാൻ ടാറ്റയും സിട്രണും
- 1 hr ago കുട്ടികളോട് നിങ്ങൾ ഇങ്ങനെ ചെയ്യരുത്, കാറിൽ ഒറ്റയ്ക്ക് ഇരുത്തരുതെന്ന് ദുരന്ത നിവാരണ അതോറിറ്റിയുടെ മുന്നറിയിപ്
- 2 hrs ago സ്റ്റെഡി ലൈക്ക് എ വടി! 3 വർഷം തുടർച്ചയായി മികച്ച നേട്ടം; ഇന്ത്യയിൽ മാഗ്നൈറ്റുമായി നാഴികക്കലുകൾ കീഴടക്കി നിസാൻ
- 2 hrs ago ചുവപ്പ് മാത്രമല്ല, 'വെള്ള' കണ്ടാലും കലിപ്പ്! വൈറ്റ് എല്ഇഡി ലൈറ്റുള്ള വാഹനങ്ങള്ക്ക് പണി കിട്ടും
Don't Miss
- News സിനിമ മുതല് സർവ്വേ വരെ പാടില്ല: എന്താണ് നിശബ്ദ പ്രചരണം, അറിയേണ്ടതെല്ലാം
- Lifestyle ശരീരത്തിലെ വിഷാംശം നീക്കുന്ന കരള്; കരുത്തുറ്റ കരളിന് വേണം ഈ സൂപ്പര്ഫുഡ്
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
- Sports T20 World Cup: സമ്പൂര്ണ ദൂരന്തം! പാണ്ഡ്യയ്ക്ക് ലോകകപ്പ് ടീമില് ഇടം നല്കരുത്; നാല് കാരണങ്ങളുണ്ട്
- Movies ഞാൻ നടിയാണെന്ന് മറന്നു, ഓടിപ്പോയി കെട്ടിപ്പിടിച്ചു; ഉടനെ ശ്രീദേവി എന്നോട് പറഞ്ഞത്; ഉർവശിയുടെ വാക്കുകൾ
- Technology തീ തുപ്പും തുപ്പാക്കി പോലെ ഉശിരന്മാർ! റിയൽമി നാർസോ 70x 5ജിയും നാർസോ 70 5ജിയും എത്തി
- Finance ഏത് പൊതുമേഖലാ ഓഹരി വാങ്ങണം, ഐആർസിടിസിയും കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്യാർഡും നേട്ടം നൽകുമോ, വിശദമായി അറിയാം
ഇന്ത്യയിൽ ഹീറോയുമായി കൂട്ടുകെട്ടിനൊരുങ്ങി ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ
ഹാർലി-ഡേവിഡ്സൺ 2009 ഓഗസ്റ്റിലാണ് ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്, അതിനു ശേഷം 2010 -ൽ പ്രാദേശികമായി കമ്പനി തങ്ങളുടെ ആദ്യ ഡീലർഷിപ്പ് ആരംഭിച്ചു.
പ്രശസ്ത അമേരിക്കൻ പ്രീമിയം മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഹരിയാനയിൽ ഒരു അസംബ്ലി പ്ലാന്റ് ഉണ്ട്, ബിസിനസ്സിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ ഏർപ്പെട്ടിരുന്ന ബ്രാൻഡ് പുതിയ പുനസംഘടന പദ്ധതികളുടെ ഭാഗമായി ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻമാറിയിരിക്കുകയാണ്.
ആഗോള വ്യാപാര പിരിമുറുക്കങ്ങളും പ്രാദേശിക നികുതി നയങ്ങളും വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളുടെ ഭാഗമായി മാറി.
MOST READ: ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ വെളിപ്പെടുത്തി ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ ലെഞ്ചൻഡർ
കൂടാതെ മോട്ടോർസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ മാറ്റങ്ങൾക്ക് ബ്രാൻഡ് സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ല, അതിന്റെ ദുരിതങ്ങൾ സമീപകാലത്ത് നന്നായി കമ്പനി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വിശ്വാസ്യത പ്രശ്നങ്ങളും മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിൽ ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ അഭാവവും ഇവ വർധിപ്പിച്ചു.
കുറഞ്ഞ വിൽപ്പനയുള്ള വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങുമെന്ന് കമ്പനി ഓഗസ്റ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 2,500 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് ബ്രാൻഡ് ഇന്ത്യയിൽ വിറ്റത്, അതിനാൽ കമ്പനി പിൻവാങ്ങുന്ന വിപണികളിൽ ഇന്ത്യ ഭാഗമാണെന്നതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല.
MOST READ: റേഞ്ച് റോവറിന്റെ ഫിഫ്റ്റി എഡിഷനെ അവതരിപ്പിച്ച് ലാന്ഡ് റോവര്; വില 2.77 കോടി രൂപ
ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പുമായുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഊഹാപോഹങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഏതാനും ആഴ്ചകളായി നിലനിൽക്കുന്നു.
സമീപകാല റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഹാർലിയും ഹീറോയും ഒരു വിതരണ ഇടപാടിനായി ചർച്ചകൾ നടത്തുന്നുണ്ട്, ഇത് പ്രധാനമായും ഹാർലിയുടെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഇന്ത്യയിൽ റീട്ടെയിൽ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കും.
ഹീറോ ഏക വിതരണക്കാരനായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നതിനാൽ വിതരണ കരാർ ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ മോഡലുകൾ വിദേശത്ത് നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കും.
കൂടാതെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാവിന് 300 മുതൽ 600 സിസി പരിധിയിലുള്ള ഹാർലി-ഡേവിഡ്സന്റെ മോട്ടോർസൈക്കിളിലൊന്നിലെങ്കിലും കരാർ നിർമ്മാതാവായി പ്രവർത്തിക്കാനാകും.
MOST READ: ഇന്ത്യയെ ജിംനിയുടെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് പ്രൊഡക്ഷൻ ഹബ്ബാക്കി മാറ്റാൻ സുസുക്കി
പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഔദ്യോഗിക വിശദാംശങ്ങളൊന്നും ഇതുവരെ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ലെങ്കിലും, സാമ്പത്തിക അഭിലാഷങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഈ കൂട്ടുകെട്ടിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഈ ഇടപാട് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പിന് ഗുണം ചെയ്യും. ഹാർലി സാങ്കേതിക പിന്തുണയും പ്രീമിയം ഗുണനിലവാര നിലവാരത്തിലുള്ള ഇൻപുട്ടുകളും നൽകുമെന്നും അതിന്റെ 33 വിൽപ്പന ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ഹീറോയുടെ മാനേജ്മെന്റിന് കീഴിൽ വരുമെന്നും പറയപ്പെടുന്നു.